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Mon Tour d’Europe en train Interrail: Itinéraire, budget, etc

Et voila. Mon tour d’Europe est déjà terminé. Un mois sur la route, ou plutôt les rails, puisque le moyen de transport utilisé a été le train, via le pass Interrail si connu par les voyageurs. Dans cet article, je vais faire un bilan de mon aventure: Budget, itinéraire, temps à prévoir, et j’en passe. Bonne lecture 🙂

Mon tour d’Europe en train via Interrail: Itinéraire, budget, etc

Mon itinéraire.

Comme vous le savez, tout a commencé par un trajet de Paris vers Munich. La capitale bavaroise est selon moi un endroit stratégique pour début son tour d’Europe, car elle est très bien située par rapport à de nombreux pays: La République Tchèque, la Suisse, ou même l’Italie… Sans oublier l’Autriche, qui a été mon deuxième pays visité.

J’ai en effet choisi de poser mes valises à Innsbruck, ville connue pour ses sports d’hiver (elle a accueilli deux fois les JO d’hiver!). Je vais vous l’avouer, je ne connaissais même pas le nom de cet endroit avant de planifier mon voyage en Europe. Mais j’avais justement envie de découvrir des spots inattendus, et ça ne se situe qu’à 2 heures de Munich en train!

train-europe-interrail

Enfin, Sofia>Athènes puis Athènes>Santorin aura pris près de 24 heures de trajet. Ca commençait à faire long sur la fin, mais la claque reçue à Santorin a rapidement fait oublier ce long moment 🙂

Pour résumer, donc :

  • Paris> Munich : 6 heures environ.
  • Munich> Innsbruck : 2 heures environ.
  • Innsbruck> Vienne : 4 heures environ.
  • Vienne> Budapest : 2 heures 30 environ.
  • Budapest> Bucarest : 16 heures environ (de nuit) .
  • Bucarest> Sofia : 9 heures 30 environ.
  • Sofia> Athènes : 14 heures environ (une partie de nuit) .
  • Athènes> Santorin : 8 heures environ (en bateau via Blue Star Ferry).
  • Total : 62 heures de trajet en train, dont 20 heures de nuit.

Même si le chiffre global du nombre d’heures sur les rails peut paraitre assez important, j’ai vraiment apprécié chacun des trajets, les paysages étant totalement différents d’un pays à l’autre.

Pour vous donner une idée, mon itinéraire sur une carte, ca donne ca:

Si je devais changer quelque chose? Honnêtement, rien du tout. J’ai trouvé cet itinéraire parfait, ou presque. J’ai toujours eu au moins 3 jours sur place pour découvrir chaque ville en question, et c’était bien souvent nécessaire. On ne peut pas voyager partout en un mois (Le Pass Interrail offre l’accès à 30 pays, quand même!), et j’ai dû faire des choix: Exit l’Italie, la Suisse ou encore les Pays-Bas… Pour une prochaine fois? 🙂

Mon tour d’Europe en video

Mon budget sur place

Une question qui est souvent revenue dans les commentaires: Quel a été mon budget pour ce tour d’Europe en train? Forcément, répondre à une telle question est compliqué, tout dépend de son choix de logement, d’activités sur place, etc. Cependant, voici des chiffres qui pourraient vous donner un ordre d’idées (hors logement) :

  • Budget en Allemagne : 40 euros/jour
  • Budget en Autriche : 40 euros/jour
  • Budget en Hongrie : 20 euros/jour
  • Budget en Roumanie : 20 euros/jour
  • Budget en Bulgarie : 20 euros/jour
  • Budget en Grèce : 30 euros/jour

Au final, vous devriez vous en sortir pour moins de 1.500 euros de dépenses au total en un mois. Bien entendu, cela dépendra de vos choix de destinations encore une fois: Par exemple, l’Europe de l’Est est deux fois moins chère que l’Europe de l’Ouest… Et les frais varient d’une personne à l’autre! D’ailleurs, niveau bon plan pour le logement, les personnes qui ont entre 18 et 26 ans pourront être intéressées par les promotions des hôtels Ibis qui auront lieu tout l’été : à partir de 15 euros la nuit/personne, petit déjeuner inclus. +  d’infos ici pour les curieux 🙂

D’ailleurs, on m’a demandé sur Facebook comment est-ce que je pouvais trouver mes voitures de location à moindre coup lorsque j’ai voyagé en Bulgarie ou encore à Santorin. C’est très simple, j’ai utilisé le comparateur de Skyscanner qui est franchement exceptionnel. A Santorin, j’ai croisé plusieurs personnes qui m’ont dit payer +30 euros par jour pour la location d’une voiture alors que la mienne ne coûtait que 16 euros… Ca compare vraiment tout (Hertz, Sixt, loueurs du coin…) donc ca sort automatiquement le meilleur prix possible. Cliquez sur ce lien pour tester , et allez sur «  Location de voiture  » en haut, vous verrez 🙂

Mes coups de coeur

J’ai forcément eu des coups de coeur lors de ce tour d’Europe en train, en voici quelques-uns :

  • Découvrir que l’on peut faire du surf à Munich! Totalement malade comme situation que de voir des surfeurs en plein coeur de la ville…
  • La beauté de la ville de Vienne. Je ne connaissais pas la capitale autrichienne, mais cette dernière s’est avérée être une excellente surprise. Je me vois bien y passer 2-3 mois de ma vie…
  • La nightlife de Budapest! Une ville qui bouge énormément et dont les prix sont forcément attractifs pour les français. On peut vraiment s’amuser pour pas cher la-bas 🙂
  • La folie du lieu «  Bouzloudja  » en Bulgarie! Mais j’en parle déjà ici 🙂

A savoir avant de partir en tour d’Europe

  • N’oubliez pas que l’Euro n’est pas présent dans tous les pays! Que cela soit en Hongrie ( le forint ), Roumanie ( le leu ), Bulgarie ( le lev ), et j’en passe, de nombreux pays ont des monnaies uniques.
  • Plus vous partez vers les pays de l’Est, moins le voyage vous coûtera cher!
  • A l’inverse, si vous partez vers le nord (Norvège, etc), attendez-vous à débourser un peu plus d’argent pour les activités, les restaurants ou les hébergements.
  • Pour connaitre les tarifs des Pass Interrail, j’en parle ici . Bon à savoir: Si vous avez moins de 25 ans, vous aurez une réduction 🙂

Je vais bien entendu revenir sur l’ensemble de mes étapes dans d’autres articles dédiés sur chaque destination (j’ai déjà parlé de que visiter à Munich par exemple). Restez connectés en likant la page Facebook de Votre Tour du Monde si cela n’a pas encore été fait afin de ne rien rater!

Today, I finally arrived in Santorini Island in Greece after 24 hours of train, taxi and boat. I can only say that this long journey was worth it. I am already in love with this island! Though, I am really sad and concerned about what happened earlier in Bruxelles. Especially in the airport. I was there for a connexion flight few weeks ago, I fly all over the world several times a month… And I do not want those fucking bastards to give me the fear to travel. I will still take planes. I will still take trains. I will still take taxis or whatever allows me to travel. I will still go to Bruxelles. I will still go to Istanbul. I will still go back to Paris as many times I can. Because they can’t stop us to live our dreams, to live our passions, to live the life like we want our life to be. Bruxelles, be ready, I will be coming pretty soon to you! 🇧🇪 Now, let’s enjoy this amazing island that is Santorini until Sunday. ❤️ #santorini #greece #interrailfr @interrailfr Une photo publiée par Bruno Maltor (@afrenchtraveler) le 22 Mars 2016 à 12h06 PDT

superbe réalisation encore !

Très chouette cette vidéo (et de bonne qualité!), les passages enneigés m'ont donné très envie de repartir en voyage. J'ai l'habitude depuis deux ans maintenant de partir en roadtrip deux semaines chaque été avec Interrail, alors forcément ta vidéo m'a rappelé de bons souvenirs. De mon côté mes coups de coeur ont été la Norvège (des paysages grandioses mais attention la vie coûte très chère là-bas :)) et la Slovénie (surtout le lac de Bohinj).

Au plaisir de te relire !

Toujours et encore un montage compacte… de toute beauté avec l’essentiel en bref mais qui suscite bien des envies d’évasion; MERCI ENCORE de partager tous ces bons plans, le budget de 1500e pour 1 mois est vraiment attractif comme chacun des sites visionnés sommes accros donc quelle est ta prochaine escapade ? « tour du monde-mania »:famille jaffuel:biz

encore et toujours que du BONHEUR de voyager avec toi, l'essentiel est perçu et ressenti car superbe montage! merci; au plaisir de prendre un nouveau TOUR…

Superbe vidéo qui me donne des idées pour un futur projet (après celui déjà en cours… ^^). Bravo à toi. Sinon, super utiles toutes les infos que tu donnes dans ton article.

PS: Les points de vues, le montage et la musique de ta vidéo sont carrément dingues !

Superbe vidéo ! t'as un vrai talent pour ça ! Et ton tour en europe est juste magnifique.

Par contre t'as oublié de visiter une magnifique chapelle situé sur le rochet central de la caldera de santorin qui te donne une incroyable vue.

Sinon félicitation pour ton super montage !

Bonjour, je viens vous félicité de la vidéo de qualité que vous avez produit. Ma conjointe et moi même avons un projet de partir 2 semaines chaque années pour réaliser notre but de faire le tour de différents pays européens ou autre. Nous sommes ds la région girondine, Sud Ouest et souhaiterais connaître un itinéraire à suivre(méthodologie) avec 2 à 3 jours d’escalade à chaque fois pourriez vous nous aider s’il vous plaît. N’y a t-il pas d’application qui permet de faire cette manipulation.

Tout d’abord, Bravo pour la vidéo magnifique !

Mon frère et moi avons prévu de faire un voyage de ce genre sûrement l’année prochaine si notre budget le permet (il aura 21 ans et moi 17 ou 18 selon la date du voyage). Est ce que tu sais si mon âge peut être un problème ?

Est ce que les 1500€ comportent tous les frais ? (logement + voyage + activités)

Merci encore pour ta super vidéo !

Si tu as le choix, je te conseille de faire ca une fois majeure, ca t’ouvrira plus de portes et moins de contraintes lors du voyage. Pour le budget, ca dépendra vraiment de ton itinéraire, donc difficile de te donner un chiffre précis!

Merci beaucoup pour la réponse rapide ! On partira déjà sûrement moins d’un mois donc en effet le budget sera différent mais ça donne déjà une idée… Merci.

  • Ping : Le classement des villes les moins chères d'Europe pour voyager

Merci pour toutes ces infos !

J’avais une petite question au sujet du retour avec interrail, comment toi tu as fais pour revenir en France? Ne faut-il pas faire une boucle ?

J’étais revenu en avion par manque de temps mais faire une boucle peut être une autre solution 🙂

Moi et ma conjointe prévoyons passer 1 mois en Europe de l’Ouest (France, Belgique, Allemagne, Autriche, Italie et peut-être la Grèce). Nous comptons voyager en train et dormir dans des gîtes ou Hôtels 3* minimum (salle de bain). J’aimerais savoir s’il est préférable d’acheter un billet ouvert d’Interrail (Europass) ou d’acheter nos billets en ligne ou sur place à chaque déplacement. Nous sommes tous les deux retraités.

Dans tous les cas, même si vous prenez un Pass Interrail, il faudra vous rendre en gare pour prendre vos billets 🙂

  • Ping : Equipement de tournage - le Meilleur Stage du Monde

Super !!!! Je vais avoir du temps et je aimerais savoir si des voyages à plusieurs sont organisées où si il y a un site pour ça histoire de pas être seul à partagé ce genre de experience

Bonjour, je voulais te demander si ton trajet aller et ton trajet retour était à tes frais ou compris dans le pass ?

Oui ils sont compris, tu as le droit à 2 trajets dans ton pays d’origine 🙂 Plus d’infos: https://www.interrail.eu/fr/pass/comment-utiliser-votre-interrail-pass/voyager-dans-votre-propre-pays

Merci beaucoup !

De retour de 3 semaines dans les Balkans, avec un Pass Interrail, je ne peux pas m’empêcher de repenser à cette super expérience ! Interrail est vraiment une formidable opportunité pour les jeunes européens (enfin, je trouve !). Chacun peut découvrir le continent à sa façon ! Merci pour cet article de blog, et surtout pour la vidéo, qui me replongent dans mes propres semaines de « baroudage » ! J’ai partagé ma propre expérience sur mon blog, en espérant aider les futurs Interrailleurs !

Bonjour je compte faire aussi un petit tour d’Europe avec interail 🙂 Je voulais te demander si la carte d’identité suffisait ou si j’avais absolument besoin d’un passeport? De plus quel pass aviez vous? Merci d’avance

La carte d’identité devrait suffire 🙂 J’avais le Global pour un mois !

Salut, super article ! Mais du coup, c’est quel billet Interrail que t’as acheté pour 62 h de voyage ? 🙂

J’avais le Global Pass pour 1 mois 🙂

Super blog ! et pour le retour tu a fais comment pour rentrer ? Tu as pris interrail encore ? je suis étudiant et envisage de partir de Paris et de rejoindre l’Europe de l’est, puis la Grèce en 1 mois seulement (avec environ 1200 euros de budget) est-ce réalisable avec ce budget ?

J’ai pris l’avion 🙂

Bonjour nous aimerions partir 3 semaines en Europe avec Interrails en famille 2 adultes et 2 enfants (14 et 11 ans). Connaissez-vous qq’un ayant déjà vécu l’expérience pour avoir des infos sur la préparation du voyage? Merci! Christelle

Bonjour Christelle, Je te conseille d’aller poser ta question ici : Voyageurs Autour du Monde , la plus grande communauté francophone de voyageurs sur Facebook 🙂

En préparation de mon voyage Inter-Rail j’ai un peu de mal à bien saisir le voyage aller et le voyage retour à partir de notre pays de résidence ! Si j’ai bien compris on peut seulement arriver au niveau d’un aéroport international en partant de France avec le Pass ? Pour le 1er voyage je voudrais faire Paris – Luxembourg et pour le retour repartir de la Suisse vers Paris. Tu penses que ça marche ou pas ?

Merci d’avance et merci pour ton blog au top ! 🙂

Hello Jody ! Le pass Interrail peut être utilisé pour un voyage au sein de son pays de résidence lors du premier et dernier voyage. Donc faire Paris – Luxembourg pour ton premier voyage puis Suisse – Paris pour le dernier, ça fonctionne sans problème 🙂 Pour plus d’infos tu peux consulter la page: https://www.interrail.eu/fr/pass/comment-utiliser-votre-interrail-pass/voyager-dans-votre-propre-pays

Hello !! J’aimerais descendre comme toi jusqu’à Santorin en passant par la Bosnie, la Serbie et le Montenegro mais je n’ai pas l’impression que ce soit possible avec Interrail. Est ce que tu sais s’il y a des trains dans ces pays ?

Merci Marjo

bonjour nous cherchons un train pour aller de Sofia à Athene mais nous ne trouvons pas sur l’application railplaner.. est ce l’orthographe d’Athene qui diffère ? merci pour votre réponse

Bonjour, la passe dont vous parlez, nous permet de voyager partout dans l’Europe sans avoir à repayer chaque billet ou elle ne nous permet que d’économiser sur ceux-ci? Je suis canadienne, et j’aimerais vraiment faire le tour de l’Europe mais sans à avoir à payer un billet à chaque fois ! Merci d’avance !

Bonjour Arianne, Le pass permet bien de voyager en Europe sans payer son billet de train (attention, ce n’est pas valable sur tous les trains). Bruno

Franchement c’est Super d’avoir partagé ça avec nous , je tenais d’abord à vous remercier .

Ensuite je voulais savoir , concernant le passe interail ce n’était pas trop compliqué de trouver dans chaque ville les trains qui partent d’un pays à un autre ?

Pour les grandes villes, il n y a aucun problème ! Pour les petites villes c’est un peu plus compliqué, il faut se renseigner à l’avance. Bruno

Le budget est correct pour 6 destinations. Merci pour le partage de ce merveilleux parcours de voyage.

Petite question, je prépare mon voyage avec interrail pour l’année prochaine et j’ai une étape qui fait Budapest -> Sofia mais vu que je traverse des pays hors UE sans m’y arrêté, je dois avoir des documents spécifiques ou le passeport suffit ?

Merci beaucoup. 🙂

J’aime beaucoup ton voyage et il donne envie, je souhaite partir avec mon compagnon en interrail pendant l’été. Nous avons pris des pass 22 jours europass. Mais j’ai appris qu’en plus suivant les trains avec une réservation, il fallait payer en plus du pass. Donc je me demande si le pass vaut le coup ou si il n’est pas mieux de faire se réservations à l’avance ?

Merci beaucoup.

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Tour de l’Europe avec Interrail : notre retour d’expérience

Nous voilà revenus depuis maintenant 1 mois de notre Tour de l’Europe en Interrail que nous avons commencé à partager avec vous à travers différents articles sur les villes que nous avons visités.

Aujourd’hui, on va donc vous partager notre retour d’expérience de ces deux mois sur les rails à la découverte de l’Europe. L’itinéraire, les pays les plus abordables et les pays les plus cher, notre tour d’Europe en chiffre, le budget, et notre retour d’expérience perso, vous saurez tout en lisant cet article sur notre tour d’Europe.

Notre itinéraire pour le Tour de l’Europe en Interrail

Tour de l’europe en interrail : notre budget, les pays les plus chers et moins chers, notre interrail en chiffre, quelle assurance pour voyager en europe , notre retour d’expérience de notre voyage avec interrail, comment voyager moins cher .

Nous sommes partis pendant 2 mois avec un itinéraire assez complet que l’on avait fait en fonction de nos envies. Vous pouvez retrouver l’article concernant notre organisation juste ici.

Nous sommes donc au total passé par 12 pays : la Suisse, l’Italie, la Slovénie, la Croatie, la Slovaquie, la Hongrie, l’Autriche, la Pologne, la République Tchèque, l’Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique. Nous avons fait plus de 6900 km, pris 63 trains et passé plus de 3 jours et 20 heures dans le train ! On trouve ça juste énorme ! Et ce que l’on a trouvé encore plus énorme, c’est que l’on a pu visiter autant de pays en train et donc réduire notre émission de CO2 .

Tour de l

Budget logement et repas

Lors de la préparation d’un trip aussi long, ou même d’un simple city trip, nous fixons un budget en fonction de la destination. Pour un voyage de deux mois, c’était assez difficile de se fixer un budget précis. Nous avons donc décidé de fixer un budget quotidien de 150 euros pour deux qui comprenait le logement et les repas. Il était impossible de prévoir les activités et musées à l’avance, donc le montant de 150 euros quotidien par jour nous paraissait correct.

Après notre semaine en Suisse, nous étions à 166 euros de budget quotidien. Les musées et l’activité du JungfrauBahn à 150 euros par personne à vite fait décoller notre budget. Cependant au fil des semaines et des pays, le budget à diminué pour arriver à 111 euros en moyenne pour deux après un mois de trip lorsque nous avons quitté Bratislava pour nous rendre à Cracovie.

Budget pour tour de l

Tout en continuant à profiter des musées, des activités, des thermes à Budapest et de nombreux restaurants, nous avons réussi à diminuer notre budget car les pays de l’est permettent de se faire plaisir à moindre prix.

Cependant, en retournant dans des pays comme la Pologne, l’Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique, les prix des logements et activités ont augmentés et nous avons finis notre Interrail avec un budget moyen de 122,04 euros pour deux sur deux mois.

Nous trouvons cela très raisonnable au vu de toutes les activités et des restaurants que nous avons faits. Bien sur ce budget ne concerne que nous, d’autres personnes avec le même itinéraire peuvent dépenser beaucoup moins ou beaucoup plus en fonction des activités qu’ils font, des logements qu’ils choisissent et des restaurants qu’ils font.

Comment nous avons payé nos dépenses en Europe ?

Durant les 2 mois, nous avons utilisé uniquement nos cartes bancaires. Nous avons chacun une 2ème carte bancaire sans frais (retrait et paiement) en Europe.

Benoît a une carte qui vient de chez Ma French Bank et moi j’ai une carte de chez Boursorama dont je suis satisfaite à 100% ! Vous pouvez d’ailleurs bénéficier de mon parrainage et avoir une somme à partir de 80€ offert lors de l’ouverture d’un compte avec carte en passant par mon lien juste ic i .

Budget pass Interrail

Concernant le budget du pass Interrail, nous avons payé 1281 euros à deux avec les réservations de sièges compris. Il peut paraitre exorbitant à première vue, mais nous avons à chaque fois noté les prix des billets de trains pour pouvoir comparer. Et comme vous pouvez le voir au-dessus, le pass Interrail est vraiment intéressant ! Nous l’avons amorti au bout d’un mois, ce qui voulait dire que notre 2ème mois de voyage n’était que du bonus.

Nous savions que notre budget allait être différent en fonction des régions en Europe que nous allions traverser mais pas que les écarts allaient être aussi important. Si vous prévoyez un trip et que vous avez un budget limité, il faut bien se renseigner sur le niveau de vie sur place.

Nous avons été marqués par le prix en Suisse. Les logements, activités, les plats aux restaurants sont très élevés. C’est le pays par lequel nous avons commencé et qui nous a couté le plus cher. Après une semaine passée dans ce pays, nous étions au-dessus de notre budget. Aïe, au bout d’une semaine lol

Mais tout s’est bien déroulé ensuite 😉

Les musées et activités en Italie coutent également chers mais les restaurants restent abordables. Idem pour les logements aux Pays-Bas, c’est très élevé.

C’est une fois que nous sommes passés dans les pays de l’est que les prix des logements, restaurants et activités ont drastiquement baissés. En Croatie, Slovénie, Slovaquie et Hongrie. Nous avons pu profiter de superbe logement à des prix assez bas. Nous avons ainsi pu profiter des spécialités locales tout en restant dans notre budget.

  • Trains pris sur 2 mois : 63
  • Nombre de kilomètres en train : 6928 kilomètres
  • Heures passés dans les trains : 3 jours, 20 heures et 18 minutes
  • Pays traversés : 12
  • Nombre de villes visités : 34
  • Nombre d’hôtels réservés : 25
  • Nombres de pas : 1 170 575 pas soit 18 880 pas par jour chacun.
  • Nombre de km marchés : 565km soit 9,26km par jour chacun.
  • Nombre d’erreurs de réservation d’hôtel : 2, on trouve ça plutôt correct sur 2 mois aha.
  • Litres de bières et de cocktails : beaucoup trop, si vous avez suivi nos stories sur Instagram , vous savez de quoi on parle 😉
  • Budget total : 8418€ à deux

Nous avons demandé auprès de l’assurance maladie la carte Européenne. Elle facilite la prise en charge des frais médicaux et atteste que nous avons droit à l’assurance maladie française. Nous la prenons à chaque fois que l’on voyage en Europe, elle se demande directement sur le site de l’assurance maladie est à une durée de validité de 2 ans maximum. Nous n’avons jamais eu besoin de l’utiliser, mais ça nous enlève un poids de l’avoir et puis c’est gratuit de la demander !

On a également pris l’assurance de notre carte bancaire (vous pouvez la demander en appelant le numéro qui se trouve à l’arrive de votre CB). Dans notre cas, cette assurance organise et couvre les frais de rapatriement en cas de maladie et/ou accident mais aussi en cas de décès. Pareil, nous n’en avons pas eu l’utilité et heureusement ! Mais c’est une assurance en plus qui rassure et c’est gratuit aussi.

Nous n’avons pas d’autre assurance et nous avons eu beaucoup de chance de ne pas avoir eu de problèmes. Mais vu les circonstances actuelles, on aurait pu prendre une assurance en cas d’annulation, de COVID ou même tout simplement de maladie on se serait tourné vers Chapka Assurance avec le contrat « Cap Assistance » qui s’adapte très bien aux voyages en Europe. Vous avez d’ailleurs 5% de réduction sur cette assurance en passant par notre lien .

Quelle expérience incroyable ! Une envie de voyage sur du long terme qui se réalise enfin. Partir en train dans 12 pays en Europe.

Interrail est une expérience qui peut se faire sur une, deux semaines ou plus. Ca vaut le coup de le faire au moins une fois.

J’ai adoré ce sentiment de visite qui ne se termine jamais. Passer d’une ville à une autre tous les 3 jours en moyenne. C’est un enchaînement de city trip qui ne s’arrête pas.

Il y a des villes qu’on attend plus que d’autres, des villes étapes qui nous font rêver depuis longtemps. Et il y a des villes qui ont été des vraies surprises culturelles. Mais encore, des activités surprenantes et même glaçantes pour certaines.

Le retour à la réalité est un peu dur, vivement le prochain départ.

C’était vraiment une expérience incroyable ! Et surtout, je me suis dit qu’on pouvait allier voyage et écologie. Je ne connaissais pas du tout Interrail, mais c’est depuis que nous essayons de voyager plus responsable et en ayant effectué des recherches que je l’ai découvert.

Je ne regrette pas du tout ! Voyager en train, c’est autre chose. On découvre les paysages, on prend plus le temps. Rien n’est pressant, on profite mieux je trouve. Et le Tour de l’Europe avec Interrail a été notre meilleure idée, partir pendant 2 mois découvrir plusieurs pays, c’est tellement satisfaisant. C’était la première fois que je partais aussi longtemps en voyage et j’y ai pris goût.

Je recommande vraiment de faire un voyage en Interrail ! D’ailleurs ce ne sera surement pas notre dernier voyage avec Interrail.

Si vous prévoyez un trip avec un budget assez serré, nous conseillons les auberges de jeunesse. En passant par le site hostelworld , vous aurez toutes les auberges de jeunesse recensées. Les prix sont plus attractifs que les hôtels mais vous serez dans des dortoirs de 4 à 12 personnes, voir plus dans certaines auberges. Et les sanitaires et douches sont communs. C’est un choix de voyager en auberge, cela permet de rencontrer pleins de voyageurs mais vous pouvez aussi tomber dans une chambre avec des fêtards qui vont rentrer à 4h du matin en faisant du bruit pour se coucher. C’est un choix personnel mais qui est important à prendre en compte si avez un petit budget.

En général, les hébergements avec coin cuisine sont aussi à privilégier si vous souhaitez réduire votre budget. Car faire des courses et cuisiner réduit vraiment les coûts ! C’est une bonne façon d’économiser.

On espère que ce retour d’expérience sur notre tour de l’Europe vous a plu et que cela vous aidera à préparer votre prochain voyage avec Interrail . N’hésitez pas à nous dire en commentaire si vous avez déjà voyager avec Interrail ou si c’est quelque chose qui vous intéresse ?

Jenny & Benoît

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L’Europe en train avec Interrail : conseils et itinéraire

L’Europe en train avec Interrail : conseils et itinéraire

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Comme vous le savez, je viens tout juste de rentrer d’un voyage de 3 semaines à traverser l’Europe en train grâce à Interrail. Une vingtaine de trains différents qui m’ont permis de parcourir 12 pays (France, Belgique, Allemagne, Danemark, Suède, Pologne, Slovaquie, Roumanie, Hongrie, Autriche, Suisse, Italie) et apprendre à dire merci dans autant de langues.

https://www.instagram.com/p/BG7HrBSNgcp/?taken-by=capitaineremi

Qu’est-ce que le pass Interrail ?

Le pass Interrail est un ticket qui permet de prendre le train en Europe très facilement, tout en réduisant le coût des trajets. Interrail propose plusieurs types de pass, mais je ne vais vous parler que de celui que je connais : le Global Pass Interrail.

C’est un peu comme un ticket de métro à la journée, qui permet de prendre autant de fois le train que l’on veut pendant toute une journée, sauf qu’avec le Global Pass Interrail, c’est la possibilité de prendre le train dans TOUTE L’EUROPE et pendant une période allant jusqu’à 30 JOURS. Intéressant financièrement, mais également super pratique.

Prix des billets Interrail ?

Les prix varient en fonction du nombre de jours de votre pass. Les prix sont disponible sur le site Interrail . Voici le tableau des prix du Global Pass en 2016 pour les jeunes de moins de 25 ans :

prix-global-pass-interrail

Ces prix ne comprennent pas le prix des réservations. En effet, dans les trains couchettes, ainsi que dans les trains à grande vitesse, il est souvent obligatoire de réserver une place et de payer le prix de la réservation. Il ne s’agit pas du prix total du billet, mais du prix de la résa.

Exemple : j’ai pris le Thalys de Paris à Cologne. Le billet en 1ère classe coûte au moins 173 euros. Avec le pass Interrail, j’ai uniquement payé le prix de la résa : 30 euros. Ça fait 140 euros de différence ! Pas mal, non ?

Que se passe-t-il si je n’ai pas fait de réservation ?

Cela dépendra du contrôleur et du train. Si c’est un train qui ne nécessite pas obligatoirement de réservation, tout ira bien avec votre ticket Interrail. S’il s’agit d’un train où la réservation est obligatoire (train couchette, SNCF, etc), vous pouvez avoir une amende. Pour l’anecdote, en Pologne dans un train à grande vitesse, nous n’avions pas de réservation (pas eu le temps), et celle-ci était obligatoire. Lorsque le contrôleur est arrivé, nous étions en stress. Il a regardé nos billets Interrail, a poinçonné et est parti sans poser une seule question… Cool !

Comment se passent les réservations ?

Sur la vingtaine des trains que j’ai pris, je n’ai eu à faire que 4 réservations différentes. Je les ai toutes faites au jour le jour directement au guichet en gare. Il est évidemment conseillé de s’y prendre à l’avance si vous voulez avoir de la place dans le train 😛 Ca nous est arrivé de devoir changer nos plans car nous faisions les réservations au dernier moment et qu’il n’y avait plus de places,…

Note pour les Parisiens : Sur Paris Gare de l’Est, il y a un guichet spécial Interrail. Le mec est super compétent et pourra vous aider dans vos choix et dans vos réservations 😉

Quand on organise son voyage, il y a l’application « Rail Planner Interrail » (sur iPhone et Android) qui permet de connaitre les trajets possibles, ainsi que les horaires de tous les trains en Europe. Il est également indiqué pour chaque trajet si la réservation est obligatoire ou non. Il est même possible de cocher une case pour calculer son trajet avec uniquement les trains où il n’est pas obligatoire de réserver, plutôt pratique. Personnellement, on utilisait l’appli tous les jours pour savoir les horaires et les temps de trajet entre les villes et décider de la prochaine destination.

photo-capitaine-remi-train

Billet Interrail en 1ère ou 2ème classe ?

Nous avions la chance d’avoir des billets 1ère classe, et ça, c’est la classe ! C’était marrant le contraste entre notre style « voyageur en sac à dos » et les personnes au style impeccable allant travailler.

Alors pourquoi voyager en première classe ? Pour le confort, pour les places plus grandes, pour les prises de courant, pour les petits déjeuners, pour la tranquillité, pour l’assurance d’avoir une place assise. Les voitures en 1ère classe étaient la plupart du temps quasi vide ! Bref, c’était plaisant et reposant. On a pris par exemple un train de nuit couchette en 1ère classe, à bord d’une cabine pour deux personnes avec un lavabo privé, une armoire et une table de travail. Le pied !

Bon, tout ça a évidemment un coût supérieur. À vous de voir suivant votre budget. Personnellement, pour compenser, nous essayons de faire les longs trajets de nuit en train couchette, cela nous fait économiser une nuit d’hôtel et on gagne du temps.

L’itinéraire de notre Eurotrip Interrail

Carte itinéraire Interrail

En 20 jours, nous avons traversé 12 pays mais nous avons effectué des arrêts que dans 6 endroits différents :

  • Suède  : Malmö et sa région (4 jours)
  • Danemark  : Roskilde — Festival (2 jours)
  • Pologne  : Gdansk — Festival (2 jours)
  • Hongrie  : Budapest (1 jour)
  • Roumanie  : Cluj-Napoca et la région de Maramures (5 jours)
  • Italie  : lac de Côme (1 jour)

3 semaines, ça passe super vite et il est important d’être un peu organisé. Pour ceux qui me connaissent, je déteste prévoir les choses. J’aime laisser de la place à l’imprévu. Pour le coup, nous avions trois impératifs car nous allions à des festivals de musique : Roskilde au Danemark, Gdansk en Pologne et Cluj-Napoca en Roumanie.

Avec Interrail, les possibilités sont immenses et on peut rapidement s’éparpiller et avoir l’envie de s’arrêter partout. Il est frustrant de passer par une belle ville et ne pas avoir le temps de la visiter. Je pense à Copenhague, Zurich, Viennes et Varsovie dont je n’ai vu que les gares… Mais  vouloir tout faire est le meilleur moyen de ne rien faire et de ne pas avoir le temps d’apprécier.

Bref, si je devais vous donner un seul conseil pour votre trip, c’est de prendre votre temps !

Préparer son trip Interrail en amont

Lorsque vous allez recevoir votre pass Interrail, vous aurez une carte de l’Europe avec toutes les lignes de trains qu’il est possible de prendre – et même les ferrys. Je peux vous dire que les possibilités sont immenses et je vous conseille donc de cibler une zone. Visez des pays dont vous n’avez jamais entendu parlé, c’est aussi le moyen de casser ses préjugés et d’être hors des sentiers touristiques. J’ai par exemple eu un gros coup de coeur pour la Roumanie !

Quel sac à dos pour faire un trip en train ?

Ce n’est pas une surprise de ma part, je vous conseille de voyager avec un sac à dos le plus léger possible . C’est encore plus valable dans un voyage en train. Vous allez devoir courir pour attraper vos trains (enfin moi j’aime bien prendre mes trains de dernière minute, ça ajoute du piment !). L’espace pour ranger ses affaires n’est pas forcément grand dans un train, et il arrive que les trains soient bondés. Avoir un sac qui peut se glisser facilement dans les compartiments, c’est quand même pas mal ! Et puis les auberges ne sont pas forcément prêts des gares. Marcher avec un sac de 10kg, c’est mieux que 20kg 🙂

Faut-il réserver les hébergements en avance ?

Nous dormions dans des auberges de jeunesse ou chez des amis. Personnellement, je n’ai rien réservé à l’avance car nous prévoyons nos destinations au fur et à mesure. Par contre, si vous savez déjà les villes où vous comptez dormir, ça peut-être cool de noter l’adresse / le téléphone de l’auberge. Sans nécessairement réserver à l’avance, vous gagnerez du temps une fois sur place ! Nous, on cherchait les adresses des auberges au dernier moment (perte de temps et prise de tête). Grace au wifi gratuit des grandes gares, on regardait sur HostelWorld ou Booking les auberges de jeunesses à proximité. On y allait sans réserver et ça n’a jamais posé problème. Mais si vous ne voulez pas avoir de mauvaise surprise, c’est mieux de réserver avant (même un jour avant).

L’argent : quel monnaie pour quel pays ?

Même si le voyage se fait en Europe, la monnaie européenne, l’Euro, n’est malheureusement pas partout. Beaucoup de pays ont donc encore leur monnaie locale, et il va falloir faire du change. Personnellement, la solution que j’adapte à peu prêt partout dans le monde, tirer de l’argent directement au distributeur de billets. Le taux de change est généralement intéressant, il n’y a pas de queue et il y a souvent aucune commission. A savoir que les distributeurs de billets situés dans des zones à touristes (aéroport par exemple) ont généralement des taux de change de merde et se permettent de prendre une commission supplémentaire, bref à éviter. Pour information, j’ai un compte français qui me permet de retirer à l’étranger sans commission. Il existe un tas d’articles sur Internet pour vous faire économiser de l’argent avec les frais bancaires, si vous voyagez beaucoup, renseignez-vous !

Mon dernier conseil : prenez votre temps !

Je ne le dirais certainement jamais assez, mais rien ne sert de vouloir TOUT faire. D’une, c’est impossible et de deux, vous allez courir partout et vous n’apprécirez pas votre voyage. Il vaut mieux sélectionner quelques étapes pour avoir le temps de correctement les voir, plutôt que survoler plein de villes / pays.

Mes articles sur mon trip Interrail

Bilan : mon voyage en train en europe avec interrail.

tour d'europe en train blog

Je suis un grand fan des voyages en train. Étant fils de cheminot, j’ai eu la chance de prendre le train durant mon enfance et de me rendre aux 4 coins de France. Prendre le train m’apaise.

URBEX Suède : Cimetière de voitures

URBEX Suède

Pour notre première journée de notre Eurotrip Interrail, nous avons fait fort, plus de 18 heures de trajet depuis Paris pour se rendre à Malmö en Suède. A peine arrivés que nous partons en mini-roadtrip faire de l’exploration urbaine.

Que faire à Budapest ? Les thermes !

Les Thermes à Budapest

Connaissez-vous la belle Budapest ? Cela fait 4 fois que je mets les pieds dans la capitale Hongroise et j’avoue avoir un petit faible pour cette grande dame. Au menu, des thermes magnifiques !

Roadtrip en Roumanie

Roadtrip en Roumanie

Le premier truc qui m’a marqué avec la Roumanie, c’est qu’ on se sent bien en Roumanie . Les gens sont souriants, les paysages sont verdoyants et le sentiment d’insécurité est inexistant.

Ils parlent de leur expérience Interrail :

  • Lisebery Photography : Partir avec Interrail
  • Trappeurs Aventures : Quelques conseils pour un voyage Interrail
  • PVTistes : On a testé l’Interrail 10 jours
  • Blue Terrapin : Interrail, et mes 5 conseils pour en profiter pleinement
  • JDRoadtrip : Tout savoir sur le pass Interrail
  • From World With Love : Les petits conseils pour un Tour d’Europe avec InterRail
  • TravelVox : Comment voyager en Europe en Train ?

Des questions sur l’organisation de votre trip ?

Faites moi part de vos interrogations, si je peux vous aider, j’en serai ravi !

Bref, bon trip les amis 🙂

Ce voyage en train à travers l’Europe a été réalisé suite à un partenariat avec Interrail.

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A propos de l'auteur : Capitaine Rémi

Aventurier, écrivain et réalisateur de films d'aventure. Je vagabonde depuis dix ans et et réalise des défis aux 4 coins de la planète. Ce qui m'anime : t'encourager toi aussi à vivre tes rêves ! En savoir plus

Et aussi sur : Twitter - Facebook - Instagram - Youtube

A lire aussi :

eurotrip-interrail-bilan

Commentaires

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ça donne envie cet Eurotrip 🙂 au plaisir capitaine! Son dernier article : Visiter Copenhague : que voir au cœur de la capitale danoise?

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C’est une superbe aventure ! Vous cherchez des idées de voyage InterRail : en 22 jours, nous avons fait 8 pays, 10 villes. Notre tracé complet sur http://projetinterrail.auguithi.fr

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Bonjour Le pass interrail est uniquement pour les moins de 25 ans ? Ce serait intéressant de connaître ton budget pour ce trip ? Mon conjoint est cheminot vais peut-être lui demander si on peut avoir des tarifs privilégiés 😉

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Bonjour, je souhaite enfin me décider à partir seul et je trouve que l’interrail est une belle entrée en matière en prenant le pass 5 jours sur 15jours. J ‘ai une question concernant les temps de voyages : J’habite actuellement Dijon et je souhaite aller jusqu’à Prague la première ville que je souhaite visiter. Comment savoir combien de temps va me prendre le premier voyage (1 jour ou 2 jours) Merci de votre réponse ! Maxime

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Bravo pour l’itinéraire ! Relier la Suède au Lac de Côme, pas un mince exploit. Nous, en 16 jours, on a réussi à relier Amsterdam au Lac de Côme aussi : la tête pleine de souvenirs de fou et crevés !

Petit récit ici pour ceux qui voudraient d’autres infos que toutes celles que tu donnes (si ça peut décider d’autres personnes à entreprendre ce voyage de fou !) : https://loscaballeros.fr/2018/01/31/sejour-autour-du-plus-beau-lac-slovene/

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Bonjour Rémi,

Avec mon conjoint nous envisageons de visiter 5 pays au mois de juin. Je sais quel pass interrail prendre et ça sera la 1er classe.

Seulement ce qui me pose plus problème est la réservation des sièges pour certains trajets.

Il y a marqué réservation facultative et à la fois je trouve des endroits sur le site ou il donnes les frais de réservations.

Pouvez vous m’aider

Merci Marine

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Bonjour Marine, je suis désolé mais mon voyage Interrail commence à dater et je crains ne pas pouvoir vous aider. Peut-être poser la question sur des groupes Facebook ?

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carnet d'aventures

carnet d'aventures

Making memories on the road

Je pars solo en tour d’Europe centrale en train (Interrail)

Aperçu du voyage

À la conquête de l’Europe de l’Est solo!

Si tu me suis sur  Instagram , tu as dû voir que je partais faire un tour d’Europe centrale en train avec Interrail, solo! J’ai toujours voulu faire un trip en train et visiter plusieurs capitales européennes. Au total ce sera 4 nouveaux pays encore jamais visités (et 5 pays en tout)! Et le départ, c’est aujourd’hui 16 mars 2022. À l’heure où j’écris ces lignes j’ai déjà fait Rennes-Paris Montparnasse puis j’ai pris le métro ligne 4 – arrêt Gare de l’Est et je suis dans le deuxième train direction Stuttgart, en Allemagne . J’aurai une dernière mini correspondance pour arriver à Munich dans l’après-midi. Avant de te dévoiler une partie de l’itinéraire, je t’explique ce qu’est Interrail .

✘ Interrail, qu’est-ce que c’est ?

C’est un pass (mobile ou papier) qui te permet de visiter plusieurs villes européennes en train  pendant plusieurs semaines jusqu’à 3 mois. Le pass Interrail t’offre jusqu’à 40 000 destinations dans 33 pays d’ Europe . Tu as le choix donc. Aussi, les prix sont pas mal avantageux (surtout jusqu’à 27 ans). Je t’explique tout ça ici en détail ↓

✘ Les différents pass

Il existe différents pass Interrail. Tu as par exemple le pass 5 jours sur 1 mois (celui que j’ai pris) qui signifie que tu as 5 jours de voyage que tu peux étaler sur un mois . Imaginons si tu pars le 16 mars tu auras jusqu’au 15 avril pour utiliser tes 5 jours de voyages. Pour ma part je pars quinze jours et je prends plusieurs trains (parfois dans la même journée) pour rallier plusieurs capitales européennes. Si cette explication n’est pas très claire, ne t’inquiète pas on va y revenir quand on parlera de mon itinéraire (dans les prochains articles), tu y verras surement plus clair.

Sinon tu as par exemple le pass un mois illimité. Celui-ci c’est facile à comprendre: tu prends autant de train que tu le souhaites pendant un mois. C’est illimité quoi! (oui monsieur je le ferai un jour!).

✘ Le prix ?

J’ai acheté mon pass le 2 janvier 2022 exactement puisqu’il y avait -10%. Cette offre est d’ailleurs de nouveau d’actualité (aujourd’hui 16 mars 2022). J’ai payé  190€ le pass 5 jours sur un mois. À noter également qu’il y a certains pays comme la France, l’Espagne, l’Italie (et peut-être d’autre) où on doit rajouter un peu d’argent pour reserver nos places assises. De même pour les trains couchettes. À titre d’exemple: pour faire Rennes-Montparnasse et Gare de l’Est-Stuttgart j’ai dû rajouter 27€ puisque j’ai pris 2 TGVs. Cependant celui qui relit Stuttgart à Munich est compris dans mon pass. Normalement je n’aurai d’ailleurs pas à repayer de train durant le trip.

Je te laisse ici les différents pass proposés par Interrail (et leurs prix!)

❀ Mon itinéraire Interrail

Vers l’europe de l’est sur 2 semaines, (+ mes articles sur chaque pays).

» Munich, Allemagne

༝ 2 jours et demi + 1 jour au château

Mon premier arrêt se fera en Allemagne, à Munich . Je suis déjà venue dans ce pays il y a quelques années à Francfort pour aller encourager ma maman sur un ironman. Mais Munich, je n’ai jamais fait. En me renseignant un peu avant sur interrail, j’ai vu que cette ville était un bon premier point de chute. J’y reste 2 jours et demi et je prévois une petite excursion à une centaine de kilomètres de Munich le vendredi 18 mars.

Après avoir pris 3 trains depuis Rennes > Montparnasse > Gare de l’Est > Stuttgart > Munich , me voilà arrivée dans la capitale de la Bavière: Munich!  Je suis arrivée aux alentours de 16h30 à la gare centrale. Je me renseigne sur les transports en commun puisque mon Airbnb se trouve à 5-6km du centre-ville. À peine 5 minutes pour regarder les différentes zones et les prix qu’un allemand vient me demander si j’ai besoin d’aide. Okay, on est plutôt bien accueillie ici! Je constate que les prix ont bien augmenté par rapport à ce que j’avais vu sur internet.

» Prague, République  Tchèque

Cela fait un petit moment que j’ai envie de visiter Prague en République tchèque qui a l’air magnifique. J’y reste 3 jours et je me suis planifiée un itinéraire plutôt cool!

Je m’assois à bord du train qui m’emmènera jusqu’en République tchèque . Le train est super grand et je demande au contrôleur à l’entrée si celui-ci va bien à Prague . Il me fait un signe comme quoi il faut que j’aille tout au fond du train. En effet, ce train se coupait en deux! Il faut donc faire attention à ne pas monter dans le wagon qui s’arrête avant! Je découvre les petites cabines très confortables du train . J’en ai pour 5h38 donc c’est parfait! Je m’installe et je commence à prendre plein de photos dans le train. J’adore! Au total, je me suis bien fait controlée mon billet 5/6 fois! Au moins j’étais sure d’être dans le bon wagon. Pendant le trajet je contemple la vue, je mange ma salade achetée au Rewe (magasin alimentaire allemand). J’arrive à Prague sous un beau soleil et je file directement au airbnb.

» Vienne, Autriche

Troisième capitale et ce sera l’Autriche, avec Vienne . Pays encore jamais visité à ce jour! J’y reste 2 jours.

Le troisième pays que je visite après l’ Allemagne et la République Tchèque  est l’ Autriche ! Je quitte mon Airbnb tchèque tôt ce mardi 22 mars en direction de la gare. Pour une fois, j’arrive un peu en avance. Mon train n’est pas encore affiché. Ce qui est assez incroyable c’est qu’il y a des trains qui partent toutes les minutes ! Tout d’un coup, mon train s’affiche mais pas au bon horaire. Je me dis d’abord que ça ne doit pas être le bon puis après je vois qu’ils en affichent d’autres à l’heure après celle qui était sur mon billet mais pas pour aller à Vienne. 

» Bratislava, Slovaquie

Quatrième pays et celui-ci m’est vraiment bien inconnu: la Slovaquie . J’y reste un jour seulement mais j’ai pris un airbnb avec une vue incroyable !

Je quitte mon airbnb autrichien pour filer vers la quatrième destination: la Slovaquie ! Il y a une petite heure de train et j’ai hâte d’arriver dans cette capitale qui m’est totalement inconnue! Je me suis pris un petit hébergement qui s’avère être un des plus beaux que j’ai jamais eu! Il était idéalement situé et la vue était tout simplement incroyable! C’est le dixième et dernier étage de la plus ancienne tour de la ville!

» Budapest, Hongrie

Dernier pays: la Hongrie ! Je vais y faire le semi marathon le dimanche 27 mars 2022 avec mes amis! J’y reste un peu moins d’une semaine.

Je quitte mon airbnb de Bratislava pour me diriger vers la gare. La météo est encore top pour un mois de mars! Le train n’est pas trop tôt alors j’en profite pour me balader encore un peu dans la ville. J’arrive ensuite à la gare, il n’y a pas un chat. Pour ce dernier trajet en train du tour d’Europe Interrail, je devais prendre un mini train jaune qui reliait Bratislava à Hegyeshalom . Puis, un deuxième qui m’emmènera à Budapest . Seulement il n’y avait que 6mn de correspondance en gare et ça me paraissait un peu chaud. Bingo! Le train met du temps à s’arrêter en gare et je vois le train de Budapest partir par la fenêtre. 

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☾ Mes logements

J’ai pris des airbnb chez l’habitant dans chaque ville sauf pour les deux dernières villes, vous comprendrez pourquoi 🙂 Tous les liens de mes logements seront dans les articles correspondants.

❱ Où suivre l’aventure en direct?

CLIQUE ICI SUR MON COMPTE INSTAGRAM !!!

✶ FAQ – vos questions!

Q1: As-tu dû remplir un papier pour arriver dans chaque destination (j’ai vu que parfois certaines personnes remplissent un papier dans la gare pour interrail). J’ai pris le pass 7 jours sur mobile et pas en format papier, et j’y vais en août perso!☺️ → Si tu as pris le pass mobile tu n’as pas besoin! L’application Interrail est TOPissime! Genre vraiment. Pour ma part je réservais mes billets dans le train directement. Voilà comment ça se passe: si par exemple tu veux faire le trajet Prague-Vienne le 10 août . Fais ta recherche dans PLANNER à la date du 10 août. Ils vont à ce moment là te proposer toutes les heures du trajet Prague-Vienne de la journée. Dès que tu cocheras le petit rectangle à droite (il se met jaune quand tu le coches), cela va te demander si tu veux activer un jour de voyage. 

Ensuite, clique sur “use a new travel day” . Ensuite dans l’onglet TRIPS tu auras tes trajets réservés. Et dans l’onglet MY PASS tu pourras montrer ton billet en cliquant sur Show Tickets . Tout simple! Si jamais un jour tu as un problème de train annulé ou autre, tu pourras changer le billet (si ça reste à la même date!). Ça m’est arrivé pour le trajet Prague-Vienne où mon train annoncé sur l’appli Interrail n’était pas à la même heure que celui indiqué en gare. J’ai demandé au contrôleur et tout s’est bien passé!

Q2:  Puis que tu t’es trompée de train mais que tu avais réservé en avance tes sièges, est-ce que pour celui que tu as du reprendre tu as dû payer en supplément ou c’était ok?

→ Comme je l’ai expliqué juste avant je réservais mes billets dans le train directement (comme ça il n’y avait pas d’erreur possible!). Le seul train que j’ai réservé en avance était le Rennes-Munich puisque j’ai dû rajouter de l’argent (27€) pour pouvoir avoir une place assise (dans le TGV). De plus, ce n’est pas “grave” si tu te trompes de train puisque dès que tu actives une journée de voyage tu peux prendre n’importe quel train (certains il faut rajouter un petit peu d’argent et certains sont déjà inclus dans le pass). Donc si jamais un jour tu as réservé un train à 15h10 et que tu ne le vois pas afficher en gare tu peux prendre celui d’après sans soucis. Demande bien aux contrôleurs avant puisque Interrail est vraiment connu dans toute l’Europe!

Q3: Est ce qu’on doit repartir forcément de la même gare ou de la même ville avec le pass ?

→ Non! Ça m’est arrivé à Bratislava je suis arrivée dans la gare proche du centre-ville en arrivant de Vienne et je suis repartie d’une gare plus excentrée pour aller à Budapest! Mais pensez-bien à vérifier la gare parce que j’ai failli me tromper!

Q4: Conseils sur l’organisation: contenu du sac, changement de trains…

→ Je suis vraiment le genre de personne à voyager ARCHI léger. Déjà pour soulager mon dos, mais en plus parce que les vêtements, tu pourras les laver dans les Airbnb ou les laveries. J’ai hésité à partir avec un grand sac-à-dos ou une valise roulette. Je voulais partir avec un sac de trek mais j’ai réalisé que j’avais un sac entier d’appareils électroniques et je ne voulais pas mettre mes appareils dans un grand sac. BREF j’ai pris une valise à roulette pour tous mes vêtements/produits de beauté/ tenues de sport etc et un sac à dos Quechua pour tous mes appareils électroniques et mes papiers importants. La valise à roulette n’est pas hyper pratique alors je vous conseille de prendre des airbnbs proches des gares comme ça dès que vous arrivez dans une gare vous posez vos affaires au Airbnb et vous partez explorer les lieux!

Pour les changements de train, tout sera inscrit sur l’appli avec les horaires. Si tu loupes une correspondance pas de panique! Tu pourras dans tous les cas prendre autant de train que tu veux pendant ton jour de voyage.

Q5: Comment réserver son siège payant ?

→ Certains pays comme la France , l’ Italie ou l’ Espagne, la Norvège, le Danemark, la Suède ou la Finlande  il faut réserver son siège AVANT d’embarquer. Pour réserver mon Rennes-Munich j’ai fait Rennes-Paris Montparnasse et Gare de l’Est-Stuttgart. Ces deux trains là partaient de France en TGV donc il fallait que je réserve une place assise. Je suis allée sur le site Interrail et je me suis connectée à mon compte. Ensuite il faut aller dans PLAN YOUR TRIP > RESERVATIONS AND COSTS > BOOK SEAT RESERVATION et ensuite vous entrez la destination et vous payez vos billets. Pour le Stuttgart-Munich je n’avais rien à payer en plus donc pour ce trajet-là j’ai montré mon QR code du pass Interrail. 

J’espère que cet article d’introduction à mon tour d’Europe centrale en train t’a plu!

 Si tu as des questions, n’hésitez pas à me les poser ici en commentaire ou sur instagram !

☻ Ma vidéo YouTube d’introduction 

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Maeva De Poorter

Bon voyage ma belle ! On pensera à toi quand on sera assis sur nos belles chaises de l’accueil des piscines, pendant que toi tu seras assise dans un train 😉✨

Merci beaucoup Eléa! Ahah je pense à vous 🙂

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From Switzerland to World

From Switzerland to World

(Re)découvrir la Suisse et le monde

Un tour d’Europe en Interrail: mon expérience

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En mars 2023, après mon retour prématuré d’Amérique centrale, j’ai décidé de faire un tour d’Europe en train avec un pass Interrail. Je vous partage dans cet article quelques points qui pourraient vous aider à organiser le vôtre!

Ma décision

En janvier 2023, je suis partie pour le Mexique avec l’ambition de voyager durant 4 à 6 mois en Amérique centrale et du Sud. Je voyageais seule avec mon sac à dos. Dès les premiers instants au Mexique, je ne me suis pas sentie à l’aise. Ce sentiment s’est un peu estompé au Bélize et au Guatemala . Cependant, je pensais quand même écourter mon voyage après le Guatemala. Coup du destin, je suis tombée bien malade au Guatemala et j’ai préféré rentrer en Suisse me soigner.

Je suis donc rentrée en Suisse après 6 semaines de voyage. J’avais un goût d’inachevé en moi, et je voulais repartir au plus vite. Depuis longtemps, je gardais le projet de faire un tour d’Europe en train. Le vieux continent m’a toujours passionnée et je trouve qu’il est souvent délaissé. Délaissé au profit de contrées plus lointaines, plus dépaysantes, plus exotiques. Et pourtant! Il y a tellement à voir.

Dès que j’allais mieux, j’ai commencé l’organisation de ce tour d’Europe en train avec un pass Interrail. Toujours avec mon sac à dos et en solo, je suis partie le 21 mars 2023!

C’est quoi un pass Interrail?

Un pass Interrail permet de voyager en train dans 33 pays d’Europe . Il existe plusieurs types de pass selon vos besoins (je vous explique ci-dessous comment choisir votre pass). Vous avez accès directement à votre pass via votre téléphone portable sur l’application “Rail Planner”. Si vous préférez, il est également possible de demander un pass en version papier, qui sera envoyé à votre domicile.

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Le gros avantage d’un pass Interrail, c’est la flexibilité ! Vous pouvez monter dans la plupart des trains de ces 33 pays en présentant votre pass. Il n’y a pas besoin d’acheter de billets, juste à activer le trajet que vous souhaitez effectuer sur l’application, c’est plutôt simple. Cependant, certains trains nécessitent une réservation de siège, payante en plus du pass.

Autre avantage d’Interrail, vous bénéficiez de réductions grâce à votre pass! Notamment sur des hôtels/auberges de jeunesse, transports, restaurants, locations de voitures, City Cards, musées, Get Your Guide,… C’est disponible sur l’application, dans l’onglet “Benefits”, et vous pouvez alors rechercher la destination qui vous intéresse et les réductions liées à celle-ci. Généralement, un code promotionnel est donné et il suffit de l’entrer sur le site lors de la réservation. Par exemple, j’ai bénéficié de réductions lors de mes trajets en bus avec LuxExpress, et en ferry avec Viking Line et Tallink Silja Line.

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Choix du pass Interrail

Avant d’enfin acheter votre pass, il va falloir passer par quelques étapes! Je vous aide un peu ci-dessous:

  • Interrail ou Eurail? Interrail est réservé aux résidents européens et non européens qui résident dans un pays du continent et Eurail aux personnes qui ne vivent pas en Europe.
  • One Country ou Global? Il faut ensuite décider si vous souhaitez découvrir un seul pays (dans ce cas-là, les pass “One Country” vous intéresseront) ou plusieurs pays ( pass “Global” ) parmi les 33 pays participant.
  • Quelle durée? Vous devrez sélectionner le pass qui vous convient selon la durée de votre voyage. La durée la plus courte étant de 15 jours et la plus longue de 3 mois.
  • Nombre de voyages fixe ou illimité? Un peu plus difficile à déterminer dans mon cas. Vous avez la possibilité de choisir un pass avec un nombre de jours de voyages fixe à effectuer dans un laps de temps donné, ou alors un pass avec un nombre de jours de voyages illimité. Par exemple, un pass avec 15 jours de voyage sur 2 mois. Un jour de voyage signifie que vous pouvez prendre le train (autant de fois que vous voulez) entre 00h00 et 23h59.

J’ai choisi un pass Interrail Global illimité de 2 mois . Cela signifie que j’ai pu prendre autant de fois le train que je voulais dans une période donnée de 2 mois. J’ai hésité avec le pass “15 jours sur 2 mois”, mais je n’étais pas sûre du nombre de jours de voyages que j’allais effectuer et je voulais être libre.

Coût d’un pass Interrail

Si vous êtes âgés de moins de 28 ans, vous bénéficiez d’une réduction d’environ 25% sur un pass Interrail. Les prix vont de 194€ pour le pass “4 jours sur 1 mois”, à 711€ pour le pass illimité de 3 mois.

J’ai profité d’une offre spéciale printemps de -10% pour acheter mon pass Global illimité de 2 mois . Il m’est donc revenu à 517€ au lieu de 575€ . Je vous conseille de vous inscrire à la Newsletter d’Interrail pour être au courant des offres. Le pass peut être activé jusqu’à 11 mois après son achat.

En plus du prix du pass, il faut parfois ajouter des frais de réservations de sièges . Dans mon cas, les prix des réservations de sièges allaient de 3€ à 6€. Ils peuvent être plus élevés, cela dépend vraiment de la compagnie de train et de la destination.

Mon itinéraire

Neuchâtel (suisse) à vienne (autriche).

  • Neuchâtel 08h58 – Zürich – Vienne 18h32: réservation de siège non obligatoire.
  • 3 nuits à Vienne.
  • Cliquez ici pour lire mon article sur mon séjour à Vienne.

Vienne (Autriche) à Budapest (Hongrie)

  • Vienne 11h40 – Budapest 14h19: réservation de siège non obligatoire.
  • 2 nuits à Budapest.
  • Cliquez ici pour découvrir l’article de mon séjour à Budapest.

Budapest (Hongrie) à Bratislava (Slovaquie)

  • Budapest 11h29 – Bratislava 14h03: réservation de siège obligatoire (3€).
  • 1 nuit à Bratislava.
  • Cliquez ici pour lire mon article sur mon séjour à Bratislava.

Bratislava (Slovaquie) à Prague (République tchèque)

  • Bratislava 12h06 – Prague 16h37: réservation de siège obligatoire (6€).
  • 3 nuits à Prague.
  • Retrouvez ici mon article sur mon séjour à Prague.

Prague (République tchèque) à Salzburg (Autriche)

  • Prague 14h21 – Linz – Salzburg 19h38: réservations de sièges non obligatoires.
  • 1 nuit à Salzburg.

Salzburg (Autriche) à Neuchâtel (Suisse)

  • Salzburg 07h56 – Zürich – Neuchâtel 15h32: réservations de sièges non obligatoires.

Lorsque j’étais à Prague, on m’a contactée pour un entretien d’embauche en Suisse uniquement possible en présentiel. Je suis donc rentrée quelques jours pour le passer. Après Prague, j’avais prévu de me rendre à Cracovie et Varsovie en Pologne, avant de rejoindre Vilnius en Lituanie. Afin de ne pas perdre trop de temps pour revenir jusqu’à Vilnius depuis la Suisse, j’ai pris l’avion.

Attention : il n’est pas possible d’utiliser un pass Interrail dans son pays de résidence. Le mien n’était donc pas valable en Suisse. Excepté un trajet de sortie du pays (outbound) et un trajet pour rentrer (inbound). Lorsque je suis revenue depuis Salzburg en Suisse, j’ai donc utilisé mon pass Interrail jusqu’à la frontière Autriche/Suisse, puis j’ai acheté un billet valable en Suisse.

Zürich (Suisse) à Vilnius (Lituanie)

  • Zürich 10h15 – Vilnius 13h45 en vol direct avec Swiss.
  • 3 nuits à Vilnius.
  • Cliquez ici pour lire mon article sur mon séjour à Vilnius.

Vilnius (Lituanie) à Riga (Lettonie)

  • Vilnius 10h00 – Riga 14h00: trajet effectué en bus LuxExpress car compliqué en train. Interrail propose un code promotionnel avec cette compagnie, et le trajet m’est donc revenu à 12€.
  • 4 nuits à Riga.
  • J’ai pris le train jusqu’à Jurmala depuis Riga (compris dans le pass Interrail). Le trajet dure 30 minutes.
  • Cliquez ici pour découvrir mon article de mon séjour à Riga.

Riga (Lettonie) à Tallinn (Estonie)

  • Riga 10h00 – Tallinn 14h25: trajet effectué en bus LuxExpress car compliqué en train. Interrail propose un code promotionnel avec cette compagnie, et le trajet m’est donc revenu à 19€.
  • 2 nuits à Tallinn.
  • Cliquez ici pour lire mon article sur mon séjour à Tallinn.

Tallinn (Estonie) à Helsinki (Finlande)

  • Tallinn 10h45 – Helsinki 13h15: trajet effectué en ferry Viking Line . Interrail propose un code promotionnel avec cette compagnie, et le trajet m’est donc revenu à 15,90€.
  • 1 nuit à Helsinki.
  • Cliquez ici pour découvrir mon article sur mon séjour à Helsinki.

Helsinki (Finlande) à Stockholm (Suède)

  • Helsinki 17h00 – Stockholm 10h00: trajet effectué en ferry Tallink Silja Line . Interrail propose un code promotionnel avec cette compagnie. J’avais initialement réservé une cabine intérieure (sans fenêtres) à l’étage le plus bas du bateau pour 78€, mais lors du check-in j’ai demandé un surclassement vue mer. Ce dernier coûtait 48€ en plus, mais en valait vraiment la peine!
  • 1 nuit sur le ferry et 2 nuits à Stockholm.
  • Cliquez ici pour lire l’article de mon séjour à Stockholm.

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Stockholm (Suède) à Oslo (Norvège)

  • Stockholm 10h51 – Oslo 16h14: réservation de siège obligatoire (5€).
  • 2 nuits à Oslo.
  • Retrouvez ici mon article sur mon séjour à Oslo.

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Oslo (Norvège) à Göteborg (Suède)

  • Oslo 10h10 – Göteborg 13h45: réservation de siège non obligatoire.
  • 1 nuit à Göteborg.

Göteborg (Suède) à Copenhague (Danemark)

  • Göteborg 09h40 – Copenhague 13h29: réservation de siège non obligatoire.
  • 3 nuits à Copenhague.
  • Cliquez ici pour lire mon article sur mon séjour à Copenhague.

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Copenhague (Danemark) à Hambourg (Allemagne)

  • Copenhague 14h55 – Hambourg 20h02: réservation de siège non obligatoire.
  • 1 nuit à Hambourg.

Hambourg (Allemagne) à Neuchâtel (Suisse)

  • Hambourg 08h24 – Bâle/Basel – Bienne/Biel – Neuchâtel 17h32: réservations de sièges non obligatoires.

Mon pass a-t-il été rentabilisé?

Oui! Si j’avais acheté les billets seuls , sans pass, cela me serait revenu à environ 850€ au total. Mon pass ayant coûté 517€ , il a donc été rentabilisé de plus de 300€. De plus, j’ai bénéficié de réductions grâce à mon pass sur les billets de bus et de bateaux, et j’ai réalisé des économies en plus!

Budget par pays

Je vous partage ci-dessous toutes mes dépenses par pays. Tout est compris là-dedans: logements, nourriture, activités, transports, achats. Au total, j’ai dépensé 4’000€ avec l’achat du pass et toutes mes dépenses. C’est ce que je m’étais fixée. J’avais prévu un montant par jour de 100€, tout compris, mais il a été difficile de le respecter (la Finlande et la Norvège étaient les pays les plus chers, et la Lituanie le moins cher).

Budget par catégorie

Statistiques.

  • Période et durée : 21 mars au 31 mars 2023 et 12 avril au 2 mai 2023, soit 30 nuits au total.
  • Pays traversés : 13 pays (Suisse, Autriche, Hongrie, Slovaquie, République tchèque, Lituanie, Lettonie, Estonie, Finlande, Suède, Norvège, Danemark et Allemagne).
  • Villes visitées : 12 villes (Vienne, Budapest, Bratislava, Prague, Vilnius, Riga, Tallinn, Helsinki, Stockholm, Oslo, Göteborg et Copenhague).
  • Nombre de trains pris : 18 trains – 4’466 kilomètres – 54 heures et 31 minutes
  • Nombre de bus pris : 2 bus – 600 kilomètres – 8 heures et 25 minutes
  • Nombre de bateaux pris : 2 bateaux – 580 kilomètres – 20 heures et 30 minutes
  • Nombre d’avions pris : 1 avion – 1’200 kilomètres – 2 heures et 30 minutes

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Mon classement par ville

  • Coup de cœur ❤️: Stockholm, Riga, Budapest et Helsinki.
  • Sympa 😄: Vienne, Vilnius, Copenhague et Tallinn.
  • Ok 😊: Oslo, Prague, Bratislava et Göteborg.

Mon expérience

Bilan très positif de cette première expérience en Interrail! Je pense sincèrement que c’est à faire une fois dans sa vie . Je suis très contente de l’itinéraire que j’ai suivi et si c’était à refaire, je ne changerais rien. Peut-être que si j’avais eu plus de temps et de budget, j’aurais aimé aller plus au nord, dans les Lofoten en Norvège par exemple. J’ai trouvé fou de se déplacer de pays en pays et de ville en ville en train.

Le plus gros point positif pour moi a définitivement été la flexibilité. Par exemple, j’ai décidé sur un coup de tête d’aller à Budapest alors que ce n’était pas du tout prévu. J’ai juste eu à activer le trajet Vienne – Budapest sur mon application et c’était parti! Et en repartant de Budapest, je ne me sentais pas bien, donc j’ai juste décalé l’horaire du train pour dormir un peu plus.

Les trajets en trains sont tellement agréables. J’ai vu énormément d’animaux sauvages (chevreuils, lièvres, renards, oiseaux et même des cigognes) et des paysages incroyables. J’appréhendais que les contrôleurs ne connaissent pas Interrail ou qu’il y ait des bugs, mais tout c’est toujours bien passé. Unique petite complication: la Lettonie et l’ Estonie ne partagent pas leurs horaires de train avec Interrail, bien qu’elle fassent partie du pass. Il faut donc se rendre sur leurs sites et entrer manuellement les trajets sur l’application. C’est en partie pour cela que j’ai pris des bus pour faire Vilnius – Riga et Riga – Tallinn.

Mes conseils

Je vous partage ci-dessous quelques conseils qui pourraient vous aider:

  • Faire une réservation de siège pour les longs trajets , même si ce n’est pas obligatoire. C’est plus agréable de garder le même siège, plutôt que de prendre le risque de devoir se déplacer à chaque arrêt du train.
  • Réserver un logement près de la gare . C’est plaisant de sortir de la gare et de marcher juste quelques minutes jusqu’à son logement. Surtout pour les trains qui partent tôt le matin ou les arrivées tard le soir.
  • Prendre un sac à dos et pas une valise. J’ai trouvé ça vraiment plus pratique, déjà pour marcher avec les mains libres, pouvoir emprunter les escaliers lorsque les escalators ou ascenseurs sont bondés, et plus facile à mettre dans les compartiments bagages dans les trains.
  • Rejoindre le groupe Facebook “ Interrail & Eurail Travelers “ . Vous pouvez y poser toutes vos questions, les membres sont très actifs. C’est également utile pour vous donner des idées d’itinéraires ou de bons plans. J’ai souvent tapé la destination dans laquelle je me rendais dans la barre de recherches pour voir tous les posts la concernant.
  • Fouiller le site d’ Interrail . Il est vraiment complet, vous trouverez certainement toutes les réponses à vos questions. Il y a même des idées d’itinéraires!

Les articles par destination ne sont pas encore tous terminés. En attendant, vous trouverez toutes les villes en story à la une sur mon compte Instagram en cliquant ici .

J’espère que cet article vous aidera lors de la préparation d’un tour d’Europe en Interrail! N’hésitez pas à me contacter sur Instagram si vous avez besoin de plus d’informations 🚅

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Que faire et que voir à Sofia en Bulgarie?

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Mon ROAD TRIP en train en EUROPE DE L'EST avec INTERRAIL : itinéraire, budget & co.

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Explorers' travel diary - Tour of Europe by train

Couple jenny et benoit devant un grand moulin vert

Jenny and Benoît are a couple of travel bloggers who, after the Covid, decided to go on a tour of Europe by train. They regularly give us on Instagram but also on their blog lots of tips for our next trips! I strongly invite you to discover them if you don't know them. And by the way, to know them a little better, discover here their travel story of their discovery of Europe by train.

The birth of our project

Our project to go on a tour of Europe by train appeared during the first confinement due to the COVID-19. We were both going to be free professionally speaking from September 2021 so we thought we would take the time to travel.

But the tour of Europe was not our first idea, we wanted to go to Australia for a PVT, but in view of the context it was not possible. So we looked for an alternative that could also correspond to our values: responsible travel.

And we discovered Interrail, a pass which allows to travel by train in 33 countries of Europe and we said at once that we were going to do it! So we left for the adventure to make the tour of Europe during 2 months.

To know more about the train in Europe

It was the first time for both of us to travel for so long and backpack. A new adventure that made us leave our comfort zone.

The itinerary of our tour of Europe by train

We passed through Switzerland, Italy, Slovenia, Croatia, Hungary, Slovakia, Poland, Czech Republic, Germany, the Netherlands and Belgium. It was very exciting because each time we discovered a new country, a new culture and new landscapes.

Image

By train, we could appreciate to see different panoramas: the mountain, the sea, the fields, the forests... We liked Switzerland, Italy and Slovenia very much precisely for their magnificent and diversified landscapes. For us, these are countries not to be missed for a train trip.

We could also do various activities, surprising or atypical! We share with you our top 4:

  • Visiting the caves of Saint-Béat in Switzerland, a first for us. And it was quite impressive to see the stalactites and stalagmites that were formed several million years ago.
  • Climb to the roof of Europe: Jungfrau in Switzerland. Which is a real adventure with the journey by train but also by cable car. It is on this occasion that we could see various landscapes all so magnificent the ones on the others. And once arrived at the top, we felt very small in front of the mountains and the sky as far as the eye can see.
  • Museum of Broken Relationships in Zagreb. It was a really atypical museum, which gathers objects which recall broken relations. We discovered the history of the objects but also of their owner and it was sometimes moving.
  •  Museum of chocolate in Zagreb. We liked very much the concept to have as "entrance ticket" a box with different chocolates to taste according to the room where we were. The concept was different and we found that top!

During this tour of Europe, we visited 11 countries, 48 cities, took 63 trains and travelled more than 6900 km in 2 months. It was an incredible experience! And we were pleasantly surprised by how easy it was to get around by train in all the countries we visited thanks to the Interrail pass. Travelling by train is a way of travelling that we recommend, it's totally different! We feel things differently and we enjoy more the landscapes that surround us.

Link to their accounts:

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Mon Eurotrip avec InterRail !

6732 vues | Par Loic de Partir en Europe | 2 juillet 2020

30 Jours de voyage

14 Villes villes visitées

140H train / Ferry / Bus

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Expérience vécue

Vous voulez partir en Eurotrip avec InterRail mais vous hésitez encore ? Alors peut-être que mon humble récit vous aidera à vous projeter dans votre future expérience InterRail ! De l’eau a coulé sous les ponts depuis mon premier Eurotrip mais les souvenirs sont encore intacts, croyez moi !

commentaire sur Mon Eurotrip avec InterRail !

Mon Interrail 2022

Découvrez mon 2 e voyage Interrail en Europe du nord !

Voyage Interrail 1 mois pour découvrir l’Europe du Nord !

Mon premier Eurotrip avec InterRail, c’est parti !

Il y a déja 9 ans, nous prenions la route à 5 pour un mois d’aventures riche en émotions et plein de découvertes. A vrai dire, nous étions complètement novices en la matière. Nous n’avions pas vraiment d’itinéraire établi et, de ce fait, pas franchement anticipé nos réservations en auberges de jeunesse…. Seule certitude, nous partions de Roanne (42) pour nous rendre à Turin, la première étape de notre Eurotrip.

Comme je l’explique dans l’article « Pass InterRail, Visiter l’europe en train grâce au Pass InterRail » :L’aventure interRail commence véritablement une fois votre pays de résidence quitté.

Avant d’en dire plus sur notre tour d’Europe

Voici notre itinéraire eurotrip final :.

Notre itinéraire Eurotrip avec InterRail

Roanne > lyon > turin.

  • Roanne > Lyon | en Train – 1H
  • Lyon > Turin | en Bus – 6H Environ – 1 jour d’escale

eurotripe-interrail-lyon-turin

Début de l’aventure Eurotrip ! Beaucoup d’excitation et le début des parties de cartes dans le train !

Ne surtout pas oublier les cartes !

Turin > rome.

  • Turin > Rome | en Train – 5H Environ- 2 jour d’escale

Première grande capitale de notre tour d’Europe. Au programme, la visite à pieds du centre ville historique (Forum Romain, Piazza Venezia, Mont palatin, Colisée, le Vatican, le musée du Vatican, …

Pour ne pas nous mettre dans le rouge dès le début de notre voyage, nous n’avons pas payé l’entrée dans le Colisée ni le forum Romain.

eurotripe-interrail-turin-rome

Rome > Bari > Patras

  • Rome > Bari | en Train – 5H Environ  – correspondance

Après ces deux jours de visite de Rome, nous prenons la route pour rejoindre Athènes. Direction Bari pour prendre le ferry. 

eurotripe-interrail-rome-bari

  • Bari > Patras | en Ferry – 17H Environ – correspondance

Un des forts souvenirs de l’Eurotrip car nous avons pu rencontrer pas mal de monde et partager de bonnes bières (chaudes) sur le pond du bateau.

N’ayant pas réservé de places en cabine, nous avons du improviser. Nous avons fini par dormir sur le pont à la belle étoile. Sur le papier une nuit de rêves… mais entre le froid, le vent qui manque d’emporter nos duvets et l’humidité salée de l’air, nous avons passé une des pires nuit de notre Eurotrip.

eurotripe-interrail-bari-patras

Patras > Athènes

  • Patras > Athènes | en Train – 3H Environ  – 3 Jours d’escale

Après avoir profité du levé de soleil depuis le bateau et contemplé les cotes du Péloponnèse se dessiner au loin nous avons enfin pu débarquer.

Première bonne nouvelle : Grève des taxis, blocage de la gare.

3H en train nous séparaient d’Athènes.

Après avoir attendu notre tour pour monter dans un bus, nous voici en route pour la capitale Grecque. Nous avons au passage fait la connaissance du Sebastien Loeb local… le chauffeur de bus !

Nous voila à Athènes pour 3 jours !

patras-athenes-entrain-eurotrip-onterrail

Je ne vais pas vous mentir, je n’ai pas forcément sû apprécier Athènes… Peut être ai-je eu trop d’attentes sur cette ville, peut être que les photos des livres d’histoire avaient fait naître en moi un fantasme faussé.

Très sale, polluée, grise. ce sont les trois points négatifs que je retiens pour cette ville. Les Athéniens ont d’ailleurs surnommé leur ville Tsimentoupolis « la ville de ciment ».

En revanche tout cela n’enlève rien à la charge historique que porte cette ville et je conseillerais à tous de la visiter au moins une fois !

Athènes > Istanbul

  • Athènes > Istanbul | en Train – 3H Environ  – 3 Jours d’escale

Nous reprenons notre route, avec un voyageur en plus. Un allemand de 16 ans un peu paumé, gentil rencontré sur place . Direction la plus dépaysante de nos destinations : Istanbul

eurotrip-interrail-athenes-istanbul

Mais avant d’y arriver ; Que de péripéties ! 

Pour remettre dans le contexte, la Grèce est en pleine crise économique à deux doigts de la faillite. Énormément de grecs quittent le pays.

Nous avions peu conscience de cette situation à l’époque.

Notre objectif était de nous rendre à Istanbul en train et nous avons quitté Athènes confiants dans notre choix de route.

Cependant, une fois arrivés à Alexandroúpolis, le contrôleur nous éjecte du train manu militari sans trop d’explications. Des voyageurs grecs nous ont ensuite expliqué que la frontière entre la Grèce et la Turquie était bloquée par l’armée grecque.

Ces mêmes voyageurs nous ont indiqué un point sur notre carte où un bus était censé passer vers les 5H du matin à destination d’Istanbul.

Parfait, on change les plans, direction le point indiqué pour attendre le bus.

eurotrip-interrail-Alexandroupoli

Il est 23H, il fait nuit noire et nous traversons une zone pas forcément éclairée et accueillante. Je me souviens même avoir vu un homme réparer sa voiture en écoutant une musique de  » Sexion d’assaut « ! L’histoire ne s’arrête pas là.

Après s’être fait contrôler par la BAC locale, nous sommes arrivés au point indiqué.

Réveil à 5H du matin après une nuit à la belle étoile pour prendre le bus qui n’arriva qu’à 6H30, et qui sera complet.

YES ! On adore.

Direction la gare, en essayant à nouveau notre premier itinéraire.

eurotrip-interrail-Alexandroupoli-2

Nous montons à bord. Au bout de 30min de route, le contrôleur nous fait comprendre que nous ne pourrons pas passer la frontière en  train.

La suite sera pour ma part la plus belle partie de notre Eurotrip.

Le contrôleur fera stopper le train à la gare désaffectée de Kastanies en nous indiquant une direction encore une fois approximative.

eurotrip-Kastanee-Edirne-Region-de-Marmara-2

Nous voila repartis pour 1H de marche avec nos 15kg de sac sur le dos sous une chaleur harassante.

eurotrip-interrail-Alexandroupoli-frontiere

La frontière turque traversée, nous voici repartis pour 1H de marche en espérant qu’une voiture nous prenne en stop, mais à 5… peu de chance… sauf si un tracteur avec une remorque pleine de tomates passe !

Nous voici 5 backpackers amateurs partageant un bout de notre Eurotrip avec un couple de paysans Turques, le coeur sur la main, en plein ramadan. Souvenir indélébile.

Nous sommes dans la ville de Edirne, le but est proche.

eurotrip-Edirne-Region-de-Marmara-2

Direction la gare routière pour prendre le bus qui nous emmènera vers Istanbul.

Cette fois nous y sommes!

Après toutes ces galères pour atteindre notre objectif, autant vous dire que nous avons profité ! Visite de la ville à pieds, visites des Mosquées,  kebab, shopping au souk, apéro thé Chicha et kebab à nouveau !

Je vous l’accorde, on est dans le cliché du touriste à 200% !

Istanbul > Bucarest

  • Istanbul > Bucarest | en Train de nuit – 18H30 Environ – 2 Jours d’escale

Cette pause incroyablement enrichissante nous a permis de recharger les batteries pour repartir de plus belle.

eurotrip-interrail-istanbul-bucarest

Bucarest ne nous a pas marqués plus que ça.

Il ne me reste que très peu de souvenirs de la capitale roumaine, si ce n’est le Palais du Parlement et ses nombreuses églises orthodoxes.

Bucarest > Budapest

  • Bucarest > Budapest | en Train – 16H30 Environ  – 3 Jours d’escale

eurotrip-interrail-bucarest-budapest

Cela faisait longtemps que nous n’avions pas eu de galères. Je vous passe les détails pour le moment. Vous pouvez retrouver l’explication dans la section « Les erreurs, Les mauvais Timing ».

Mis à part cet accroc, nous avons pu nous relaxer et soulager nos jambes dans les bains thermaux de Budapest en bord de Danube. Le budget en a pris un coup pendant ces 3 jours.

Budapest > Prague

  • Budapest > Prague | en Train – 8H Environ  – 2 Jours d’escale

Cette pause thermale nous a reboosté pour enchaîner avec un de nos plus petits trajets direction Prague.

eurotrip-interrail-budapest-prague

Ville de fête et d’architecture, nous avons eu le temps de profiter de la vie nocturne. Mais avec modération !

Prague > Berlin

  • Prague > Berlin | en Train – 5H Environ  – 2 Jours d’escale

eurotrip-interrail-prague-berlin

Arrivés à Berlin, changement d’ambiance !

En effet , pour nous , la ville des ours n’était pas franchement réputée pour ses bâtiments historiques,  mais surtout plus pour sa culture contemporaine et « alternative ». Quoi que …

En deux jours nous avons pu constater ce contraste incroyable.

Dans la même journée, nous avons déambulé dans un salon militaire en plein air au pied de la porte de brandebourg pour enchaîner dans la foulée par un festival de musique électronique avec un cortège passant par Alexanderplatz en plein centre ville.

Deux salles , deux ambiances !

Berlin > Mittweida > Venise

  • Berlin > Mittweida > Venise | en Train – 18H Environ  – 2 Jours d’escale

Avant de rejoindre Venise, nous avons fait une courte escale à Mittweida. Petite ville qui allait m’adopter pendant un an ,à la rentrée suivante , pour une année Erasmus. Je ne le savais pas encore mais ce village étudiant allait être une de mes expériences de vie les plus folles.

eurotrip-interrail-berlin-mittweida-venise

Après une demi-journée de teasing pour mon Erasmus, nous avons repris la route pour Venise.

C’était la troisième fois que je visitais la cité flottante et malgré ça les nouveautés apparaissaient canaux après canaux.

eurotrip-interrail-berlin-mittweida-venise-2

Venise > Gênes

  • Venise > Gênes | en Train – 6H Environ  – 2 Jours d’escale

Dernière étape de notre Eurotrip avec InterRail.

Après toutes ces aventures, nous avons conclu notre périple par un petit week-end en bord de mer, histoire de bronzer un peu avant de rentrer !

eurotrip-interrail-venise-genes

Gênes > Turin > Lyon > Roanne

  • Gênes > Turin > Lyon > Roanne | en Train – 14H Environ

Retour au bercail ! 

eurotrip-interrail-genes-turin-lyon-roanne

Contenu sponsorisés

Booking Pass InterRail

Les erreurs

Qui dit première expérience, dit erreurs… Alors il y a les grosses et les petites erreurs. Par chance, (ou talent, je ne sais pas) nous avons échappé à la première catégorie.

1° – Le sac trop lourd

Erreur courante : vouloir tout emporter. Vous pouvez vous reporter à l’article « InterRail Europe, comment bien préparer son voyage Europe en train » pour ne pas faire la même erreur que nous.

2° – Les attrapes-touristes …

Un classique ! Peu importe la destination, vous devrez naviguer à travers les vendeurs à la sauvette, les rabatteurs devant les restaurants… Attention, il n’y a pas de sous-métier et pour certains c’est un moyen de survivre. Malgré tout il ne faut pas être trop naïf. Il est préférable d’être préparé et de travailler votre répartie. Vous avez le droit de refuser ! Les techniques d’approches sont parfaitement maitrisées et souvent basées sur l’affect. (je parle principalement des vendeurs de rue). Ne soyez pas effrayés et déclinez poliment l’offre.

Ci-dessous un exemple d’un jeune Loïc qui s’est fait totalement avoir … mais bon… ça fait des souvenirs !

eurotrip interrail

3° – Mauvais timing

Vous connaissez sûrement le sziget Festival ! Pour ceux à qui ça ne parle pas, c’est un petit événement qui rassemble seulement plus 565.000 festivaliers du monde entier pendant une semaine … oui c’est énorme !

Et bien nous avions choisi pile-poil cette semaine pour nous rendre dans la capitale Hongroise ! Une super idée ! Enfin… si vous avez un billet pour le festival ce qui évidemment n’était pas notre cas… Nous avons passé la journée à chercher une auberge en vain… Nous nous sommes même rabattus sur les hôtels qui eux aussi étaient pleins.

Nous avons fini par trouver par hasard un logement clandestin derrière la vitrine d’un commerce désaffecté… Grand standing ! Couteau à pain entre les lattes du lit superposé et knacki sous les draps inchangés des anciens pensionnaires. 2 nuits durant lesquelles nous n’avons pas super bien dormi, vous vous en doutez !

Bref, tout cela pour dire qu’il est préférable de se renseigner un minimum à l’avance sur votre prochaine destination et des possibles contraintes locales que vous pourrez rencontrer .

4° – Au mauvais endroit au mauvais moment

J’enfonce une porte ouverte, certes, mais les aléas du voyage peuvent vous mettre dans des situations pas vraiment confortables. Une correspondance ratée et vous voilà dans un quartier de gare pas forcément des plus raffinés sans solution de logement. (Cela nous est arrivé entre Athènes et Istanbul).

Dans ce cas ne prenez pas de risques ,quitte à payer un taxi (privilégiez les compagnies « officielles » plutôt que les « freelance ») pour vous emmener à l’hôtel le plus proche. Vous risquez d’y lâcher un billet mais vous dormirez au chaud et en sécurité.

Les surprises

1° – le temps passe vite en eurotrip interrail.

Malgré le temps passé dans les transports, nous n’avons pas forcément eu le temps de nous ennuyer. Entre les parties de cartes, les discussions, les siestes, les rencontres, les galères, … il y a de quoi faire !

Il y a aussi le plaisir de voir le paysage évoluer au fil des rails. C’est ce qui donne à interRail ce charme irrésistible que vous ne retrouverez pas en avion. On parle aussi de slow travel ! découvrez le concept ici !

2° – L’improvisation

Nous n’avions pas anticipé notre itinéraire et nos hébergements. Ce saut dans le presque inconnu nous a permis de voyager un peu en dehors des sentiers tracés par les guides touristiques et de faire de belles rencontres.

3° – Les galères

Quand je parle de notre Eurotrip InterRail ce sont souvent les moments de galères qui me reviennent en tête. Toutes nos petites mésaventures ne sont pas grands choses par rapport à l’ensemble de notre Eurotrip. Elles nous ont permis de tester nos limites et de vivre des moments inoubliables comme passer la frontière gréco-turque à pied et dormir dans un magasin désaffecté.

Budget InterRail

14 destinations – 30 jours Lyon – Turin – Rome – Bari – Patras – Athènes – Alexandroúpolis – Istanbul – Bucarest – Budapest – Prague – Berlin – Mittweida – Genova – Venise – Turin – Lyon.

Ce tableau correspond à mon expérience personnelle. Vous pouvez largement optimiser certains pôles de dépenses en fonction des destinations que vous choisirez.

Par exemple, les pays de l’Europe de l’Est sont des destinations beaucoup plus abordables. Pour un Trip d’un mois vous devez compter environ 1500€.

Pass InterRail, Visiter l’europe en train grâce au Pass InterRail

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Ou partir en europe ? Comparatif des villes en Europe pour un citytrip

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InterRail, Comment rejoindre la Turquie par la Grèce avec le pass InterRail ?

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Séjour Périgord Noir ! Que faire à Sarlat et ses alentours ?

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Voyage Interrail 1 mois pour découvrir l’Europe du Nord !

Retour d'expérience personnelle

Auteur : loic de partir en europe.

Voila, vous savez tout sur mon Eurotrip InterRail !

En résumé, c’était une expérience incroyable et j’en garde des souvenirs plein la tête !

J’espère vous avoir donné envie de vivre cette expérience !

Comme d’habitude, n’hésitez pas à partager votre aventure ou à me poser vos questions dans les commentaires !

Donnez votre avis sur cet article !

Note moyenne des internautes :

Zone de commentaires

Partir en europe > mon eurotrip avec interrail , la dernière question :.

2 Questions

Nous n avons encore jamais pris l avion pour nos voyages. Du coup, on ne se posait pas trop la question. Mais avec certaines destination, ca peut etre interessant. L Italie n est pas trop chere ! Peut etre notre prochaine destination grace a toi ??

Empreinte carbone au top alors !

Je ne dirai pas que « l’Italie n’est pas trop chère ». Si on prend le temps d’optimiser son voyage, en effet on peut s’en sortir pour un billet raisonnable. Mais si l’on regarde le classement des pays par coût de la vie en Europe, l’Italie se situe à la 23e place mondiale et 14e en Europe avec un indice de 73,11. En comparaison, la France est 15e monde, 8e Europe pour un indice de 80,62.

J’explique dans cet article ce qu’est l’indice du cout de la vie et liste les 17 destinations les moins chères sur le continent européen

Merci pour votre commentaire !

2 autres commentaires sur “ Mon Eurotrip avec InterRail ! ”

Vous allez partir en europe et vous avez une question j'y répondrai..

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Itinéraire Eurotrip avec InterRail

Point de départ

Bus - 6H Environs

1 jour d'escale

Train - 5H environ

2 jours d'escale

correspondance

Ferry - 17H environ

Train - 3H environs

3 jours d'escale

Train / Stop / Bus - 24H

train de nuit - 18H30

2 Jours d'escale

Train - 16h30H

3 Jours d'escale

Train - 8H environ

Train - 5H environs

Train - 3H environ

Correspondance

Train - 15H environs

Train - 6H environs

Train - 2H30 environs

Retour au bercail

tour d'europe en train blog

Et pourtant elle tourne…

Blog voyage en famille, 🇪🇺 notre tour d’europe en train.

Nous sommes partis en famille, avec nos deux filles de 4 et 6 ans, pour un tour d’Europe en train .

tour d'europe en train blog

Nous avons préparé ce voyage plusieurs mois en amont. Nous sommes partis pendant 114 jours , d’avril à août 2022. Nous avons traversé 8 pays , embarqué à bord de 37 trains (dont 2 trains de nuit) , 1 bus de nuit et 2 ferries de nuit pour traverser la Méditerranée et la Manche. Au total, nous avons parcouru plus de 16 000 km .

Au fil de ce voyage, nous avons donné quelques nouvelles sur cette page et sur nos réseaux sociaux ( sur Instagram principalement ) :

  • Les préparatifs

Étape 1 : l’Espagne

Étape 2 : le portugal, étape 3 : l’italie.

  • Étape 4 : la Hongrie + la Slovaquie

Étape 5 : l’Autriche

Étape 6 : l’écosse.

  • Étape 7 : l’Angleterre

Nous commençons aussi à raconter ce tour d’Europe petit à petit sur ce blog. Cliquez ici pour découvrir nos premiers articles de ce périple en train .

tour d'europe en train blog

Les préparatifs de notre tour d’Europe

Nous répondons ci-dessous aux quelques questions qui nous sont fréquemment posées à propos des préparatifs de ce voyage.

Comment ça va se passer pour l’école ?

Nos deux filles sont actuellement en petite section et grande section. Nous avons bien évidemment anticipé et pris le temps d’aborder ce voyage pour que cela ne soit pas pénalisant dans leur scolarité. La directrice de l’école et leurs maîtresses ont d’ailleurs été les premières au courant de ce périple ! 👩‍🏫 Nous souhaitions nous assurer auprès d’elles que ce n’était pas une « mauvaise » idée de leur faire manquer autant l’école (même si, ironie de l’actualité, elles ont loupé plus de jours d’école à cause du Covid que de leur absence prévue par ce périple). Ainsi, en concertation avec leurs maîtresses et pour cette fin d’année scolaire, nous continuerons « l’école à la maison en voyage ». 🎒

Et pour votre travail ?

Nous travaillons tous les deux à notre compte. Nous avons notre propre agence ( en création de sites Internet et en rédaction de contenus web). 💻 L’avantage principal est que nous pouvons travaillons quand et d’où on veut ! Ce périple n’est pas des vacances. Nous partons ainsi avec notre matériel informatique et nous pourrons assurer le travail auprès de nos clients actuels sans aucun souci. Nous avons simplement veillé à réserver des logements avec une connexion wifi ! Et en restant en Europe, nous avons accès à la 4G de nos téléphones portables sans surcoût. 📲 Bref, ça ne changera (presque) rien pour nous.

Quel est votre itinéraire pour ce tour d’Europe ?

Nous partons pour plusieurs mois en train à travers différents pays européens. Nous vous dévoilerons l’itinéraire exact au fil de ce périple ! 🚆 Pour vous donner quelques indices, il devrait y avoir du soleil, des villages colorés à flancs de falaises , des passeports qui nous seront nécessaires, des lieux de tournage de Game of Thrones, d’Outlander, d’Harry Potter et de Downton Abbey… ☀️ Vous essayez de deviner ?

Pourquoi faire ce voyage en train ?

Depuis 2019, nous avons changé notre mode de vie. Dont nos voyages. Et ceux-ci se font désormais sans avion pour éviter de brûler (littéralement) notre budget carbone. 🔥 Petit exemple concret : Paris – Barcelone, c’est 97 kilos de CO2 en avion contre 2,3 kg en train ( source ) . Et l’objectif fixé pour (essayer d’)atteindre la neutralité carbone, c’est 2 tonnes de CO2 par an. Pour nous, le train est une évidence. Et ce sera un plaisir de prendre le temps de visiter l’Europe via ce mode de transport. 🌍 Pour plus de détails, nous expliquons notre prise de conscience et les solutions envisagées pour réduire notre empreinte carbone dans l’article à lire en cliquant ici .

Et c’est d’ailleurs dans l’objectif de faciliter et promouvoir les voyages en train que nous avons créé le site «  Voyager en train  » en 2020.

Pourquoi avoir tout réservé à l’avance ?

Pour éviter les « mauvaises » surprises ! Certains aiment partir sans contraintes et réserver à la dernière minute en fonction de leur coup de cœur pour un lieu. 💙 Pour nous, l’aventure de partir en famille pendant plusieurs mois est déjà grande. L’imprévu s’invitera déjà très certainement. Alors, nous ne souhaitons pas ajouter un stress supplémentaire en arrivant dans un endroit et ne pas savoir où poser nos bagages. 🧳

Pour commencer, nous avons pris la direction de l’Espagne ! 🇪🇸

Toutefois, à cause d’une grève des aiguilleurs de l’Occitanie, nous avons aussi passé un après-midi et une nuit à Montpellier car tous les trains vers l’Espagne étaient annulés. Une première déconvenue qui ne sera sûrement pas la dernière !

Après un temps mitigé à Barcelone (nuageux puis pluvieux), nous avons trouvé le soleil et la chaleur (jusqu’à 28 °C) en Andalousie . Cordoue fut un véritable coup de cœur. Les petites ruelles labyrinthiques et colorées, l’odeur enivrante des fleurs d’orangers, l’impressionnante mosquée-cathédrale… ce fut une jolie découverte !

Voir le résumé en images sur notre compte Facebook ou en vidéo sur Instagram .

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🖱️ Découvrez nos articles sur notre passage à Barcelone et Cordoue .

Nous voilà maintenant à Séville pour cette deuxième semaine.

Nous sommes arrivés sous le soleil et avec 30 °C. Puis le temps a été de plus en plus frais avec même des torrents d’eau vendredi et 15 °C ! Et nous en avons encore pris plein les yeux à Séville avec un magnifique spectacle de flamenco, l’Alcazar, la cathédrale et la place d’Espagne ( où nous avons retrouvé Anakin et Padmé ! )…

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🖱️ Découvrez notre article sur cette semaine à Séville .

Pour cette troisième semaine, nous sommes partis de Séville en train pour Málaga !

Nous avons beaucoup aimé la ville avec son château qui la domine, ses rues piétonnes et ses plages. Le soleil est maintenant bien au rendez-vous mais il fait assez frais avec seulement 20 °C environ la journée.

Nous avons ensuite loué une voiture pour découvrir les villages blancs du Parc naturel de la Sierra de Grazalema et la ville de Ronda. Et nous restons ici encore pour les prochains jours afin de découvrir un peu plus cette jolie région.

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🖱️ Découvrez nos articles sur notre passage à Málaga , Ronda et les villages blancs de la Sierra de Gazalema et le Caminito del Rey .

Cette semaine, nous avons terminé notre petit road trip et repris le train pour nous rendre dans la ville de Grenade.

La chaleur revient petit à petit avec jusqu’à 27 °C au thermomètre. Cela fait déjà un mois que nous sommes partis de Rennes et nous prenons toujours du plaisir à découvrir les jolies villes andalouses. Nous avons même été émerveillés par le lieu incontournable de la ville : l’Alhambra ! En effet, le Palais nasrides est encore plus impressionnant que l’Alcazar de Séville, un véritable chef-d’œuvre d’architecture !

Aussi, la ville de Grenade a été la dernière à tomber lors de la reconquête en 1492 (250 ans plus tard que Séville) et garde une influence arabe importante. On en profite en dégustant les spécialités culinaires : pastellas, tajines, couscous, pâtisseries orientales, etc.

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🖱️ Découvrez notre article sur ces 3 jours à Grenade .

Nous sommes ensuite partis de Grenade pour la charmante petite ville d’Osuna et ses lieux de tournage de la série Game of Thrones .

Nous avons ensuite atteint le point le plus au sud de notre périple en posant nos valises à Cadix. Cette ville a été un véritable coup de cœur pour nous ! Côté météo, la chaleur est enfin arrivée : 27 à 33 °C et un grand soleil tous les jours !

Après ces cinq semaines en Espagne, nous avons maintenant pris la direction du Portugal !

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🖱️ Découvrez nos articles sur notre passage à Osuna et à Cadix .

Nous voilà maintenant au Portugal. 🇵🇹

Cette semaine, nous avons délaissé les rails pour la route. Après la découverte de la ville de Faro et de ses îles, nous avons de nouveau loué une voiture pour parcourir la région de l’Algarve (tout au sud du Portugal). Nous avons trouvé une pépite pour notre logement à Lagos : balcon avec vue sur mer et de nombreux jeux et jouets de plage (les filles sont plus que ravies) !

La côte portugaise est escarpée et c’est juste magnifique. De nombreuses petites plages sont nichées entre les falaises. Nous prenons plaisir à nous y baigner tous les jours. Nous avons aussi découvert la côte ouest beaucoup plus sauvage mais tout aussi belle.

Coté météo, le soleil est toujours présent et les quelques passages nuageux ne sont pas trop gênants. Les températures ne sont pas non plus trop chaudes avec 22 à 29°C. Un temps idéal !

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🖱️ Découvrez nos articles sur notre séjour au Portugal à Faro et à Lagos .

Cette semaine, nous avons quitté le Portugal pour nous rendre en Italie. 🇮🇹 Cela nous a pris tout de même 5 jours en voiture, bus, TGV, ferry et en train !

Nous avons pris notre temps et nous avons dormi 2 nuits à Séville, 1 nuit à Barcelone et 1 nuit sur le ferry. À Séville, nous avons profité de notre journée pour découvrir le parc d’attraction Isla Magica. Une première pour les filles qui étaient trop contentes d’enchainer (35 fois !) les différents manèges. Coté météo, le soleil est toujours présent et nous avons eu chaud du côté de Séville avec 30 °C (mais ça aurait pu être pire, il y faisait près de 40° C la semaine d’avant).

Puis la traversée en ferry s’est bien passée malgré un passage venteux pendant 4 à 5 heures qui nous a rendu un peu patraque ! Nous avons débarqué à Gênes puis nous avons repris un train pour arriver à La Spezia. Nous posons maintenant nos valises pour 1 semaine ici.

Voir le résumé en images sur notre compte Facebook ET en vidéo sur Instagram .

🚂

Nous avons donc posé nos valises du côté des Cinque Terre, ces petits villages colorés nichés entre les falaises de la côte Ligure. C’est un plaisir de (re)découvrir en famille ce magnifique petit coin d’Italie après être venus ici il y a plusieurs années.

Côté météo, le soleil continue de nous accompagner pour le moment et la température reste agréable.

Voir le résumé EN images sur notre compte Facebook et en vidéo sur Instagram .

🚆

🖱️ Découvrez notre article sur cette semaine aux Cinque Terre

Étape 4 : la Hongrie et la Slovaquie

🇭🇺

Ces pays de l’est sont une première pour nous. Et nous prenons beaucoup de plaisir à parcourir ces capitales ! À Budapest, nous en avons pris plein les yeux avec ses thermes, son immense parlement, son magnifique point de vue depuis le bastion des pêcheurs ou encore la découverte de ses collines avec le train des enfants. Bratislava est beaucoup plus petite mais ne manque pas non plus de charme avec son château et ses bâtiments de style baroque.

Côté météo, nous avons été rattrapés par les orages pendant 2 jours. Les premières gouttes que nous avons depuis plus d’un mois.

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🖱️ Découvrez nos articles sur notre séjour à Budapest et à Bratislava .

Pour cette dixième semaine, nous avons quitté Bratislava en Slovaquie pour rejoindre Vienne en Autriche avant de repartir pour Linz (toujours en Autriche) ! Et toujours en train évidemment. Depuis Budapest, nous remontons ainsi le Danube à contre-courant.

Après avoir visité la petite capitale Bratislava (qui ne manque pas de charme), nous avons été éblouis par la splendeur de Vienne. Celle-ci était au cœur de l’Empire de la famille des Habsbourg. Et elle nous en a mis plein les yeux avec ses châteaux grandioses et ses bâtiments magnifiques à chaque coin de rue… Une ville à découvrir surtout qu’elle est accessible en train de nuit direct depuis Paris, Strasbourg et Bruxelles ! Nous sommes ensuite arrivés samedi en fin d’après-midi à Linz. Et le premier aperçu de cette ville autrichienne est plutôt pas mal !

Côté météo, nous sommes toujours entre soleil / nuage et orage avec des températures estivales mais sans excès avec pas plus de 30 °C.

Voir le résumé en images sur notre compte Facebook et en vidéo sur Instagram .

🖱️ Découvrez nos articles sur notre séjour à Vienne et à Linz .

🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿

Pour cela, nous avons pris un train de nuit jusqu’à Bruxelles, puis l’Eurostar jusqu’à Londres. Nous devions ensuite prendre un second train de nuit mais nous sommes tombés dans la plus grande grève ferroviaire du Royaume-Uni depuis 30 ans ! Nous avons alors changé nos plans en trouvant un bus de nuit jusqu’à Glasgow avant de prendre un second bus vers Inverness (ce n’était pas de tout repos).

Heureusement, nos premiers jours en Écosse nous en mettent déjà plein la vue et nous avons déjà vite oublié cette nuit en bus ! Côté météo, celle-ci est toujours estivale. Nous avons eu même le jour le plus chaud de notre voyage à Linz avec 35 °C. En nous déplaçant vers le nord, il fait maintenant plus frais avec une vingtaine de degrés.

8️⃣

🖱️ Découvrez notre article sur notre séjour à Inverness .

Nous partons maintenant pour un road trip en Écosse au départ de la ville d’Inverness. Nous commençons notre découverte du pays par les Highlands sur la côte ouest.

Nous avons posé nos valises du côté de Gairloch puis sur la magnifique île de Skye. Que ce soit sur la route ou lors de nos balades, nous en prenons plein la vue. La nature est omniprésente par ici (la densité de population est de seulement 9 habitants au km²). Nous adorons ce type de paysage ! C’est vraiment un plaisir d’être ici.

Côté météo, nous sommes passés entre les averses quasiment tous les jours. Et le soleil n’était jamais très loin. Côté température, nous n’avons pas dépassé les 19°C. Et après 2 mois 1/2 de chaleur, ça fait du bien !

🖱️ Découvrez nos articles sur notre séjour autour de Gairloch et sur l’île de Skye .

Cette semaine, nous avons continué notre road trip en Écosse dans les Highlands.

Nous avons passé presque toute la semaine du côté de Glencoe et de sa magnifique vallée. Nous avons fait de nombreuses balades et randonnées. Nous avons été également voir le Jacobite Steam Train (alias Poudlard Express) pour le plus grand plaisir des petits et grands.

En fin de semaine, nous avons repris la route vers l’Est pour poser nos valises dans le plus grand parc national du Royaume-Uni : Cairngorms National Park ! Les découvertes n’y font que commencer.

Côté météo, c’est notre semaine la plus pluvieuse depuis notre départ en avril : 3 jours de pluie soit autant de jours que depuis que nous sommes partis ! Cela nous a permis de nous poser et d’avancer un peu plus dans notre travail ! Côté température, c’est aussi notre semaine la plus fraîche : entre 11 et 21°C.

🖱️ Découvrez nos article sur notre séjour autour Glencoe et dans le Cairngorms National Park

Après un joli coup de cœur dans les Highlands, nous avons rejoint les Lowlands plus au sud.

Nous avons ainsi quitté Cairngorms National Park pour poser nos valises entre Glasgow et Édimbourg. Ici, nos découvertes sont guidées par les très nombreux lieux de tournage de la série Outlander.

Les paysages sont moins impressionnants que dans les Highlands mais il y a de beaux villages et châteaux à découvrir ! Nous avons également visité Glasgow à travers son impressionnant parcours street-art.

Côté météo, après une journée estivale avec un grand soleil et 26 °C, le soleil a joué avec les nuages toute la semaine. La température est idéale pour visiter : 19 à 24 °C.

🖱️ Découvrez notre article sur notre séjour dans les Lowlands et la journée passée à Glasgow

Pour cette quinzième semaine, nous avons tout d’abord posé nos valises dans la capitale de l’Écosse : Édimbourg ! Cette ville est juste magnifique avec, d’un côté, la vieille ville médiévale sur les hauteurs et son château qui domine. De l’autre, la nouvelle ville conçue au XVIIIe siècle avec ses maisons géorgiennes et bâtiments néoclassiques.

Puis, nous avons pris un train en direction de Londres pour une escale d’une journée. Les filles ont été ravies de voir le château de la Reine d’Angleterre et de visiter la ville en partie de nuit ! Nous avons continué ensuite notre périple vers le sud de l’Angleterre.

Côté météo, la canicule est remontée jusqu’en Écosse. Des températures records ont également été mesurées ici. Après avoir atteint les 31 °C, les température sont descendues progressivement vers 20 / 25 °C.

🖱️ Découvrez notre article sur notre séjour à Édimbourg

Pour cette seizième et dernière semaine (+2 jours), nous avons parcouru la campagne anglaise.

Nous y avons fait de belles découvertes à travers la visite du Wiltshire, de l’Oxfordshire, du Hampshire et du Somerset avec des villages très charmants, de belles et grandes demeures et sans oublier Stonehenge.

Ensuite, nous avons pris un train en direction de Portsmouth avant de prendre un ferry de nuit jusqu’à Saint-Malo. Puis nous avons rejoint Rennes en train (terminus de ce voyage).

Côté météo, le soleil a joué à cache cache avec les nuages toute la semaine et les températures sont restées très agréables avec 22 / 23 °C tous les jours.

🛳

🖱️ Découvrez notre article sur notre séjour en Angleterre

Le bilan de notre tour d’Europe

Pour lire le bilan complet de cette belle aventure (budget, bagages, bilan carbone…), nous vous invitons à lire cet article :

Bilan de notre tour d’Europe en train et en famille

👋 Merci à vous de nous avoir suivis pendant ces 4 mois ! N’hésitez pas si vous avez des questions, nous vous y répondrons avec plaisir.

8 commentaires sur “ 🇪🇺 Notre tour d’Europe en train ”

Bonjour. Pouvez-vous donner une idée du prix pour un couple? Merci. Cordialement Mr Dekersousian

Bonjour, Nous sommes en famille (2 adultes et 2 enfants de 4 et 6 ans) pour ce tour d’Europe. Nous tablons sur un budget de 200 € / jour (transport, hébergement et dépenses sur place). Nous reviendrons en détail sur le budget lorsque nous serons revenus :) Bien à vous,

Une belle aventure familiale, bravo pour ce périple.

Bonjour, Super projet! Comment vous gérez les bagages ? Vous voyagez léger ?

Bonjour, Pendant ce tour d’Europe, nous avions 52 kg de bagages répartis en deux sacs à dos et une valise. Nous détaillons cela dans cet article bilan de ce grand voyage . Vous comptez partir pour un tour d’Europe en train ? :)

Merci beaucoup pour ce blog détaillé et très concret ! Il me donne envie de me lancer dans ce projet trop de fois repoussé ! 😉

Merci beaucoup pour votre commentaire. Nous pouvons que vous encourager à sauter le pas ! D’ailleurs, nous avons tellement aimé l’expérience que nous sommes repartis (sur une période plus courte) l’année d’après vers le nord de l’Europe . Si jamais vous souhaitez voyager en train, nous vous invitons à suivre notre média « Voyager en train » via notre newsletter ou sur Instagram pour y dénicher de nombreux conseils et bons plans ! :)

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Le Tour des capitales d'Europe en train

lundi 18 juillet 2022 | Voyage en Europe en train | Interrail | Meilleur itinéraire

Vous rêvez de faire le tour des capitales d'Europe en train ? Alors que l'Europe ferroviaire lutte contre ses propres blocages, les voyages en train à travers l'Europe se développent. Du Nord au Sud ? De l'Ouest à l'Est ? En boucle ? Comment voyez-vous votre tour d'Europe en train ?

Faire un tour des capitales d’Europe en train . Sur le papier, le projet est fluide et évident. Dans la réalité ce n’est pas si simple. Car l’ histoire ferroviaire de chaque pays est intimement liée avec son histoire tout court. Chaque réseau s’est constitué avec ses propres logiques, codes, administrations. Secteur public ou privé, réseau électrique ou diésel… Sans parler de la concurrence entre les opérateurs et les gestionnaires de réseau. La coopération et l'harmonisation européennes ne sont pas toujours aisées.

On ne peut pas oublier non plus le fait que le chemin de fer est un secteur stratégique d’un point de vue militaire. Même si la guerre en Europe (de l’Ouest tout du moins) semble lointaine, le réseau ferré n’est pas totalement neutre. Aujourd’hui encore les journalistes qui veulent filmer  des trains ou des gares doivent obtenir des autorisations officielles. En Espagne , par exemple, pour filmer le train de luxe Al Andalus , nous avons dû solliciter et attendre l’autorisation officielle de la Renfe .

Espagne - Train de luxe - Al Andalus en route

Train de luxe Al Andalus en route

L’Europe du train, un rêve politique

C'est pourquoi aujourd'hui plus que jamais l'Europe rêve de batir son unité ferroviaire. Dans l’ Europe de la paix , tout ce qui peut unir les Européens, faciliter leurs interactions est une priorité. Dans l’ Europe économique , tout ce qui peut renforcer l’attractivité du territoire est capital. Et dans l’ Europe durable , tout ce qui peut verdir notre carte des transports est valorisé. C’est pourquoi la fluidification des voyages en trains et des trajets transfrontaliers est une priorité politique pour l’Europe.

Un projet existe, soutenu par l’Union Européenne, pour créer une ligne à grande vitesse entre Paris et Bratislava (1500 km) puis Budapest . Il s’appelle La ligne à Grande Vitesse Est (LGV) européenne ou encore La Magistrale Européenne . Cet immense chantier ferroviaire a été inauguré en 2007 avec la liaison rapide entre Paris et Strasbourg. Grâce à ce premier tronçon, le trajet entre Paris et Francfort est passé de 6h15 à 3h45. Mais après cette première étape, il semble que le projet se soit quelque peu enlisé. 

Europe - Magistrale Européenne

Magistrale Européenne

Les failles du voyage en Europe en train

Il faut admettre que les budgets à déployer sont colossaux : les infrastructures LGV coûtent en moyenne 25 millions d’euros du kilomètre  ! Et au-delà des questions financières, il faut faire face à d'autres obstacles techniques et administratifs et à l'absence de système de  billetterie ferroviaire européen  unifié.

A l’heure actuelle, il est assez compliqué d’acheter des billets de train pour des circuits transfrontaliers . Bien sûr, des trains internationaux existent, comme l' Eurostar , le train qui relie  Suède et Danemark , le  Thalys  entre la France, la Belgique, l’Allemagne et les Pays-Bas ou encore le  TGV Lyria  qui facilite grandement tous les voyages en train en Suisse . Mais dans la majorité des cas, les billets transfrontaliers sont mal gérés par les systèmes nationaux. Et le soutien de notre agence pour ces circuits est un support précieux.

Londres - Train l'Eurostar

Train l'Eurostar

Tenté par le Connecting Europe Express

Pour monter l’intérêt qu’elle porte au train et accroitre la notoriété de ce moyen de transport écologique, l’Europe a déclaré l'année  2021 l’Année Européenne du Rail . Dans ce cadre elle a mis en place un train spécial, appelé le « Connecting Europe Express » qui a réellement réalisé le tour de l’Europe en train . Parti de Lisbonne le 2 septembre, il est arrivé Paris gare de l’Est le 7 octobre, après avoir traversé 26 pays et accueilli à bord de sa voiture-conférence de nombreuses animations en faveur du rail. Si vous rêvez d'un tour d'Europe en train complet , c'est ce projet qu'il faut étudier : regardez la carte ci-dessous ! Il faut espérer que vous avez un peu de temps devant vous. car le Connecting Europe Express a mis un mois... sans prévoir de visites !

Itinéraire du train Connecting Europe Express

Itinéraire du train Connecting Europe Express -  © SNCF

Pass Interrail, 50 ans de voyage en train en Europe

Au-delà de l’opération de communication ponctuelle du Connecting Europe Express, le meilleur outil de promotion des voyages en train en Europe,  le réflexe indispensable de tout ceux qui projettent un  tour d’Europe en train est bien sûr le Pass Interrail . Ce sésame des transports ferrés européens fête en 2022 ses 50 ans.

Contrairement à une idée reçue très ancrée, il n’est pas réservé aux moins de 25 ans. Certes les jeunes bénéficient d’un tarif avantageux, mais c’est aussi le cas des seniors. Et d’une manière générale ses tarifs sont très avantageux quel que soit l’âge du voyageur.

Le pass Interrail couvre 33 pays , autrement dit toute l’Europe au sens large, y compris les Pays baltes ( Lituanie , Lettonie , Estonie ) et à l' exception de l’Albanie et de la Moldavie . D’Est en Ouest, du Portugal à la Turquie et du Nord au Sud, de la Suède à la Grèce. Le Pass Global permet de voyager dans toute l’Europe pour une durée de 4 jours à un mois , et un tarif compris entre de 250 € à 900 €.

Portugal - Lisbonne - Gare

Gare d'Oriente, Lisbonne, Portugal

Un tour d’Europe en train, c’est-à-dire ?

Visiter l'Europe en train est donc tout à fait possible. Mais qu'entend-on par un tour d’Europe en train  ? Comme vu avec les destinations possibles du Pass Interrail, l’Europe, c’est plus de 33 pays… Si l'on imagine passer seulement trois jours dans chaque pays, il faudrait plus de trois mois. Tout le monde ne dispose pas d’un tel laps de temps.

Ainsi donc, faire un tour d’Europe en train, c’est commencer par faire un choix d’itinéraire. On peut choisir par exemple de traverser l’Europe du nord au sud . Commencer à Stockholm (Suède), Berlin et Munich (Allemagne), Vienne ( Autriche ), et descendre vers Venise et Rome ( Italie ). En notant qu’entre mi-juin et mi-août, le Berlin Night Express au départ de Malmö permet de rejoindre Berlin via Copenhague et Hambourg. Autre option, traverser l’ Europe en diagonale  : Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Suisse, Italie, Grèce…

Dans un autre esprit, vous pouvez choisir de suivre l’itinéraire de l’Orient-Express de la France jusqu’en Turquie. C'est d'ailleurs ce que propose notre circuit "Rails de Légende, sur les traces de l'Orient Express ". Au départ de Paris, vous embarquez pour Munich, Vienne, Budapest, Bucarest, Sofia en Bulgarie et rejoignez Istanbul. Le tout en 12 jours, avec 2 nuits à bord. Une façon de retrouver les émotions des premiers voyageurs de ce train mythique, sans payer le prix d'un voyage de Luxe en Orient Express. Ce voyage peut s'avérer compliquer à organiser tout seul, notamment sur sa partie Bulgarie/Turquie, car les billets sont difficiles à obtenir. Mais si vous passez par notre agence, nous les fournissons dans le cadre de votre voyage. Vous gagnez du temps et ne payez pas plus cher.

>> L'Orient Express en train régulier : découvrez notre circuit Rails de légende

Allemagne - Berlin - Gare

Gare centrale de Berlin, Allemagne

Ligne droite ou boucle européenne ?

Mais ces itinéraires vous obligent à par prendre l’avion  soit pour rejoindre votre destination de départ, soit pour rentrer au pays à la fin, sois les deux. Si vous ne voulez pas du tout passer par l'avion, vous pouvez opter pour une boucle en train au départ de la France . Dans ce cas, un Paris-Munich peut-être un bon départ , car la capitale bavaroise est très bien située par rapport à de nombreux pays : République tchèque , Suisse, Italie et bien sûr Autriche.

Si vous avez déjà visité la plupart des capitales de l’Ouest européen, pourquoi ne pas opter pour un tour d’Europe en train version alternative  ? Associer par exemple des villes d’Europe de l’Ouest moins connues avec les capitales de l’Est ? Exemple : Gand (Belgique), Rotterdam (Pays-Bas), Leipzig (Allemagne), puis Varsovie ( Pologne ), Budapest ( Hongrie ), Belgrade (Serbie), Sarajevo (Bosnie-Herzégovine), Zagreb (Croatie) et finir par Bologne (Italie), Lyon (France) ?

Croatie - Zagreb

Zagreb, Croatie

Créer votre tour d’Europe en train avec nos spécialistes

Dans tous les cas, un beau voyage en train commence par une sélection. Faites la liste des pays et des villes que vous voulez visiter et tracez votre propre itinéraire ou faites confiance à notre équipe de spécialistes pour vous créer un parcours . Vous éviterez les détours et optimiserez vos trajets.

Si le prix est un critère décisif pour l’organisation de votre circuit, vous pouvez partir d’une règle un peu grossière mais globalement juste : plus vous allez à l’Est, moins le voyage sera cher . Plus vous irez au nord (Danemark, Norvège , Suède…) plus votre itinéraire sera coûteux.

Et bien sûr, n’oubliez pas d’introduire dans votre circuit des trains de nuit qui vous avancent, vous épargnent une nuit d’hôtel et vous permettent de vivre une expérience intéressante.

tour des capitales d'europe en train (ref.)

58, rue de Paradis 75 010 PARIS Tel: 01 82 83 09 24

Rendez-vous en agence: Lundi-Vendredi De 10h à 17h

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Voyager en train en Europe, interrail et autres astuces

Dernière mise à jour le 24 janvier 2023

Voyager en train est toujours pour moi un plaisir, les prémices d’une belle aventure, un moment de quiétude où je laisse vagabonder mon esprit. Bien sûr, je suis aussi sensible aux enjeux environnementaux de notre planète et je souhaite donc le privilégier autant que possible. Récemment, je vous partageais mes conseils pour voyager en train en France et dans la continuité de cet article voici mes astuces pour faire de jolies escapades ferroviaires en Europe.

lavaux train scaled - Les globe blogueurs - blog voyage nature

Ce contenu a été réalisé dans le cadre de mon podcast « les coulisses du voyage », vous pouvez donc aussi prendre connaissance de ces conseils en format audio en utilisant le player ci-dessous.

Où partir facilement en train en Europe ?

Je pense qu’on sous estime le potentiel de voyage en train facile que l’on peut réaliser en Europe. Pour en avoir conscience, je pense qu’il faut dans un premier temps avoir une vision claire du réseau ferroviaire européen.

Connaître le réseau ferroviaire européen

Sur le site d’Interrail, vous pouvez consulter la carte ferroviaire de l’ensemble du réseau européen. Elle est assez dense et on constate l’importance du réseau en Europe. On peut y distinguer les lignes principales et secondaires. Il n’est pas toujours simple de voir les points de connexion mais ça permet déjà de dégrossir.

Carte ferroviaire européenne

Par exemple, en examinant cette carte, je me suis rendue compte que je pouvais rejoindre assez facilement Barcelone depuis Grenoble. J’ai pu voir effectivement qu’il y avait des connexions entre Grenoble et Valence, puis Valence et Barcelone en train. Dans un second temps, je suis allée regarder le temps que cela demandait. Seulement 6h ! Je me suis aussi rendu compte que depuis Chambéry (accessible facilement en train depuis Grenoble), je pouvais rejoindre facilement le nord de l’Italie.

Je vous invite à faire ce petit exercice. C’est sûr qu’on est quand même privilégié si on habite à Paris parce qu’on a tout de suite un accès rapide à l’Angleterre, à la Belgique, l’Allemagne et les Pays-Bas. J’ai notamment pu découvrir l’étonnante ville de Rotterdam il y a quelques semaines.

rotterdam 5742 - Les globe blogueurs - blog voyage nature

City trip durable à Rotterdam

Si on est dans le sud de la France, on peut se rendre compte que finalement, en prenant quelques correspondances, on peut facilement aller en Espagne, au Portugal, en Italie, en Suisse, etc.

Si vous souhaitez découvrir un pays en particulier, je vous recommande de vous rendre sur le site internet du principal opérateur ferroviaire du pays concerné. Pour le trouver facilement, rendez vous sur cette page qui regroupe les acteurs ferroviaires européens et les liens vers leurs sites internet.

Liste des compagnies de train en Europe

Trouver facilement des itinéraires réalisables

Les correspondances et les changements d’opérateurs en fonction des pays peuvent complexifier l’organisation de son itinéraire en train en Europe. Si on doit regarder opérateur par opérateur, puis trouver les bons horaires pour assurer les connexions ça peut vite être une vraie galère.

Heureusement, aujourd’hui, il existe de nombreuses plateformes qui permettent de visualiser ces trajets, de voir les itinéraires possibles entre un point A et un point B, et ce, même si on voyage en Europe.

les pleiades train cremaillere scaled - Les globe blogueurs - blog voyage nature

Voici quelques idées de plateformes :

  • Rail Europe
  • Sncf connect

Je vous recommande de chercher vos itinéraires sur plusieurs plateformes pour comparer les résultats. J’ai fait le test pour plusieurs destinations et j’ai souvent eu des résultats très différents. A force d’utiliser les plateformes, vous pourrez choisir celle qui vous semble la plus performante et la plus intuitive. Pour l’instant je n’ai pas une plateforme préférée.

Organiser son voyage en train en Europe grâce à une agence spécialisée

Si l’aspect organisation d’un voyage en train vous rebute, sachez qu’il existe aussi des agences de voyages spécialisées sur les voyages en train ou les voyages bas carbone.

En Europe, je peux vous parler de l’agence de voyage ferroviaire qui s’appelle Rail Trip Travel . Elle propose des voyages qui vont de 5 à 10 jours avec des itinéraires simples et rapides pour ne pas passer tout son voyage dans les transports. Les budgets proposés me semblent raisonnables. Ce que j’aime dans cette agence de voyages, c’est qu’elle a vraiment fait un travail de recherche fouillé pour trouver les itinéraires qui sont les plus simples et les plus rapides pour ne pas rebuter les personnes qui démarrent dans le voyage en train.

Les agences de voyage « classiques » développent aussi de plus en plus d’offres de voyages en train. C’est le cas par exemple de Nomade aventure, voyageurs du monde …

Vue sur le village de Reith im Alpbachtal tyrol autriche

Voyager en train en Europe : Le pass Interrail, un bon plan ?

Quand on évoque les voyages en train itinérant, on pense assez rapidement aux offres d’Interrail. Cette société propose différents pass qui ouvre la possibilité de prendre plus facilement différents trains et potentiellement de faire des économies. Cela peut être un outil pratique pour concrétiser un projet de voyage en train en Europe. J’ai voulu creuser un peu le sujet pour voir s’il s’agissait d’un bon plan.

Les différents pass Interrail

Avant tout chose, il faut savoir qu’Interrail propose différents types de pass pour voyager en train au sein de l’Europe. Ces pass s’adressent à toutes les personnes qui résident actuellement en Europe (au minimum depuis 6 mois). L’objectif est de faciliter le voyage en train en Europe et de permettre aussi aux personnes de faire des économies. Les jeunes de – de 26 ans bénéficient de réduction importante, c’est pourquoi les pass sont souvent associés au public jeune. Sachez aussi qu’ils sont gratuits pour les enfants de – de 11 ans.

Il y a deux pass différents. Pour chacun d’eux, il est ensuite possible de choisir des options comme la durée de validité du pass et le nombre de jours où vous pouvez effectuer vos trajets en train.

  • Pass valable pour les trajets en train dans un seul pays (hors pays dont est originaire la personne)
  • Valable durant un mois maximum
  • Entre 3 et 8 jours de voyages possibles pour vos trajets
  • Le trajet entre votre domicile et le pays concerné par le pass n’est pas compris
  • Réservations et frais associés pour certains types de train

Certaines compagnies développent des offres pour faciliter le voyage en train, c’est le cas en Suisse avec le Swiss travel pass. Cela peut être intéressant de comparer ces offres éventuelles avec le pass Pays pour voir ce qui est le plus avantageux.

Notre retour sur le Swiss travel pass en Suisse

lavaux train arrivée scaled - Les globe blogueurs - blog voyage nature

Pass Global

  • Existe en version illimitée (vous prenez le train n’importe quand durant la durée de votre pass) ou limitée (vous choisissez un nombre de jours précis où vous pouvez prendre le train durant la validité totale du pass)
  • Valable de 15 jours à 3 mois
  • Valable aussi pour le trajet entre votre domicile et votre première destination
  • Besoin de réserver les trajets sur certains types de train
  • Certains trajets demandent des frais de réservation supplémentaire

Comment faire des économies avec le pass Interrail ?

Bien évaluer si le pass interrail est une bonne option.

Pour être sûr de faire des économies en choisissant le pass Interrail il est important de faire une simulation en considérant l’option avec et sans un pass.

Pour cela, il est indispensable de connaître votre itinéraire, la durée de votre voyage et la fréquence des changements de destinations et de calculer le prix des différents trajets (sans le pass) d’un côté et le prix du pass (avec l’estimation des frais de réservations des billets) de l’autre.

Ces frais de réservations sont en moyenne de 10€ pour un train national, 15 € pour un train à grande vitesse et jusqu’à 20€ environ pour un train de nuit.

Plus d’informations sur les tarifs de réservations de billet

Cette estimation avec ou sans le pass vous permettra de voir s’il existe une grosse différence de prix ou si elle est minime.

Choisir le bon pass pour faire davantage d’économies

Si vous pensez que le pass Interrail est une bonne option pour vous, le site a prévu un service de trip planner qui vous permet, en fonction de votre itinéraire, de votre voyage, de choisir le type de pass qui sera le plus économique. Vous saurez alors s’il vaut mieux choisir un pass pays ou global, illimité ou non ainsi que la durée.

Dans quelles situations le pass interrail est une bonne option

Il est important de regarder les projets de voyage au cas par cas mais généralement les facteurs suivants sont favorables au choix d’un pass interrail.

  • Séjour de longue durée
  • Nombreux trajets prévus
  • Déplacements fréquents
  • Trajets dans des pays où les trajets individuels ont des coûts élevés (Suisse, Italie, Autriche, Allemagne…)
  • Voyage avec des enfants de moins de 11 ans (le pass est gratuit pour eux)

Dans le cas d’un mode de voyage slow où on prend le temps de rester longtemps au même endroit, il est fort à parier que ce sera peut être plus rentable de prendre les trajets au fur et à mesure.

voyager sans voiture en Suisse avec le swiss travel pass

Astuces supplémentaire pour faire plus d’économies avec le pass Interrail

Sachez que vous pouvez faire encore d’autres économies via différentes actions :

  • Réserver vos trains en gare plutôt que via le site Interrail. Souvent les frais de réservation sont moindres.
  • Privilégier les trains régionaux plutôt que les grandes lignes TGV car les frais sont moins élevés.
  • Penser aux trains de nuit : Même si parfois les frais de réservation sont plus élevés, ça peut s’avérer économique de les prendre car cela économise une nuit d’hôtel.
  • Profiter des réductions qu’offre le pass Interrail sur les ferries, activités etc…. Renseignez vous pour les utiliser au mieux lors de votre voyage et gagner quelques euros supplémentaires.

Pour vous aider à connaître les trajets et leurs horaires, gérer vos réservations, Interrail a mis en place l’application Rail Planner Interrail.

Quelques références sur le voyage en train en Europe

Pour avoir encore plus d’inspiration pour vos voyages en train, je vous recommande les ouvrages suivants :

  • Les plus beaux voyages en train d’Hachette tourisme : de très beaux itinéraires mythiques en train classés par continents. Il y a notamment l’Europe ou on retrouve les mythiques Holland Express, le Bernina Express, le Glacier Express. Un bel ouvrage largement illustré.
  • En train, itinéraires pour voyager autrement en Europe aux éditions Gallimard Voyage.
  • L’Italie en train qui recense 18 itinéraires pour voyager dans ce beau pays.
  • Trains de nuit, 30 itinéraires inoubliables aux éditions Gallimard voyages

podcast les coulisses du voyage

N’hésitez pas à me soumettre des sujets et me faire des retours en commentaires de cet article qui reprend les notes de l’épisode. Et si le cœur vous en dit, mettez moi plein d’étoiles sur votre appli de podcast préférée pour faire connaitre « les coulisses du voyage » !

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2 Commentaires

Bonjour Laura, Sur le plan d’Interrail, je ne vois que les lignes principal en orange… comment faire pour voir les lignes secondaires, svp? https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1rz5t987I69YzmOAKnI-H0M7fHZ4&ll=46.18971066208353%2C7.506746988581243&z=7 Bien cordialement Laura O

Bonjour, si vous téléchargez la version pdf sur leur site, la carte est plus détaillée. Sinon il faut aller sur les compagnies nationales de chaque pays pour avoir les informations. J’espère que vous trouverez ce qu’il vous faut. Beau voyage. Laura

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Un tour d’Europe en train et en famille

Nous partageons aujourd’hui avec vous un article un peu différent pour vous annoncer un chouette voyage. Nous partons ainsi en famille, avec nos deux filles de 4 et 6 ans, pour un tour d’Europe en train de plusieurs semaines .

Celui-ci nous emmènera à travers 8 pays. Nous embarquerons à bord de 25 trains, dont 3 trains de nuit , pour près de 10 000 km à parcourir sur les rails .

Pour tout savoir de ce périple, nous vous invitons à suivre la page dédiée à ce rail-trip en Europe sur notre blog voyage .

Tour d'Europe en train et en famille © voyagerentrain.fr

© photo voyagerentrain.fr

Nous reviendrons évidemment ici avec des articles consacrés à tous ces trajets en train. En attendant, de prochains articles sont d’ores et déjà prévus. Nous continuerons de vous parler de l’actualité du train , des grandes lignes ferroviaires et d’idées de sorties … Bref, le contenu de ce site ne change pas : partager avec vous nos conseils et informations pratiques pour des voyages autour du train .

D’ailleurs, pour recevoir les dernières actualités, nos bons plans et les prochaines dates d’ouverture des ventes des billets, entrez simplement votre adresse mail ci-dessous :

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2 commentaires pour “ Un tour d’Europe en train et en famille ”

Je viens de découvrir votre site et je tiens à vous féliciter, il est super ! Nous avons également deux enfants en bas âge (6 mois et 2 ans) et nous faisons tous nos voyages en train, les enfants adorent ! Encore bravo pour ce site 🙂

Bonjour, Merci beaucoup pour votre retour 🙂 Les enfants adorent le train et ils aiment aussi ne pas être attachés à un siège pendant des heures 😉 Bien à vous.

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Discover Europe By Rail - 20 Day Trip

Join an epic europe adventure by rail from the east to the west exploring famous cities london and paris, instagram worthy europe sights such as prague and berlin, jaw dropping lake views in lake bled and romantic gondola rides in venice.

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Get ready for the ultimate European adventure that kicks off on the iconic streets of London. Hop on the Eurostar to Paris, the City of Love and mouthwatering wonders! After that, we'll whisk you away to the "Venice of the North," where you'll walk along Amsterdam's enchanting canals. From there, it's off to historic Berlin - beer anyone? Our next stops involve partying in Prague, followed by a dip in Budapest's thermal baths, a dose of Vienna's beauty, and breathtaking views over Lake Bled. Then, we'll whisk you off to Italy to glide through the picturesque canals of Venice on a gondola and marvel at the magic of Milan. Buckle up for an incredible 20-day journey, exploring Europe in the best way possible!

Travel Style

classic

We’ve perfected the balance between culture, adventure, beaches and parties. A high level of inclusions at a low cost. Think of a Ferrari for the price of a Ford. Highlights, hotspots & hidden gems are crafted into each itinerary with our own TruExclusives. We stay in a variety of different accommodations such as hotels, hostels, homestays, beach huts & even boats. Maximum adventure, minimum hassle.

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  • Travel Ninja
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Discover Europe By Rail 20 Days

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touch down in london town

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Welcome to the bustling metropolis of London, where the iconic double decker buses bid you 'Cheerio!' - well, not really but hey, welcome to London! Check in and relax before meeting up with your new TruFam in the evening for dinner and drinks. Our journey begins right by London Bridge so if you’ve got the afternoon free perhaps check out Borough Market, a foodie's paradise and one of the largest food markets in London! After a welcome speech, some good food, we’ll head out to see London by night. Trust us, it’s iconic!

eurostar to paris

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It’s time to say Au Revior to London and Bonjour to our next destination. That’s right, we’re heading to Paris. Today, we embark on an adventure as we board the Eurostar bound for the City of Love. After settling into our hostel and a quick freshen up, the afternoon is free to do as we please. We have the opportunity to explore the enchanting streets for a mix of sightseeing, eating the local delicacies and maybe a glass of wine - we’re in Paris after all!

exploring the city of love - paris

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Today, we're on a mission to conquer the romantic allure of Paris. Join us as we explore this beautiful city. We’ll catch a glimpse of the iconic Arc du Triomphe, and, of course no trip to Paris would be complete without seeing the Eiffel Tower, viewed from some of the best vantage points. Pose for those pics and grab those Insta shots before we head to our next stop. Prepare to be whisked away to the enchanting Montmartre area, where you'll discover the magnificent Sacré-Cœur from the top of dome, the alluring Moulin Rouge, the romantic 'Le Mur des Je t'aime,' and more. Hey, it’s not called the City of Love for no reason! In the evening we’ll head out for dinner and drinks and maybe a dance or two.

amsterdam is calling

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It's time to set sail for the 'Venice of the North' - Amsterdam! We’ll hop on the train before checking into our hostel. Upon our arrival, we'll dive headfirst into the city's legendary Red Light District and explore its inviting bars. Get ready to paint the town red ;) as we head out on a legendary bar crawl of this incredible city. Try out the local drinks, some colourful cocktails and or a beer or 2 as we dance the night away!

hidden amsterdam tour & boozy canal cruise

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Today, Amsterdam reveals its artistic and aquatic secrets in all their splendour. We'll begin with an 'underground tour' offering a unique perspective of the city through the eyes of someone who used to live on the streets who’ll show us the city in a new light. It’s important to see every destination from a different perspective and understand what makes Amsterdam what it is today. Afterwards, you'll have plenty of time to strike a pose by the picturesque canals. As the day unfolds, we'll embark on a boozy canal cruise. Set sail with the TruFam beer in hand as we see the city by water!

willkommen to berlin

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Today’s a travel day and trust us, it’s needed after an unforgettable few days in some of Europe’s biggest cities. Catch some zzzz’s as we head to our next destination. Say Guten Tag to Berlin and our home for the next two nights. Our hostel nestles in the Mitte district, a haven for eateries and drinkeries so it’s the perfect place for our TruTravels adventure. Fun fact: in Berlin, beer isn’t considered a luxury; it's a necessity, and our hostel even brews its own! So, let's raise a glass or two in true Berliner fashion this evening!

historic berlin & the berlin wall

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Prepare to dive into Berlin's history and vibrant art scene. We’ll head on a walking tour as our knowledgeable local guide takes us to iconic landmarks such as the Brandenburg Gate, the awe-inspiring German Parliament Building, the poignant Holocaust Memorial, the historic Berlin Wall, and the intriguing Checkpoint Charlie (it's not quite what you might expect!). After a lunch stop, we'll immerse ourselves in the world of graffiti art at the East Side Gallery, where Berlin's past and present collide. Berlin is home to rich history and culture so immerse yourself in it all. In the evening we head out for dinner. Did someone say Currywurst?

ahoj prague!

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All aboard! Today, we're en route to Prague, and we're granting you a well-deserved lie in after Berlin's antics. Today is a chilled travel day so use this time to swipe through the 10,000 photos you’ve taken on your phone, update your Insta story or get to know your TruFam better, like what’s everyone’s death row meal or go to sandwich. After arriving it’s a free evening to spend as you please!

sightseeing prague & cheap beers!

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Prague, the city of a thousand spires, welcomes us with open arms! Today's adventure takes us on a leisurely stroll through the charming Old Town, where you'll glimpse the astronomical clock and the enigmatic twin towers. Walk over the iconic Charles Bridge before a guided tour of the magnificent castle. Afterwards, it’s a free afternoon to explore. Prague is famous for its ridiculously cheap beer so if the sun is shining we’ll head to a local beer garden to try them out. It’s only right… right?

let's to budapest!

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Today is a travel day so take the time to take in the scenic journey, sit back and relax. Travelling by train isn’t just sustainable, eco friendly and better for the environment, it’s stress free and you don’t have to worry about the dreaded 100ml only liquid restrictions and that’s a win for anyone! Once we’ve arrived it’s a chilled one to spend as you please. Head out with the TruFam and explore the city, grab a delicious dinner or catch up on some sleep with an early night before a big day of exploring tomorrow.

budapest thermal baths & ruin bars!

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Ready for a dip? We’ll head to the world-famous Szechenyi thermal baths. Promising good vibes and 10/10 scenic Budapest views. Spend your day splashing away, swimming or sweating out this week's alcohol in the local sauna. It’s a chilled day and the perfect way to relax in the sunshine. In the evening it’s time to hit Budapest’s famous ruin bars! We’ll head back and get ready for a night on the town! Top of our list is the famous Szimpla Kert!

budapest by night!

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Take this morning to recharge, it’s been a busy few days. Choose to spend the morning sleeping in and the afternoon as you please. Budapest has stunning architecture and delicious local food so take a look around! In the evening we’ll meet up for a night cruise on the Danube to see Budapest all lit up! The city comes alive after dark so it’s only right we take a look around! Last night was a big night but Budapest is famous for its nightlife so if you’re feeling up for it, we’ll try out another bar or two.

let's go to vienna

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Vienna is calling our names! We’ll catch the train and embark on the next big adventure. We’ll kick things off with a wander around Vienna, taking in all its beauty and sights, maybe we fancy trying some local drinks as the sun goes down. Tru bliss. Vienna, known as the ultimate "City of Music" and the "City of Dreams," is a must visit on any Euro tour. From the jaw-dropping Schönbrunn Palace to the delectable wonders of Sachertorte, Vienna is one that won’t disappoint!

chocolate making heaven

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Today, we're unleashing our inner Willy Wonka for a chocolate-making extravaganza that's bound to make your sweet tooth sing with joy! Get ready to immerse yourself into a world of sugary delights! After this you'll be the master of creating silky-smooth chocolate, and you'll have the chance to savour your own mouth watering masterpieces. But hold onto your hats because the adventure is far from over! After our chocolaty escapades, we'll be hitting up some of Vienna's trendiest bars to celebrate our last night in Austria with a bang. Sip on signature cocktails, challenge your TruFam to an epic dance-off, or simply kick back and soak it all in while you remind yourself that, yes, you are indeed living the European dream! It's going to be a night as sweet as chocolate itself, some might even say sweeter ;)

magical lake bled views

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Rise and shine for an early start to our adventure at Lake Bled! After a picturesque train and bus journey, we arrive just in time to soak in the breathtaking views. Depending on the season, you might even have the opportunity to take a refreshing dip at the lido or a trek to the awe-inspiring Bled Castle viewpoint. Lake Bled is an Instagram lover's dream so take some time to soak it all in… (quite literally if you spend some time at the lido.) We’ll watch the sun go down and sip beers lakeside as we take in these magical moments on tour.

bike rides & adrenaline pumping afternoon

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Wake up in paradise. Today, we're grabbing our bikes and hitting the lakeside scene, making pit stops for pics that scream "Instagram goals!" But wait, there's more! In the afternoon, choose from optional activities as it's time to kick our adventure levels into high gear. Picture this: thrilling rafting, epic kayaking, and a whole lot more! Lake Bled is a thrill-seeker's paradise. Whatever you choose you’re in for a treat!

goodbye slovenia - hello italy!

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Our morning in Lake Bled is free for us to take in the incredible views. Whether you want to savour a quiet moment by the lake, explore the charming town, or simply relax with a book, this is your chance to bid farewell to this Alpine paradise in your own way. Take in one last look at the jaw-dropping sights before we head to our next destination - Venice! Wave goodbye to Slovenia and hello to Italy! Today is a travel day so sit back and relax as we speed through cities and coasts. We’ll arrive in the evening so it’s a chilled one before a BIG day of exploring tomorrow.

venetian charm & gondola rides

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Venice, baby! A Venetian adventure isn't complete without a gondola ride through the canals and that is our plan today - brace yourself for gondoliers who could moonlight as stand-up comedians! But of course, there's more to Venice than canals and gondolas! Let’s finish the day exploring Venice's winding streets, sipping Aperol spritzes, and making your Rialto Bridge debut. This city is a living, breathing work of art, with hidden alleys, captivating history, and delectable Italian cuisine just waiting to be discovered!

ciao milano!

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Wake up and grab a coffee, it’s time to head to our final stop - Milan! Arrive in the afternoon and check into our hostel before we head out to explore. Our first stop will be the awe-inspiring Duomo, a must-see for its architectural grandeur and breathtaking views. And for those of you keen to delve into the intriguing history of fashion, we've got an added bonus – a visit to Palazzo Morando. It's a unique opportunity to explore the rich fashion heritage of Milan. So, get ready for a day of cultural and style immersion in this vibrant city before heading for one last night on the town. Tonight’s plan? Delicious local food, 10/10 tasty cocktails surrounded the best company in the world (your TruFam duh) Tomorrow we say goodbye to our European adventure so tonight we go BIG!

chilled check out

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It’s time to say Ciao. Today is a chilled check out and we’re not quite ready to say goodbye. If you’re planning on travelling more of Europe your Travel Ninja is on hand for recommendations or help with onward travel plans. It’s been an insane 20 days of exploring Europe by rail. We’ve created memories to last a lifetime and taken enough pics to spam your instagram for the next 12 months. You’re part of the TruFam now and that’s for life so it’s not goodbye it’s see you later!

WHERE WE STAY

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Our hostel is right in the center of all the action, just a short walk away from London Bridge and the iconic Tate Modern and tube lines! Picture this: you, your fellow TruTravellers, and a delicious cocktail or ice-cold beer in hand, all while soaking in the breathtaking views, it's the ultimate way to kick off our European adventure in style, trust us!

*please note all accommodation is subject to change but will of a similar level*

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Are you happy to be in Paris? Oui!! Welcome to the city of love! Our hostels here are surrounded by quirky little cafes, restaurants and bars in some of the hotspots of the city! Paris is an incredible city to walk around with a coffee and luckily for us we are in the perfect spot to do just that! *Please note the photos above are from two hostels we will be using for the Europe by Rail tours. Contact info@trutravels.com for more information*

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Welcome to our vibrant hostel in Amsterdam, just a short walk away from all the good stuff: Leidseplein, Vondelpark, the Rijksmuseum, and the Van Gogh Museum. If you're itching to uncover the secrets of this city, you've struck gold with our location! We've got a bar that's the bee's knees, and guess what? Happy hour swings by every day from 5 to 6. We're basically the experts at picking the coolest spots in town!

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Welcome to the buzzing heart of Berlin! Our hostel is nestled right by the city center. We've got Metro and Tram stops right at our doorstep, so you can zip around the city with ease. Plus, there are tons of awesome restaurants just minutes away, where you can dive headfirst into all things German – think schnitzels, bratwurst, and sauerkraut galore! So get ready to soak up Berlin's culture, cuisine, and an overdose of fun. Let the good times roll!

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Welcome to our bright and roomy hostel in Prague! We're kicking it in a seriously cool building nestled in the hip and happening Vinohrady neighborhood. We've got the best of both worlds – just a hop, skip, and a jump away from the bustling city center, yet still close enough to soak in some mind-blowing architecture, chow down at local eateries, hit up awesome bars, and shop 'til you drop at boutique stores! Oh, and did we mention the WiFi? Stay connected, snap those Insta-worthy shots, and keep the good vibes rollin'.

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Hey there, Budapest explorers! Step right into the heart of the action, because you've just landed in the coolest hostel in town! Our digs are electric, with a dash of modern flair that'll make your Instagram followers green with envy. We're talking comfy beds that feel like fluffy clouds, a bar that's cozier than your grandma's living room, and a cafe that whips up the most Instagrammable lattes in Budapest!! You can't tell us that after a day full of adventures, this isn't the ultimate spot to kick back, unwind, and swap epic travel stories with your fellow TruTravellers!

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Vienna, baby! Our hostel here is like your backstage pass to the ultimate Vienna experience. Whether you're an art fanatic, a history buff, or just a traveller on a mission to check all the boxes on your bucket list list, we've got you covered. This is your launchpad for exploring and soaking up every bit of awesomeness this place serves up!

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Lake bled is stunning and we cannot wait to arrive! Our accommodation is a short drive from the lake itself and we'll be staying in a converted monastery - how cool! It's the perfect base to relax and flick through all your incredible photos from the trip so far!

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Just a short walk away from Venezia-Mestre's main train station, you'll stumble upon our Hostel in Venice and oh boy, it's all about those cool, modern vibes! Imagine swanky flat-screen TVs, beds so comfy they make clouds jealous, and free Wi-Fi to keep your Insta stories poppin'. Dreamy, right? You've got epic connections to the main island and the historic old town. So whether you fancy a train ride or a boat trip, it's all right on your doorstep!

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We love Milan and this hostel is perfect for exploring the city as well as the surrounding areas - which makes you feel like a proper local! This hostel is slightly South of Milan and one Metro line away from the centre! It's in a beautiful area by the canals around Naviglio Grande. The perfect place to round off our Europe By Rail adventure!

Where does the trip start & Finish?

The trip begins in London and ends in Milan

Which airport do I need to fly into?

You will need to fly into any London airport either London Gatwick (LGW), London Luton (LTN) or Londn Heathrow (LHR).

What is the closest airport to the end destination?

Milan Malpensa Airport (MXP) is the closest airport to Milan.

What kind of accommodation is included on this trip?

The accommodation for this trip is dormitories. It will be a range of 4-8 beds per dorm and it’s possible that these will be mixed sex. The dorms will be for the exclusive use of TruTravels so you will only ever be sharing with other people on the same tour.

Some of the accommodation will have shared bathrooms, located outside the dorms.

How much is a pre night’s accommodation?

Due to the seasonal changes in accomodation prices please contact our sales team info@trutravels.com to get the most accurate price.

Is my arrival transfer included or how do I get to my start location?

An arrival transfer is not included on this trip. All London airports have direct transport links into the city. The closest train station to the start location is London Bridge.

How do I get back to the start destination?

To get back to the start destination you will need to book a flight to London

How much is my baggage allowance for the trains?

There is no limit on the baggage allowance - however, you will need to be able to place the luggage in the storage facilities on the train. Often these will be overhead.

What is the currency?

The currency in the majority of destinations will be euros (EUR). In London you will need pounds (GBP), for Prague you will need Czech koruna (CZK) and for Budapest you will need Hungarian Forint (HUF).

Do I need a visa to travel?

Starting in 2024, visitors to Europe will either need a visa or will need to apply for an ETIAS travel authorisation, depending on where you are travelling from. Please check online for the latest updates!

Is my money protected?

Yep! You’re protected. TruTravels is both ABTA and ATOL registered meaning your money is safe. We also offer 1 free date change before 60 days of your departure date.

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10 of Europe’s greatest escorted rail trips

“Dear Victoria,” wrote Agatha Christie, “gateway to the world beyond England. How I love your continental platform, and how I love trains anyway.” The author was an inveterate traveller across Europe , often joining her archaeologist husband, Max Mallowan, on his digs in the Middle East, and millions still identify with her sentiments.

Train travel is liberating – and not just from traffic jams and airport queues. Besides the pleasure of watching landscapes unfold, it frees the mind to wander in a way all too rare in today’s world. Passing scenes outside the window spark a reverie of thoughts, reminiscences, and conjectures. It makes you feel that the holiday has begun when you board the first train, not when you finally leave the airport.

It’s the most relaxing way to travel, especially when someone else is in charge of the planning, with the next hotel or cultural attraction already arranged in advance. Using trains as the prime means of travel to explore countries with good services has been one of the fastest-growing sectors in tourism – and it helps the planet, too.

The CEO of Great Rail Journeys, Dave Riley, says the company’s “2024 and ‘25 seasons have continued to see incredible growth across Europe and the rest of the world. Great Rail Journeys is up 35 per cent (year on year) for 2025, with our tours in India and Vietnam proving to be extremely popular. Our most popular Europe tours, including Switzerland, Italy and Scandinavia, have seen our strongest ever growth in new customers.” 

Riley is not the only one feeling optimistic. Maria Cook, general manager of Ffestiniog Travel, believes that it’s their “enthusiasm for and knowledge of railways around the world that is recognised by our travellers and why over 60 per cent of customers return to travel with us year on year”.

It’s full steam ahead, then, for escorted rail adventures. We’ve picked 10 of the best journeys across the continent, each offering a hassle-free way to see some of Europe’s most spectacular locations. Dame Agatha would have been proud indeed.

Find the perfect route

London to ajaccio, ljubljana to pristina, lisbon and porto, london to malaga, brussels to tallinn , cologne to assmannhausen, strasbourg to tiefencastel, istanbul to budapest, a grand tour.

Italy’s most iconic region is a joy to discover by train. Set off from London to Turin (with a change in Paris) for your first night, before heading to the spa town of Montecatini Terme, your base for the week. From here, a funicular can be taken to Montecatini Alto for spectacular views over the valley. 

Local trains are used to visit Tuscan cities and towns, beginning with a day in Florence for a guided tour of such architectural treasures as the Ponte Vecchio and the cathedral, whose dome by Brunelleschi is still a construction puzzle. Lucca can be explored on foot or by an easy ride along the ramparts by bike. The tour continues to Pisa for its astounding tower.

After a day wandering among the 13 towers in the medieval hill town of San Gimignano, there is a tour of the garden and cellars of Castello di Verrazzano before a dinner of local produce. Following the final day in Siena, famed for its shell-shaped piazza and cathedral with statues by Michelangelo and Donatello,  a coach takes the party back to France for a night on the Côte d’Azur before the train back to London via Paris.

Great Rail Journeys (01904 521936) offers the 10-day Highlights of Tuscany tour from £1,895pp, including all rail and coach travel, luggage transfers and nine nights’ four-star accommodation, with monthly departure dates until October 19.

The Splendour of Corsica

Eurostar and TGV are used to reach Lyon for the first night before continuing to Nice for two nights, allowing a trip inland by narrow-gauge train along the steep-sided craggy valley to Digne-les-Bains.

Corsica is reached by ferry to Bastia, the northern terminus of the island’s mountainous main line which offers views denied to all but intrepid walkers. The railway includes some spectacular engineering, including a viaduct by Gustave Eiffel across the River Vecchio and a tunnel almost 4km long before the descent to the southern terminus at Ajaccio, birthplace of Napoleon.

Nights are spent in the seaside resort of Calvi, served by a branch railway, as well as Bastia and Ajaccio, giving plenty of time to use the railway to explore the island. A coach tour takes in the picturesque Cap Corse promontory with mountains rearing out of the sea along its western shore.

The return is by ferry to the naval city of Toulon where a night is spent before moving on for a final night in Lyon and back to London via Lille.

Ffestiniog Travel (01766 512400) offers this 14-day tour from £2,975pp, including all rail and coach travel and accommodation on a B&B basis. Departs September 16.

A ride through history

Expect a fascinating lesson on Europe’s colourful past on this tour of seven countries. It begins in the Slovenian capital, Ljubljana, where there’s a full day of soaking up the lively, small-town atmosphere, before taking the train to the Croatian capital, Zagreb. 

After a walking tour of the city’s Austro-Hungarian architecture, the waterfalls in Plitvice National Park are the setting for a picnic lunch, before a ride south through spectacular mountain landscapes to Sarajevo, for an insight into the beginnings of the First World War and the siege of the city in the 1990s. 

You’ll also see scenic ­Mostar and the Bay of Kotor in Montenegro, before admiring the scenery between Podgorica and Belgrade. The time in the Serbian capital includes an excursion to Novi Sad, where the Petrovaradin Fortress dominates the city, and the final days are spent visiting North Macedonia’s capital, Skopje, where parts of the fortress date from the 6th century. The ancient Macedonian city of Heraclea, Lake Ohrid for a boat ride, and Kosovo’s capital, Pristina, are among the highlights.

Responsible Travel (01273 823700) offers the 16-day Balkans trip from £2,899pp, including all rail and coach travel, expert guides, excursions and accommodation in local guest houses. Multiple departures until September 28 2024. Flights not included.

The best of Portugal

Starting in Lisbon, this eight-day tour begins among the narrow streets of the Portuguese capital, where old-school trams clatter up and down the city’s hills. 

Local trains will take you to the former royal summer residence of Sintra, where Lord Byron is said to have conceived Childe Harold, and also the chic fishing town of Cascais and its museum quarter.

After four nights in Lisbon, the tour heads north to Porto, with its Unesco-listed historic centre a striking contrast to the city’s spectacular modern buildings, such as Rem Koolhaas’s geometric Casa da Música. A day is also devoted to the scenic train journey through the lush Douro Valley, with a port tasting at one of its many quintas (wine estates).

Rail Discoveries (01904 734939) offers the Lisbon, Porto & Douro Valley tour from £1,299pp, including all rail and coach travel, guides and accommodation. Departures in August, September and October, available from Gatwick and regional airports.

Wine and waves

The high-speed service from the French capital to Barcelona might be the most practical way to reach Spain on a train (taking around six and a half hours), but why not follow the Atlantic coast instead? 

After taking the Eurostar to Paris Gare du Nord where the tour leader will meet the train, a TGV will whisk you to Bordeaux for a tour of the historic centre and markets. It is then a leisurely ride along the coast, through the pine forests of Aquitaine and the Pyrenean foothills, across the border to San Sebastián , the gourmet capital of Spain’s Basque Country. 

Join the locals in one of the many pintxo bars, take five on the beautiful Playa de La Concha or follow in the footsteps of pilgrims on a stretch of the Camino Norte. From here, you will head south to Segovia, renowned for its storybook castle and Roman aqueduct, before a final journey to Malaga via a night in Madrid . 

Far more than a gateway to the Costa del Sol, the city is a lively cultural hub and the birthplace of Picasso, with a whole museum dedicated to the painter.  You might even want to extend your journey to Morocco; from Algeciras, it’s a short ferry crossing to Tangier, where the country’s rail network links up the coastal cities of Rabat and Casablanca, as well as the historic treasures of Fez and Marrakech.  

Explore (01252 240700;) offers the London to Bordeaux, the Basque Country and the Beach tour from £1,600pp, including all rail travel, accommodation and guides. Five departure dates until November 4. Return from Malaga not included.

A Baltic odyssey

This six-country tour begins with Eurostar to Brussels and a connection to Bremen for the first night. After two days exploring Copenhagen , a high-speed train crosses the dramatic  Øresund Bridge, featured in Scandi Noir series, to reach Stockholm. A day is spent in the Swedish capital, built over 14 islands, before a flight to Riga and its architectural delights: an historic centre with 13th-century Lutheran cathedral and Art Nouveau buildings, and such modern gems as the national library, shaped like a mountain and known as the ‘Castle of Light’.

A coach along the Gulf of Riga takes you on to the Estonian capital of Tallinn for another two nights. Its lower town is one of the best-preserved medieval districts in Europe, and the city’s vibrant cafés add to the pleasure of exploring the cobbled streets on foot. A network of hidden tunnels built under Swedish rule during the 17th century is one of the city’s more unusual attractions.

A ferry is taken to Helsinki for two days exploring the Finnish capital and archipelago: among the sights are the planned city square surrounded by the cathedral, government palace and university, a rock church hewn out of solid stone, a World Heritage Site fortress on an island and many fine Art Nouveau-influenced buildings.

Return to London is either by plane from Helsinki or by a three-day train and ferry journey, taking an overnight ferry across the Baltic Sea to Travemünde for Lübeck, coach to Hamburg and a train to Cologne for the night and back to London via Brussels.

Great Rail Journeys (01904 734152) offers the 16-day Highlights of the Baltics & Scandinavia tour from £3,195pp, including all rail, ferry, air and coach travel, luggage transfers, accommodation and most dinners. Numerous departures into 2025.

A walking break

The base hotel in the thermal town of Gréoux-les-Bains in reached from London by Eurostar and TGV. The hotel is a member of the Châteaux Demeures de Tradition and the Relais du Silence groups and prides itself on sourcing ingredients from producers within a 20km radius.

Over the next six days, guided walks ranging from 4 to 9.5 miles and mostly reached by coach explore the countryside that has inspired many painters. They take in wooded limestone plateau, ancient abbeys, botanic gardens, remote pilgrimage chapels, Roman roads, old canals and numerous picturesque villages.

An easier or harder option is offered for each day and there is a free day for relaxation or further suggested walks.

HF Holidays (020 3974 8865) offers the seven-night A Week in Provence tour from £1,999pp, including all rail and coach travel and half-board accommodation in a four-star hotel. Various departures to September 21.

River deep, mountain high

This nine-day tour encompasses two of the finest railway journeys in ­ Germany : along the Rhine and through the Harz Mountains. 

Travelling out by Eurostar and the high-speed ICE train, via a night in Cologne, this tour reaches Wernigerode, a base for four nights and the headquarters of the ­network of historic narrow-gauge ­railways. A highlight is the summit of the Brocken, which became a tourist destination after Goethe set a scene in Faust on the mountain. 

The locomotives make a thunderous ascent of the steep grad­ients – stand on one of the open-balcony coaches to take in the scent of pine resin as the line threads through forest. A journey on the Selketal line from Alexisbad to Gernrode is followed by an afternoon in Quedlinburg, a Unesco world heritage site for its 1,500 timber-­framed houses. 

The final four nights are spent in ­Assmannhausen on the Rhine with a cruise along the river. The day at leisure could be spent on a visit to a winery or exploring some of the other scenic lines in the region, such as Koblenz to ­Giessen along the River Lahn. 

Great Rail Journeys (01904 734152) offers the Harz Mountains and Rhine Gorge tour from £1,695pp, including all rail and coach travel, and all accommodation. Multiple departure dates until October 6.

Peaks and passes

The Glacier Express is one of Europe’s finest railway journeys for its stupendous scenery and the quality of the train, with its panoramic windows and audio commentary. 

A Eurostar and TGV whisk you to Strasbourg for the first night before moving on by train to the prettily sited village of Tiefencastel for six nights. 

The journeys over the next few days include the equally spectacular Bernina Express, over the highest rail crossing of the Alps at Ospizio Bernina at 2,253m (7,329ft) and the railway to the ski resort of Arosa, where there is plenty of time to explore Lake Obersee and Chur, ­Switzerland’s oldest town. 

You can also visit Bergun to see the museum telling the remarkable story behind this rare world heritage site railway or drop in at the restored art nouveau hotel, Kurhaus Bergun. On free days use the Swiss Travel Card for a 50 per cent reduction in fares. The return to ­London is via a night in Basel.

Rail Discoveries (01904 734939) offers the eight-day Glacier Express All Inclusive from £1,699, including all rail and coach travel, half-board accommodation, wine and beer and a Swiss Travel Card. Multiple departure dates until October 7.

En-suite luxury

For those who don’t fancy waddling down the corridor of a sleeper train at 2am in search of the bathroom, then the Danube Express Golden Eagle may be for you. The smart en-suite cabins accommodate a total of just 50 passengers; there are comfortable sofas in the lounge car, and meals in the restaurant car are served in a single sitting. 

And, of course, touring this way means you return to the same cabin every night rather than constantly packing and unpacking for hotels. Among the itineraries spanning 10 central and eastern European countries, Castles of Transylvania begins in Istanbul’s historic Pera Palace Hotel (ask to see the room used by Agatha Christie), with a tour of the city’s highlights.

From here, the seven-day tour includes the medieval castle in Bulgaria’s ancient capital at Veliko Tarnovo; the 19th-century Peles Castle in Sinaia, Romania, and Bran Castle in Brasov, forever linked with Bram Stoker’s Dracula. Budapest , Hungary’s timeless capital, is the final flourish.  

Golden Eagle Luxury Trains (0161 928 9410) offers the seven-day Castles of Transylvania tour from £8,895, including excursions, tips, ensuite on board and five-star pre- and post-tour accommodation. Departs May 10 and October 20. Excludes flights.

The article was first published in April 2023, and has been revised and updated.

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Gustave Eiffel's Viaduct in Vecchio - Allard Schager

See Europe as the Europeans do this summer with these pro tips | Cruising Altitude

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Americans are heading to Europe for vacation as much as ever these days, and that means the typical tourist spots like Venice, Paris and London are sure to be crowded this year. But, because this is Cruising Altitude, we’ll look at the aviation angle first.

First and foremost: If you’re really determined to go to Europe this summer and haven’t booked yet, stop reading now and get on it. 

“I’ve never seen a year like this … We’re at the point where there’s no more availability,” Brigitte Armand, president of Eurobound , a tour organizer that specializes in European packages, told me. “Book as quickly as possible.” 

How to get around

According to Armand, trains are generally a great way to get from place to place within Europe, but for farther-flung stops, the continent’s network of low-cost airlines offers travelers a reliable alternative.

Learn more: Best travel insurance

“Don’t think of one airline as being your network and entry point within Europe,” Laura Lindsay, public relations director at online booking platform Skyscanner told me.

She said if you’re flying to Europe from the U.S., you may well rely on a large network carrier like British Airways, KLM, or Lufthansa to get across the Atlantic and then book your intra-European flights separately.

“You’re suddenly opening up Europe in a different way if you search for different airports and multiple airlines,” Lindsay said. “It’s pretty straightforward to get around, so don’t feel put off by jumping through a few different countries or trying a few different destinations.” 

Tips for European airlines

According to Lindsay, European low-cost carriers like Ryanair, Easyjet and Wizz Air often have stricter baggage policies like American ULCCs Spirit and Frontier.

“(The) top tip would be always make sure you understand the luggage allowance that is part of your ticket,” she said. “More often than not, don’t book the basic fare without checking.”

It’s also a good idea to be flexible with your airports and dates of travel if you want to get the best deals on those shorter flights.

“You’ll get a number of places that have more than one airport,” Lindsay said, noting that Skyscanner has a tool that allows travelers to search for flights to or from nearby airports when choosing a destination. “Just getting a map out and actually looking at where exactly you want to travel and where the nearby airports are.” 

Armand added that if you take the train instead, you may need to secure a reservation in advance, particularly for some of the more tourist-heavy routes like panoramic trains in Switzerland. 

Last week's Cruising Altitude: There was no Golden Age of flying. We're in it now.

Where to go

If you really want to summer like a European, you should consider places a little more off the radar for most Americans.

“Albania is somewhere that broke through a couple of years ago as somewhere that people recognized as offering a huge value for money,” Lindsay said. “Sarajevo is reporting its busiest April on record for travelers.”

Armand said it can also be a good idea to try different parts of countries that are already popular if you want a more authentic, less crowded experience.

“We recently arranged a whole trip for some clients in the Abruzzo region of Italy,” she said. “The Abruzzo region, it’s on the Adriatic, people don’t know this region, and I think this is the first time ever we put together a package to get to that region.” 

Data from Skyscanner shows that some destinations in Europe are picking up in popularity with travelers on the continent. Here are some trends bubbling up year over year from 2023 to 2024:

◾ Ljubljana, Slovenia, saw a 188% increase in searches from Spanish travelers

◾ Tromso, Norway, saw a 130% increase in interest from Italian holidaymakers

◾ Dusseldorf, Germany, had a 122% spike in interest from Brits

According to Armand, the best last-minute availability seems to be in Eastern Europe, like Bulgaria and Poland.

“There are some good deals there perhaps, even the Czech Republic I’m finding some decent space,” she said.

So go on, get packing.

Zach Wichter is a travel reporter for USA TODAY based in New York. You can reach him at [email protected].

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    Notre itinéraire pour le Tour de l'Europe en Interrail. Nous sommes partis pendant 2 mois avec un itinéraire assez complet que l'on avait fait en fonction de nos envies. Vous pouvez retrouver l'article concernant notre organisation juste ici. Nous sommes donc au total passé par 12 pays : la Suisse, l'Italie, la Slovénie, la Croatie ...

  5. L'Europe en train avec Interrail : conseils et itinéraire

    Comme vous le savez, je viens tout juste de rentrer d'un voyage de 3 semaines à traverser l'Europe en train grâce à Interrail. Une vingtaine de trains différents qui m'ont permis de parcourir 12 pays (France, Belgique, Allemagne, Danemark, Suède, Pologne, Slovaquie, Roumanie, Hongrie, Autriche, Suisse, Italie) et apprendre à dire merci dans autant de...

  6. Je pars solo en tour d'Europe centrale en train (Interrail)

    C'est un pass (mobile ou papier) qui te permet de visiter plusieurs villes européennes en train pendant plusieurs semaines jusqu'à 3 mois. Le pass Interrail t'offre jusqu'à 40 000 destinations dans 33 pays d' Europe. Tu as le choix donc. Aussi, les prix sont pas mal avantageux (surtout jusqu'à 27 ans). Je t'explique tout ça ...

  7. Un tour d'Europe en Interrail: mon expérience

    Un tour d'Europe en Interrail: mon expérience. En mars 2023, après mon retour prématuré d'Amérique centrale, j'ai décidé de faire un tour d'Europe en train avec un pass Interrail. Je vous partage dans cet article quelques points qui pourraient vous aider à organiser le vôtre!

  8. Conseils pour un voyage en Europe en train avec ou sans pass Interrail

    Bilan de ce tour d'Europe : 8 pays traversés à bord de 37 trains (dont 2 trains de nuit), 1 bus de nuit et 2 ferries de nuit pour traverser la Méditerranée et la Manche pour un total de plus de 16 000 km. Vous trouverez plus d'informations sur le récit de ce voyage ci-dessous : Notre tour d'Europe en train

  9. Mon ROAD TRIP en train en EUROPE DE L'EST avec INTERRAIL : itinéraire

    Découvrez les articles liés à ce mon road trip en Europe de l'Est avec le pass Interrail : - Voyager en sac à dos : j'ai testé le meilleur des sacs ! - Traverser l'Europe en train avec Interrail : conseil avant le départ (+ les réponses à vos questions) - Mon top 10 des lieux à visiter à Cracovie, en Pologne

  10. Explorers' travel diary

    During this tour of Europe, we visited 11 countries, 48 cities, took 63 trains and travelled more than 6900 km in 2 months. It was an incredible experience! And we were pleasantly surprised by how easy it was to get around by train in all the countries we visited thanks to the Interrail pass.

  11. Mon Eurotrip avec InterRail

    Si on prend le temps d'optimiser son voyage, en effet on peut s'en sortir pour un billet raisonnable. Mais si l'on regarde le classement des pays par coût de la vie en Europe, l'Italie se situe à la 23e place mondiale et 14e en Europe avec un indice de 73,11. En comparaison, la France est 15e monde, 8e Europe pour un indice de 80,62.

  12. Bilan de notre tour d'Europe en train et en famille

    Un tour d'Europe en train et en famille : le bilan en kilomètres. Comme évoqué, nous avons donc parcouru 16 662 km durant ce voyage à travers l'Europe. Plus précisément, voici le détail selon les différents modes de transport empruntés : Là encore, il y a eu quelques imprévus.

  13. Tour d'Europe en train : nos idées de circuits

    Au départ de Paris vers les autres capitales d'Europe de l'Ouest. Pour ce premier programme tour d'Europe en train, on vous propose de commencer votre périple depuis la Ville Lumière. Vous pourrez, par exemple, prendre un taxi pour la gare du Nord. Cette grande station constitue un excellent point de départ.

  14. Notre tour d'Europe en train

    Nous sommes partis en famille, avec nos deux filles de 4 et 6 ans, pour un tour d'Europe en train.. Nous avons préparé ce voyage plusieurs mois en amont. Nous sommes partis pendant 114 jours, d'avril à août 2022.Nous avons traversé 8 pays, embarqué à bord de 37 trains (dont 2 trains de nuit), 1 bus de nuit et 2 ferries de nuit pour traverser la Méditerranée et la Manche.

  15. TOUR D'EUROPE EN TRAIN EN 3 MINUTES (INTERRAIL)

    Un mois, 6 pays, plus de 2.000 kilomètres. Ce voyage en train avec Interrail a été épique !Toutes les infos du trip (budget, itinéraire, ...) sont dispo ici ...

  16. Tour des capitales d'Europe en train

    Faire un tour des capitales d'Europe en train. Sur le papier, le projet est fluide et évident. Dans la réalité ce n'est pas si simple. Car l' histoire ferroviaire de chaque pays est intimement liée avec son histoire tout court. Chaque réseau s'est constitué avec ses propres logiques, codes, administrations.

  17. Perfect Europe Train Itinerary: 19 Exciting Routes (Up to 10 Days

    √ 10 day Europe by Train Itinerary. Route: Lisbon, Porto, and the Douro Valley. Duration: 7-10 days. Created by: Pafoua of Her Wanderful World. One of the best places for train travel in Europe is the country of Portugal. With its unique scenery and rich culture, Portugal is an excellent destination for a week-long train journey.

  18. Voyager en train en Europe, interrail et autres astuces

    Heureusement, aujourd'hui, il existe de nombreuses plateformes qui permettent de visualiser ces trajets, de voir les itinéraires possibles entre un point A et un point B, et ce, même si on voyage en Europe. Voici quelques idées de plateformes : Rail Europe. Train Line. Omio.

  19. Un tour d'Europe en train et en famille

    Nous partons ainsi en famille, avec nos deux filles de 4 et 6 ans, pour un tour d'Europe en train de plusieurs semaines. Celui-ci nous emmènera à travers 8 pays. Nous embarquerons à bord de 25 trains, dont 3 trains de nuit, pour près de 10 000 km à parcourir sur les rails. Pour tout savoir de ce périple, nous vous invitons à suivre la ...

  20. Going Around Europe? Here's the Ultimate Guide on Their Trains and

    Day trains include high-speed trains, InterCity trains, regional or local trains, and scenic trains. High-speed trains: Perfect for long-distance travel and connects to all the main cities of Europe. They run at a speed of 300km/h! InterCity trains: They also cover long distances, but have an average speed of 170km/h.

  21. 10 Best Train & Rail Tours in Europe 2024/2025

    Train & Rail Tours & Trips in Europe. Explore Europe with a train adventure that will take through world-renowned locations such as France (Paris), Italy (Rome, Venice and Florence) or the beautiful city of Prague. If you feel like going even further, Spain (Barcelona and Madrid) are a great choice.

  22. Get inspired

    Trip ideas. When you travel Europe by train, you'll discover that it's a fascinating continent. It offers many different cultures, wonderful scenery, and world-renowned cities. All of this is well-connected by rail. The train is your best friend no matter what you explore, from golden beaches to snow-covered mountains.

  23. Interrailing Europe Group Tours

    This whirlwind train tour of Europe will show you the highlights of this incredible continent and give you endless bucket list moments. Explore the highlights of Europe as you travel by rail from city to city. ... Today, we're en route to Prague, and we're granting you a well-deserved lie in after Berlin's antics. Today is a chilled travel day ...

  24. 10 of Europe's greatest escorted rail trips

    Golden Eagle Luxury Trains (0161 928 9410) offers the seven-day Castles of Transylvania tour from £8,895, including excursions, tips, ensuite on board and five-star pre- and post-tour ...

  25. Cruising Altitude's travel tips for Europe this summer

    How to get around. According to Armand, trains are generally a great way to get from place to place within Europe, but for farther-flung stops, the continent's network of low-cost airlines ...