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Caronte & Tourist: Ferries, Tickets & Info

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General info

Caronte & Tourist is an Italian ferry company founded in 2003 and based in Messina. With over 5,000,000 passengers every year, Caronte & Tourist operates ferry connections to/from Sicily . The main goal of the company is to attend to the maritime needs of Italy, all while providing high-quality and accessible services .

Caronte & Tourist ferry routes

Caronte & Tourist mainly operates ferry connections from/to the  Strait of Messina and Campania in southwestern Italy.

Specifically, the ferry routes operated by Caronte & Tourist are the following: 

• Villa San Giovanni - Messina
• Salerno - Messina 

The ferry routes from/to Messina are active all year round with daily crossings . 

Caronte & Tourist fleet & ships

Caronte & Tourist has a fleet consisting of different types of 9 vessels for both passengers and vehicles. Some of the Caronte & Tourist ferries are Elio, Archimede and Giano on which you can embark with your vehicle. As for the fery connections between Salerno and Messina, the 2 Cartour ships are also equipped with cabins .

Caronte & Tourist discounts & offers

The Caronte & Tourist company offers special discounts for specific passenger categories , including:

• Permanent residents

Note : keep in mind that on Caronte & Tourist ferries children up to 4 years old travel for free .

So, find all available offers and discounts, plan your trip online on Ferryhopper, and book cheap ferry tickets with Caronte & Tourist.

Caronte & Tourist special amenities & facilities

On all Caronte & Tourist vessels, you will find quality services  for a comfortable ferry trip. Some ferries offer large lounge areas, boutiques, bars, cafés, and children's play areas. 

Most Caronte & Tourist ferries have specialized equipment for people with disabilities . Also, we suggest you get in touch with the company at least 48 hours before your ferry trip. The crew of Caronte & Tourist will assist you from the moment of boarding until the arrival at your destination.

As for pets , they are welcome on all Caronte & Tourist ferries. However, keep in mind that dogs should be on a leash and wear a muzzle during the ferry trip, while other small animals should be traveling in their carriers.

Also, Caronte & Tourist participates actively in campaigns for sea protection , and the eco-friendly ferry of Elio is the first LNG-powered ferry (using low-emission liquefied natural gas as a fuel) in the Mediterranean.

Find all  Caronte & Tourist ferry schedules and connections on Ferryhopper, compare prices and discounts, and book cheap ferry tickets  hassle-free!

Popular ferry routes

Ferries - caronte-tourist, terms & cancellation policy.

Sconti e premi, la Caronte&Tourist presenta "Navigo per te"

La società di navigazione ha illustrato il nuovo programma di fidelizzazione rivolto in particolare ai pendolari siciliani e calabresi. Rinnovata l'agevolazione per chi ha un Isee sotto i 5mila euro

La Caronte&Tourist prosegue il piano di fidelizzazione aperto con "Navigo" che ha ottenuto circa 10mila iscritti e un migliaio di biglietti conquistati con i passaggi. e presenta "Navigo per te". Oggi conferenza al Comune sulle nuove agevolazioni, premialità e sconti.

“Navigo Per Te” prevede tre differenti livelli di fidelizzazione (Base, Oro e Platino) con offerte gradualmente sempre più premianti. Diversi i benefit e i bonus riservati agli iscritti. Tra questi la possibilità di accumulare sconti insieme alle miglia percorse, sconti da utilizzare per acquistare prodotti in un catalogo dedicato; la possibilità di fruire dei benefici del piano tramite i canali web e Telepass; il riconoscimento di bonus di benvenuto e di compleanno; l’accesso al sistema di scontistica progressiva nonché al riconoscimento di una gratuità ogni tre biglietti acquistati nel corso di 30 giorni solari;

l’accesso al network “Navigo Per Te Partner” composto dai partner convenzionati in Sicilia e Calabria che hanno preparato per gli utenti di “Navigo Per Te” un bouquet di sconti e agevolazioni.

Gli esercizi commerciali e le strutture ricettive fin qui convenzionati sono: Ristorante Rossodivino, I Ruggeri e Panifico F. Arena (Messina); Ethica Chef's Table and Garden (Taormina); Adduma Beef Restaurant (Reggio Calabria); Ristoranti Casual Food (Reggio Calabria; Panarea; Portorosa); Parco Avventura delle Madonie (Palermo); Hotel Carasco (Lipari); Hotel Les Sables Noirs (Vulcano); Pizzeria Trattoria Rifugio Husky, Hotel Centrale e Asproservice (Gambarie d’Aspromonte); Resort Le Saline (Saline Joniche).

Annunciato che anche per il 2024 che Caronte rinnova la “Navigo ISEE”, che garantisce a tutti coloro che hanno un reddito ISEE pari o inferiore a 5.000 euro l’anno un biglietto mensile a prezzo agevolato. La novità è che la “Navigo ISEE” eredita adesso i vantaggi del piano “Navigo Per Te” e diventa digitale, abilitando i canali web. Questa agevolazione si potrà richiedere a partire dal 20 febbraio e sarà attiva online dal 1 marzo.

Presente alla conferenza stampa l’assessore Massimo Finocchiaro che ha rappresentato e portato i saluti del sindaco Basile (fuori città per impegni istituzionali). A illustrare i dettagli del piano fedeltà l'amministratore delegato Pietro Franza, il responsabile della Comunicazione e delle Risorse Umane Tiziano Minuti e i responsabili Giuseppe Marchetta (Commerciale) e Sara Milia (Marketing).

Minuti: "Mettiamo il cliente al centro della nostra azione, presentiamo un'evoluzione di fidelizzazione dei clienti sulla base dei loro feedback, è un meccanismo che premia la frequenza in particolare per i pendolari siciliani e calabresi. 

Le iscrizioni a Navigo per te possono essere fatte sia sull'app che sul link dedicato carontetourist.it/navigo-per-te. 

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Traghetti Caronte&Tourist: Biglietti e Prenotazioni

Da quarant’anni la  Caronte&Tourist  opera nel settore dei trasporti marittimi collegando la Sicilia alla Calabria con la tratta  Messina – Villa San Giovanni . Da quasi un decennio, ha sviluppato il poggetto “ Autostrade del mare “, collegando con due navi, la  Cartour  e la  Cartour  Beta, la tratta  Messina-Salerno , coprendo la distanza in 8 ore circa.

CARONTE&TOURIST: TRATTA MESSINA-VILLA S.G. / VILLA S.G.-MESSINA

Il servizio di trasporto che da  Messina  porta in  Calabria , a  Villa San Giovanni  copre tutto l’arco della giornata con una partenza ogni 40 minuti. Il servizio Per  Villa San Giovanni  inizia alle 5:20 del mattino e termina alle 23:20 della notte, con l’ultimo traghetto in partenza da  Messina . Viceversa, il servizio per  Messina  copre tutto l’arco della giornata, con traghetti in partenza ogni 40 minuti, offrendo il servizio agli stessi orari.

COSTI E SERVIZI:

Per i passeggeri senza vicolo a   seguito , i prezzi partono da un minimo di 2,50 € per la singola corsa, 5,00 € per l’andata e ritorno, e si risparmia qualcosa con l’abbonamento di un mese, acquistabile a 60 €.  Per gli studenti  è previsto un ulteriore sconto sull’abbonamento mensile, 59 € per il mensile classico e 40€ per il ridotto. Per  pendolari  e  turisti  con auto a seguito, si parte da una tariffa sola andata sino a 5 persone di 38€, andata e ritorno giornaliera sempre a 38€; per  turisti  che soggiorneranno nell’isola per non più di tre giorni la super giornaliera acquistabile a 44€ è la più indicata. Per  pendolari  che lavorano sull’altra sponda, si evidenzia la tariffa di 75 € per 90gg.

Le tariffe per i passeggeri con camper a seguito , partono da un minimo di 56€ per un viaggio di sola andata, a un massimo di 75 € per un abbonamento trimestrale. Le tariffe più convenienti sono l’andata e il ritorno in giornata a 56€ e la A/R di tre giorni a 68€.  Se si viaggia con una moto o scooter  si attraversa lo stretto a partire da 14 € per la tariffa sola andata o la A/R in giornata. 22€ per la A/R di tre giorni, e 24 per l’abbonamento trimestrale. Queste tariffe sono valide anche nel caso in cui viaggiate con un carrello sino a 3,50 mtl.  Le tariffe per i pullman sono ovviamente più alte,  ma in proporzione molto più vantaggiose: per mezzi sino agli 11 metri si parte da 105 € per la sola andata e 73,50 per il ritorno. La tariffa andata e ritorno rimane praticamente uguale ed è fissata a 178,50 €. Per i mezzi oltre oltre gli 11 metri si attraversa a partire da 199,50 € per la sola andata, 131,50 € per il ritorno e la A/R è fissata a 331,00 €.

SONO CONSULTABILI PROMOZIONI AL SITO DELLA COMPAGNIA.

CARONTE&TOURIST: TRATTA MESSINA-SALERNO / SALERNO MESSINA

La tratta che da Messina porta a Salerno e viceversa, prevede singole corse giornaliere. La  Caronte&Tourist , naviga in tutti i giorni della settimana offrendo un servizio alternativo al trasporto via terra. Il primo traghetto da  Salerno  il lunedì e la domenica, parte alle 13:30; mentre dal martedì al sabato la partenza è prevista alle 14:30. Il primo traghetto da  Messina  parte tutti i giorni, escluso il lunedì, alle 02:30. La domenica di raddoppia con una ulteriore partenza alle 23:30. La tratta viene coperta delle navi della  Caronte&Tourist  tra le 7 e le 9 ore; chiaramente il tempo varia delle condizioni del mare.

COSTI E SERVIZI

I costi per coprire la tratta Messina-Salerno e viceversa partono con una offerta di 79 € E’ possibile fare un preventivo di spesa automatico secondo le proprie esigenze di viaggio consultando il sito web della compagnia.

Per i bambini sino ai 4 anni compiuti il posto ponte è gratuito; mentre per i bambini dai sino ai 12 anni è previsto uno sconto del 50%

LA FLOTTA : Sullo stretto navigano giornalmente:

La Archimede e Bridge  con i loro 95 metri di lunghezza e con una stazza di 1400 tonnellate. La più piccola  Caronte  con i suoi 77 metri di lunghezza e le 1000 tonnellate di stazza. La  Giuseppe franza,  1440 tonnellate di stazza per 95 metri di lunghezza e la  Ciano , la più grande della flotta con i suoi 155 metri e le 1800 tonnellate di stazza. Seguono:  Helga; Stretto di Messina; Tre mestieri; Ulisse; Telepass; Villa San Giovanni; Zancle.

Sulla tratta Messina-Salerno navigano giornalmente: La  Cartour  e La  cartour Beta,  entrambe con una stazza di 28000 tonnellate e una lunghezza nominale di 186 metri. Capacità di crocerà a 25/26 nodi. Le navi  Cartour  sono di ultima generazione e offrono sicurezza e comfort per passeggeri durante il viaggio con Bar, ristorante e cabine dotate di tutti servizi. Area giochi per i più piccoli, accoglienza per i meno abili. Servizi internet in roaming e telefonia satellitare.

La  Caronte&Tourist  con i suoi quant’anni di esperienza offre un servizio indispensabile per i cittadini pendolari e non che vivo alle due sponde dello stretto. Il nuovo  servizio telepass  si aggiunge ai servizi già esistenti per migliorare la logistica di carico e scarico dei veicoli con i quali i cittadini viaggiano accompagnati. E’ possibile consultare maggiori informazioni sui servizi che la  Caronte&Tourist  offre al sito web della compagnia.

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Gruppo Caronte & Tourist

Il Gruppo Caronte & Tourist è oggi attivo nel comparto dei trasporti marittimi, della cantieristica navale, della logistica e dei servizi portuali.

La capogruppo Caronte & Tourist S.p.A. è in particolare la compagnia di navigazione privata che da quasi 60 anni gestisce nello Stretto di Messina il collegamento tra Sicilia a Calabria. Tra la Sicilia e le isole minori, invece, i collegamenti sono assicurati da Caronte & Tourist Isole Minori mentre la Cartour è specializzata nel cabotaggio nella linea Messina-Salerno.

Con una flotta di 29 navi, il Gruppo Caronte & Tourist trasporta ogni anno sette milioni di passeggeri, circa 700mila mezzi commerciali e due milioni di auto. Il Gruppo ha 1200 dipendenti e un fatturato, nel 2022, di 225 milioni di euro.

Nell’orizzonte del Gruppo ci sono la sostenibilità ambientale e l’ecocompatibilità. Dopo la “Elio” – che nel 2018 fu la prima nave del Mediterraneo con doppia alimentazione (diesel e LNG) – nel 2023 è entrata in servizio la “Nerea” e nel 2024 entrerà in servizio la “Pietro Mondello”, unità entrambe modernissime con propulsione anche elettrica.

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Portale d'attualità di informazioni (cielo, mare, terra) su turismo, economia, politiche dei trasporti e dell’ambiente, attività marinare e pesca

Caronte&Tourist: fino al 30 settembre conferma orari, tariffe e più corse

Caronte & Tourist Isole Minori: “Ecco orari e tariffe. Confermiamo impegno fino al 30 settembre, più corse e prezzi sostanzialmente immutati per la massima parte della clientela”

Con una lettera inviata ieri pomeriggio, Caronte & Tourist Isole Minori onora l’impegno assunto con la Regione Siciliana – dopo la disdetta dei tre contratti relativi ai servizi integrativi di trasporto marittimo verso le Isole Minori – di “rendere tempestivamente noti il numero e gli orari delle corse e i prezzi che via via saranno praticati”. Nella lettera CTIM ribadisce che “si è vista costretta a comunicare l’impossibilità sopravvenuta di eseguire le prestazioni relative ai servizi di collegamento con le isole Eolie, Egadi e Ustica in ragione della conferma del sequestro impeditivo delle navi Helga, Bridge e Ulisse, non avendo disponibili né essendo reperibili ulteriori mezzi equivalenti per l’esecuzione del servizio”. E che per l’esercizio della linea Egadi, “la prosecuzione dei servizi mediante l’impiego della nave Caronte, gemella della nave Helga interessata dal sequestro, avrebbe esposto CTIM e i suoi amministratori al rischio di contestazioni analoghe a quelle oggetto del procedimento penale in corso, pur se – ribadisce la Società – la nave è munita, come le altre tre ferme in porto, delle certificazioni che ne attestano l’idoneità al trasporto in sicurezza di passeggeri a mobilità ridotta”. E dunque, in considerazione delle esigenze del territorio, dei cittadini e del turismo, CTIM conferma che – “pur se ormai svincolata da qualsiasi rapporto contrattuale con la Regione Siciliana e sulla base dei primi positivi esiti commerciali dei servizi svolti dopo la comunicazione dell’11 luglio 2023” – effettuerà fino al 30 settembre l’attività di trasporto marittimo con le isole Eolie, Egadi e Ustica in regime di libero mercato, con l’attuale disponibilità di flotta e senza alcun contributo pubblico.

Riguardo alle tariffe, pur potendo nelle mutate condizioni determinare una propria autonoma politica di pricing, CTIM conferma che intende “attenersi a un criterio orientativo di semplice copertura dei costi”. Dunque, a decorrere dal 20 Luglio e a valere per i residenti, i passeggeri a piedi, le autovetture e i mezzi commerciali, saranno applicate “le tariffe previste dalla Convenzione statale SIREMAR – SNS stipulata con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti”.

Diversamente, per le merci elencate nell’accordo europeo sui trasporti di merci pericolose su strada (elenco che oltre ai carburanti convenzionali comprende anche GPL, olio esausto, ossigeno, paglia, rifiuti speciali, rifiuti ospedalieri, vuoto non bonificato, etc.), verrà applicato un nuovo listino maggiorato il cui impatto resterà tuttavia assai limitato e marginale: nel caso della benzina, ad esempio, l’aumento inciderà tra tre e cinque centesimi di euro al litro mentre per il gasolio l’incidenza riferita al trasporto navale produrrà un aumento medio di un centesimo al litro.

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Michelangelo Milazzo

Giornalista professionista

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Caronte & Tourist Isole Minori mantiene le tariffe calmierate per i passeggeri (non per le merci pericolose)

Dal 20 Luglio per i residenti, i passeggeri a piedi, le autovetture e i mezzi commerciali saranno applicate le tariffe previste dalla Convenzione statale Siremar – Sns stipulata con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Caronte & Tourist Isole Minori ha reso noto che, dopo la disdetta dei tre contratti relativi ai servizi integrativi di trasporto marittimo verso le isole minori siciliane, onorerà l’impegno assunto con la Regione Siciliana di “rendere tempestivamente noti il numero e gli orari delle corse e i prezzi che via via saranno praticati”. Nella lettera alla Regione la compagnia di navigazione ribadisce che “si è vista costretta a comunicare l’impossibilità sopravvenuta di eseguire le prestazioni relative ai servizi di collegamento con le isole Eolie, Egadi e Ustica in ragione della conferma del sequestro impeditivo delle navi Helga, Bridge e Ulisse, non avendo disponibili né essendo reperibili ulteriori mezzi equivalenti per l’esecuzione del servizio”.

Oltre a ciò aggiunge che per l’esercizio della linea Egadi, “la prosecuzione dei servizi mediante l’impiego della nave Caronte, gemella della nave Helga interessata dal sequestro, avrebbe esposto CTIM e i suoi amministratori al rischio di contestazioni analoghe a quelle oggetto del procedimento penale in corso”, pur se – ribadisce la società – la nave è munita, come le altre tre ferme in porto, delle certificazioni che ne attestano l’idoneità al trasporto in sicurezza di passeggeri a mobilità ridotta.

E dunque, in considerazione delle esigenze del territorio, dei cittadini e del turismo, Caronte & Tourist Isole Minori conferma che, “pur se ormai svincolata da qualsiasi rapporto contrattuale con la Regione Siciliana e sulla base dei primi positivi esiti commerciali dei servizi svolti dopo la comunicazione dell’11 luglio 2023”, effettuerà fino al 30 settembre l’attività di trasporto marittimo con le isole Eolie, Egadi e Ustica in regime di libero mercato, con l’attuale disponibilità di flotta e senza alcun contributo pubblico.

Con riguardo alle tariffe, pur potendo nelle mutate condizioni determinare una propria autonoma politica di pricing, Caronte conferma che intende “attenersi a un criterio orientativo di semplice copertura dei costi”.

Dunque, a decorrere dalleìa mezzanotte del 20 Luglio 2023 e a valere per i residenti, i passeggeri a piedi, le autovetture e i mezzi commerciali, saranno applicate “le tariffe previste dalla Convenzione statale Siremar – Sns stipulata con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti”.

Diversamente, invece, per le merci elencate nell’accordo europeo sui trasporti di merci pericolose su strada (elenco che oltre ai carburanti convenzionali comprende anche GPL, olio esausto, ossigeno, paglia, rifiuti speciali, rifiuti ospedalieri, vuoto non bonificato, etc.), verrà applicato un nuovo listino maggiorato il cui impatto resterà tuttavia assai limitato e marginale: nel caso della benzina, ad esempio, l’aumento inciderà tra tre e cinque centesimi di euro al litro mentre per il gasolio l’incidenza riferita al trasporto navale produrrà un aumento medio di un centesimo al litro.

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