bicicletas trek zaragoza

Trek Bicycle Zaragoza

Información de Trek Bicycle Zaragoza

Reseña de Trek Bicycle Zaragoza

Trek Bicycle Zaragoza es una tienda de bicicletas y taller ubicado en Av. de Cesáreo Alierta, 135, Zaragoza. Con una puntuación media de 4.6 sobre 5, basada en 167 reseñas, este negocio ofrece una amplia gama de servicios y comodidades.

Una de las características destacadas de Trek Bicycle Zaragoza es su compromiso con la inclusión y la igualdad de género, ya que se identifica como de propietarias mujeres. Esto lo convierte en un lugar acogedor y respetuoso para todos los clientes.

En cuanto a las opciones de servicio, Trek Bicycle Zaragoza ofrece varias alternativas para adaptarse a las necesidades de sus clientes. Puedes optar por el servicio a domicilio, la recogida en tienda o la compra directa en la tienda. Además, ofrecen la opción de entrega el mismo día, lo cual es muy conveniente para aquellos que necesitan sus bicicletas rápidamente.

En términos de accesibilidad, Trek Bicycle Zaragoza se preocupa por garantizar que todas las personas puedan acceder a sus instalaciones. Cuentan con acceso para sillas de ruedas, aparcamiento adaptado para discapacitados, ascensor adaptado para sillas de ruedas y aseo adaptado para usuarios en silla de ruedas. También disponen de asientos adaptados para usuarios en silla de ruedas, lo que demuestra su compromiso con la comodidad de todos sus clientes.

Además de ser una tienda de bicicletas y taller, Trek Bicycle Zaragoza ofrece el servicio de alquiler de bicicletas. Esto es ideal para aquellos que deseen explorar la ciudad en dos ruedas sin tener que comprar una bicicleta.

Por último, Trek Bicycle Zaragoza ofrece servicios adicionales como aseos unisex y Wi-Fi, lo que mejora aún más la experiencia del cliente.

Trek Bicycle Zaragoza es una tienda de bicicletas y taller que destaca por su compromiso con la inclusión y la igualdad de género. Con una amplia gama de servicios y comodidades, como opciones de entrega, accesibilidad para personas con discapacidad y alquiler de bicicletas, este negocio es una excelente opción para aquellos que buscan productos y servicios relacionados con bicicletas en Zaragoza.

¡Te recomendamos que te pongas en contacto con Trek Bicycle Zaragoza para obtener más información sobre sus productos y servicios!

Datos de la negocio de bicicleta:

*Datos de Perfil de Empresa de Google

Información proporcionada por la empresa

• Se identifica como de propietarias mujeres

Opciones de servicio

• A domicilio
• Recogida en tienda
• Compra en tienda
• Entrega el mismo día

Accesibilidad

• Acceso para sillas de ruedas
• Aparcamiento adaptado para discapacitados
• Ascensor adaptado para sillas de ruedas
• Aseo adaptado para usuarios en silla de ruedas
• Asientos adaptados para usuarios en silla de ruedas

Actividades

• Alquiler de bicicletas
• Aseos unisex

Otros negocios de bicicletas cerca de Trek Bicycle Zaragoza:

A 0.78 kilómetros

Bicicletas Sprint

A 1.02 kilómetros

ALCHEMIST SPAIN

A 1.28 kilómetros

Pedalear y Punto

Velocipedos Sorolla

Todobicis ZGZ

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Adrenalina Bikes

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Ciclos Marcen S.L.

Biciclick Zaragoza

A 1.57 kilómetros

TREK BYCICLE STORE ZARAGOZA

TREK BYCICLE STORE ZARAGOZA es una tienda de bicicletas y artículos ciclistas situada en la provincia de Zaragoza .

• Dónde se encuentra C/ Cesareo Alierta 135  50013 Zaragoza (Zaragoza).
•   976 413 909

Otros comercios

Adrenalina bikes utebo, adrenalina bikes zaragoza, alen bikes, s.l., bambu campos bikes, bicicletas luis pascual, bicicletas sprint, bicicletea zaragoza, bikes moncayo, bmk bicimarket, cabestrero bikes, ciclofactoría, ciclos abadia, ciclos albacar, ciclos almozara, ciclos aragón, ciclos cabrera, ciclos contrareloj, conéctate o regístrate en bikezona.com, enviar a un amigo.

Trek Bicycle Zaragoza, Zaragoza – Zaragoza

Trek Bicycle Zaragoza: la tienda de bicicletas que necesitas

Si estás buscando una tienda de bicicletas en Zaragoza, no busques más. Trek Bicycle Zaragoza es el lugar perfecto para ti. Ubicada en Av. de Cesáreo Alierta, 135, 50013 Zaragoza, esta tienda se dedica a la venta y reparación de bicicletas, y ofrece una amplia variedad de servicios para satisfacer todas tus necesidades.

Un negocio inclusivo y amigable

Lo que hace que Trek Bicycle Zaragoza sea especial es su compromiso con la inclusión y la diversidad. Esta tienda se identifica como de propietarias mujeres y es amigable con la comunidad LGTBI+. Además, cuenta con instalaciones adaptadas para personas con discapacidad, como acceso para sillas de ruedas, aparcamiento y ascensor adaptados, y aseos unisex.

Una amplia variedad de servicios

En Trek Bicycle Zaragoza, puedes encontrar todo lo que necesitas para disfrutar de tu bicicleta al máximo. Ofrecen servicios de reparación y mantenimiento de bicicletas, así como alquiler de bicicletas para aquellos que quieran explorar la ciudad de una manera diferente. También puedes comprar bicicletas y accesorios en la tienda, y disfrutar de Wi-Fi gratuito mientras esperas.

Opiniones de clientes satisfechos

Con una calificación de 4.7 sobre 5, Trek Bicycle Zaragoza ha demostrado ser una tienda de bicicletas confiable y de alta calidad. Con 198 opiniones de clientes satisfechos, puedes estar seguro de que recibirás un servicio excepcional.

Contacta con Trek Bicycle Zaragoza hoy mismo

Si estás interesado en cualquiera de los servicios que ofrece Trek Bicycle Zaragoza, no dudes en ponerte en contacto con ellos. Puedes visitar su tienda en Av. de Cesáreo Alierta, 135, 50013 Zaragoza, o llamar al 876 50 88 03. También puedes visitar su sitio web https://www.trekbikes.com/es/es_ES/retail/zaragoza/?y_source=1_ODI0MjA1MDUtNzE1LWxvY2F0aW9uLndlYnNpdGU%3D para obtener más información y hacer una cita. ¡No te arrepentirás!

Llamar: 876 50 88 03

Web: trekbikes.com

Cómo llegar

Ana Simon sanz’ : ★★★★★

Estoy encantada con la compra de mi bici. La tienda Trek ofrece gran variedad de productos donde poder escoger el que más se ajuste a tus necesidades. La atención por parte de Aitor fue excepcional, su atención y consejos fueron de gran ayuda para escoger la bicicleta adecuada, nos explicó todo de forma súper detallada y fue muy amable. Muchas gracias por todo!’

Jimmy Gomez Vasquez’ : ★★★★★

Treck ofrece una gran variedad de productos ajustándose sus necesidades, también cuenta con su propio taller de mantenimiento esto asegurando que su bicicleta siempre esté en óptimas condiciones , mi novia y yo compramos 2 bicicletas nos atendió con mucha amabilidad desde el primer momento (Aitor) un chico súper amable, dedicado a su trabajo explicando cada detalle sobre las bicicletas para tomar la mejor decisión y salir con una sonrisa de felicidad!! Súper recomendado!’

Kenny Pineda’ : ★★★★★

Acabo de comprar mi primera bici de montaña para retomar nuevamente este deporte después de mucho tiempo y desde luego que no he podido elegir mejor casa que está, Trek. Agradecer la atención recibida por Aitor porque ha sido exquisita! Me llevo una gran bici equipada con todo lo necesario y desde luego que volveré.’

Todas las opiniones

Tiendas, talleres y alquiler de bicis cercanos:

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Tienda de bicicletas en Zaragoza

En Vizi-o encontrarás la tienda más completa del sector de bicicletas en Zaragoza. Tendrás a tu disposición 230 m2 con una amplia exposición de producto y taller especializado. Descubre todas las marcas de las que somos punto de venta oficial.

Liquidación

Descubre todos los productos que tenemos en liquidación. Productos a un precio estupendo e inmejorable siempre en productos de la mejor calidad.

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Taller de bicicletas multimarca en Zaragoza

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Todo tipo de equipación necesaria para practicar el ciclismo de manera cómoda y segura.

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Ahora tendrás la oportunidad de visitar lugares insospechados entre semana, durante todo el fin de semana o para tus expediciones de varios días.

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¡Conócenos! ¡Bienvenido!

VIZI-O ha sido creada con ilusión y el esfuerzo para ofrecer el mejor servicio con la intención de inculcar un sistema novedoso de reparaciones preventivas: Para ofrecer un trato personal y profesional a cada cliente por que cada cliente tiene un necesidad y hay es donde queremos llegar.

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Tiendas de bicicletas en Zaragoza

Montar en bicicleta conlleva un gran número de beneficios tanto físicos como mentales, ayudándonos tanto a fortalecer la musculatura como a eliminar la depresión y el estrés. Toda una serie de ventajas que nos invitan a acudir a la primera tienda de bicicletas y hacernos con aquel modelo que mejor se adapte a nuestras necesidades y presupuesto. Para echarte una mano, en Salir.com te ofrecemos una selección de las mejores tiendas de bicicletas en Zaragoza para que puedas hacerte con la bici de tus sueños al mejor precio. ¡Acompáñanos y toma nota!

Ciclos Aragón

Abrimos esta lista de tiendas de bicicletas en Zaragoza con Ciclos Aragón . Esta es una tienda especializada en la venta de bicicletas de marcas como Orbea, MMR, Shimano, Campagnolo y Sidi , entre otras, además de accesorios y material de ciclismo y triatlón, además de contar con taller de reparación y tienda online. La tienda se encuentra en la Avenida de Navarra, 63, en la zona de Delicias, y se destaca por su trato y atención.

En la tienda online cuenta con zona de outlet , segunda mano, salud-nutrición, vestuario, electrónica y componentes. Los precios son económicos, los envíos son gratuitos desde 150 euros y el pago es seguro.

Gran Vía Bikes

Gran Vía Bikes es una tienda especializada en bicicletas que se dedica a su venta, reparación y mantenimiento de todo tipo de bicicletas, además de contar con un taller especializado. Con más de 20 años de experiencia y con una gran pasión por todo lo relacionado con el mundo del ciclismo, Gran Vía Bikes se destaca por su trato amable y profesional y ofrecerte la financiación de tu compra.

Gran Vía Bikes son distribuidores autorizados de marcas de prestigio como Scott, Santa Cruz y GT . En su web puedes consultar promociones especiales y ver cuáles son todas las marcas que tienen en su tienda. Gran Vía Bikes se localiza en el Paseo Fernando el Católico, 53 de Zaragoza.

Todobicis ZGZ

Todobicis ZGZ es la tienda física de Todobicis.net es un portal de compra venta especializado en ciclismo, enfocado al mercado de segunda mano . La tienda física abrió en el año 2013. Esta tienda, inicialmente dedicada a bicicletas usadas, pasó con el tiempo a vender bicicletas nuevas, además de todo tipo de componentes, accesorios y servicios necesarios para la práctica de ciclismo.

En 2019 y 2020 han optimizado su portal original de compra venta para convertirlo en una Tienda Online de ciclismo y ofrecer la misma experiencia de compra que en su tienda física ubicada en Calle de Joaquín Sanz Gadea, 3. En su web puedes encontrar todo tipo de bicicletas, componentes, accesorios, equipamiento, artículos de segunda mano, zona outlet y servicio de taller.

En esta lista de tiendas de bicicletas en Zaragoza no puede faltar Vida Bikes , una tienda experta en bicicletas, componentes, accesorios, zona de outlet y taller de reparaciones . Una tienda que ya es todo un referente por su trato amable y cercano, asesorándote sobre qué bicicleta elegir, cómo cuidarla y mantenerla, repararla, qué accesorios y componentes precisas y todo tipo de consejos para hacer que tu experiencia de compra sea excelente.

En Vida Bikes ofrecen un trabajo cuidado y rápido. Una buena opción para adquirir una bici de calidad y recibir un cuidado esmerado de la mano de expertos en el mundo de la bicicleta.

Adrenalinabikes

Otra de las tiendas de bicicletas en la que el ciclismo se vive con pasión es Adrenalinabikes. Esta empresa dispone de dos tiendas en Zaragoza, una la capital y otra en Utebo. Unas tiendas llenas de ilusión, seriedad, cuidado en los detalles y esfuerzo diario. En ese compromiso, Adrenalina ofrece a sus clientes una de las más grandes superficies especializadas de bicicletas de Aragón.

Entre las marcas que actualmente comercializan se encuentran Giant, Mondraker, Mendiz, Coluer y Conor , además de vender bicicletas para todas las disciplinas: carretera, triatlón, btt, enduro, descenso, etcétera; además de una amplia gama de componentes, accesorios y textil y un taller especializado. También cuentan con una Adrenalina Bikes Club.

Cyclon Zaragoza Concept Store de SCOTT

Y cerramos esta lista de tiendas de bicicletas en Zaragoza con Cyclon Zaragoza. Esta es una tienda de bicicletas en la que se exponen y venden bicicletas Scott , una prestigiosa compañía suiza dedicada a la producción de bicicletas en todas las modalidades de ciclismo. Una tienda que ofrece una excelente atención y un asesoramiento profesional, además de contar con taller de reparaciones, dando servicio también a otras marcas.

Así, en Cyclon Zaragoza puedes encontrar todo tipo de bicicletas (de carretera, de montaña, junior, urbanas,.etc.), así como bicicletas eléctricas, equipamiento de calidad y todo tipo de componentes. La tienda se localiza en la Calle Francisco Martínez Soria, 2, de Zaragoza.

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Rutas en bici por España

Rutas en bici por Zaragoza

Selección de las mejores rutas en bicicleta por Zaragoza . Desde las maravillosas llanuras del Valle del Ebro hasta las agrestes sierras ibéricas . Existen grandes rutas ciclistas, como son el Camino Natural del Ebro , y vías verdes emblemáticas, como la de Val de Zafán y la del Tarazonica .

Explora las rutas de BTT en Zaragoza, donde los senderos te llevan a través de una diversidad cautivadora de paisajes. Desde las llanuras del Valle del Ebro hasta las rutas desafiantes en los Monegros y las colinas pintorescas de la comarca de Calatayud, Zaragoza te invita a vivir una experiencia ciclista inolvidable. Adéntrate en la diversidad natural y la historia que se entrelazan en cada ruta, creando un viaje único sobre dos ruedas.

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Ciclos Aragón

En Ciclos Aragón encontrarás las mejores marcas de ciclismo como: Orbea, Shimano, Campagnolo, Cube, MMR, Fulcrum, Fox, RochShox, Suntour, Avid, Assos, Pinarello, Zipp, Time, Maxxis, Sidi, Ritchey, S[..]

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Página creada por Rutas en Bici el 7 de diciembre de 2023.

Trek Bicycle Zaragoza | Trek Bicycle Zaragoza

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• Av. de Cesareo Alierta, 135
• Zaragoza, 50013  Spain
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El seguro obligatorio para las bicicletas llega al Congreso de los Diputados

La medida implantada por el ayuntamiento de zaragoza sigue causando revuelo y oposición entre el colectivo ciclista: ahora llega a la cámara de representantes estatal.

Cerco inédito al colectivo ciclista en Zaragoza

Desde el pasado 11 de septiembre, los ciclistas de Zaragoza deben circular por la ciudad aragonesa con su correspondiente seguro de responsabilidad civil obligatorio encima. Se trata de una medida sin precedentes a nivel mundial, y que contradice las normativas estatales y europeas en esta materia. 

Los usuarios de bicicleta de la ciudad son los únicos que pueden ser multados por la policía en España, Europa y el resto del mundo por no llevar encima la correspondiente póliza de seguro impuesta por la nueva ordenanza de movilidad urbana, impulsada por el ayuntamiento del PP a propuesta de los ediles de VOX. Esta obligatoriedad incluye también a los menores de edad.

La implantación de esta normativa, muy criticada por las principales agrupaciones ciclistas, llega ahora al Congreso de los Diputados de la mano de Jorge Pueyo, diputado de CHA por la coalición Sumar. El diputado ha presentado una enmienda en la que pide modificar el texto de la ordenanza municipal zaragozana, además de pedir la exención expresa para los ciclos en la próxima modificación de la ley de seguro de responsabilidad civil.

“Ni el PP ni VOX podrán contra las bicicletas , ya se lo demostraron en la manifestación del pasado viernes. Con esta iniciativa queremos facilitar el uso de la bicicleta para garantizar una movilidad sostenible y saludable en plena emergencia climática, queremos una ciudad donde se pueda respirar y queremos una ciudad para las personas”, ha declarado antes de su presentación.

La normativa implantada en Zaragoza obliga a los usuarios de bicicleta a contar con un seguro específico para la circulación que cubra los posibles daños a usuarios y a terceros , o en su defecto un seguro de hogar que cubra esta contingencia. Desde que se anunció el anteproyecto de ley, varios colectivos ciclistas presentaron alegaciones y aportaciones que no han sido escuchadas, según denuncian.

En paralelo a las enmiendas a la normativa presentadas en el Congreso de los Diputados, varias asociaciones han anunciado ya que llevarán ante los tribunales varios artículos de la nueva ordenanza municipal, sin levantar todavía reacción alguna del equipo de gobierno del municipio.

Con el respaldo de la Coordinadora estatal ConBici, las organizaciones Zaragoza Ciclista, Bielas Salvajes y Colectivo Pedalea comunicaron su “fuerte rechazo” a una medida “sin precedentes en ninguna ciudad de España ni de Europa”. Estas agrupaciones han tildado de “ataque injustificado e ilegal” a la promoción de la bicicleta como medio de transporte esta medida.

En 2012, Suiza implantó una medida similar para los usuarios de bicicletas, que sin embargo acabó derogando por la dificultad de aplicación de la medida y los perjuicios generados para un colectivo que no genera molestias, daños e incidentes como para justificar la obligatoriedad del seguro de responsabilidad civil.

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• Medioambiente

Zaragoza comenzará la instalación del nuevo sistema de bicicletas públicas Bizi en noviembre

Las primeras 100 estaciones del nuevo sistema de bicicletas públicas de alquiler en Zaragoza, que contará con un total de 276 estaciones, se comenzarán a instalar en noviembre. Estas primeras estaciones estarán ubicadas aproximadamente en los mismos puntos que las actuales.

El Ayuntamiento de Zaragoza , junto con la UTE Serveo-PBSC , está trabajando en el diseño e implementación del nuevo servicio Bizi , que reemplazará al sistema actual a partir de enero en su primera fase. Ya se han definido las características técnicas de las primeras estaciones y se han planificado las ubicaciones para las 276 que completarán el proyecto.

La consejera municipal de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, ha recordado que «este nuevo servicio va a suponer un «importante impulso a la bicicleta pública en Zaragoza, así como al uso general de la bicicleta, tanto para quienes opten por un abono anual como para visitantes y usuarios esporádicos».

Gaudes ha detallado que los servicios técnicos municipales, en coordinación con la empresa adjudicataria del servicio, trabajan de manera «intensa» para que, a partir de enero de 2025 estén listas las primeras 100 estaciones y 1.000 bizis».

Este servicio se ha adjudicado el pasado mes de marzo a la UTE Serveo Servicios y PBSC Urban Solutions. Este contrato, de diez años de duración, cuenta con ayuda de 6.572.918,54 euros para su implantación a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea-NextGeneration EU.

Aunque el presupuesto base de licitación ha sido de 64.607.545 euros más IVA, finalmente la oferta ganadora tiene una cuantía de 45.936.636 euros más IVA. El presupuesto, para sus 10 años de duración, incluye tanto el suministro de las bicicletas, sus baterías, las estaciones y su montaje, como su gestión y mantenimiento, así como los suministros necesarios.

El servicio previsto duplicará prácticamente el actual, ya que de 1.300 bizis y 130 estaciones, se pasará a un total de 2.500 bicicletas de pedaleo asistido y 276 estaciones de anclaje.

FINANCIACIÓN

Los Fondos Europeos facilitarán la financiación de 2.180 bicis y 100 estaciones. El resto se asume con fondos municipales. Del total de estaciones de anclaje al menos el 75 por ciento –207 unidades– dispondrán desde el primer momento de módulo de carga de baterías.

El uso de bicicletas de pedaleo asistido, así como el gran incremento en el número de estaciones y bicis disponibles, hará posible, como gran ventaja para la ciudadanía, la extensión del servicio a todos los distritos de Zaragoza, así como la posibilidad de realizar trayectos más largos en este medio de transporte.

De hecho, otra importante característica que se refleja en los pliegos es que el servicio operará las 24 horas del día, dando respuesta así a una petición realizada a lo largo de los años de funcionamiento del Bizi por parte de sus usuarios.

El sistema funcionará de manera muy parecida al actual Bizi en cuanto al uso de las bicicletas y sus anclajes, aunque el acceso a las bizis se podrá hacer con tarjeta de usuario o a través del teléfono móvil, tanto con la aplicación propia como con la aplicación municipal de «Mobility as a Service» que está desarrollando el Ayuntamiento.

IMPLANTACIÓN EN DOS FASES A PARTIR DE ENERO

En la actualidad, la planificación entre el Servicio de Movilidad y la empresa adjudicataria tiene como objetivo que a principios de enero estén disponibles las primeras 100 estaciones con 1.000 bizis.

El total del contrato estaría implantado a finales del año próximo (2025). Según el calendario previsto, el servicio Bizi actual dejará de funcionar el 1 de noviembre próximo, momento a partir del cual finaliza de manera improrrogable su contrato con el Ayuntamiento de Zaragoza.

Durante dos meses de invierno, noviembre y diciembre, se procederá al desmontaje de las estaciones actuales para colocar las nuevas. Antes de ese momento ya se habrán ido avanzando los trabajos previos posibles para las canalizaciones eléctricas.

Así, a principios de enero, tras las fiestas navideñas, se pondrán en marcha las primeras 100 estaciones. Es imprescindible, desde el punto de vista técnico, ese tiempo de transición entre un servicio y otro, un período que se ha minimizado todo lo posible. El principal reto logístico para la implantación del nuevo sistema será el de las conexiones eléctricas.

Tanto los servicios de Movilidad Urbana como los de Infraestructuras y Urbanismo, entre otros, están ya trabajando desde hace meses de manera coordinada para intentar evitar cualquier retraso en este ámbito. De hecho, la semana pasada ya se iniciaron trabajos previos de electrificación sobre el terreno en las primeras estaciones.

LOS ABONADOS

También en estos días la empresa adjudicataria está empezando a recibir los componentes necesarios para el montaje de las futuras estaciones, de manera que puedan disponer de suficiente acopio cuando dicho montaje arranque de manera formal, a principios de noviembre.

A mitad de ese mes se espera la llegada de los primeros envíos de bicicletas. Los actuales abonados a Bizi –unos 12.000– recibirán en su momento una comunicación en la que se les invitará, de manera preferente, a reservar su plaza en el nuevo sistema.

También está acordado, con la actual empresa gestora –Clear Channel– la devolución de la diferencia de abono no gastado cuando este servicio deje de funcionar.

La bizi, de pedaleo asistido, se puede utilizar también sin apoyo eléctrico. En todo caso, con la asistencia, su velocidad máxima está limitada a 25 kilómetros por hora. Como sucede con el actual Bizi, habrá un tiempo de uso máximo para cada uso y a partir de los primeros 30 minutos, se penalizará para evitar una utilización abusiva de las bizis.

TARIFAS ESPECIALES EN EL PRIMER AÑO DE IMPLANTACIÓN

En su última reunión, el Gobierno de Zaragoza ha aprobado las tarifas que regirán este servicio, así como las modalidades de abono previstas. Así, durante el primer año –hasta que el nuevo Bizi esté implantado de manera completa– la cuota anual será de 40 euros y habrá también abonos mensuales de 10 euros y abonos de día por 1 euro.

También se podrá usar de manera aislada, pagando 50 céntimos la primera media hora. Como sucede con el Bizi actual, superada la primera media hora de tiempo se establecen «penalizaciones» que irán desde los 50 céntimos la primera media hora extra hasta 5 euros si el uso continúa.

Cuando el servicio esté implantado –a partir de finales de 2025–, la cuota fija anual será de 60 euros y se mantendrán los precios del abono mensual de 10 euros el diario de 1 euro. El uso aislado, sin abono, costará 1 euro los primeros 30 minutos.

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Así se reparten las 276 estaciones que el nuevo servicio Bizi de Zaragoza tendrá por toda la ciudad

Los trabajos previos están ya en marcha para las 100 primeras ubicaciones, que estarán situadas en los mismos lugares que las actuales y empezarán a instalarse a partir del mes de noviembre. el total del contrato estaría implantado a finales de 2025.

El nuevo Bizi Zaragoza contará con 276 estaciones repartidas por toda la ciudad, para las cuales el Ayuntamiento de Zaragoza ya ha decidido su ubicación. Los trabajos previos están ya en marcha para las 100 primeras, que estarán situadas en los mismos lugares que las actuales y empezarán a instalarse a partir del mes de noviembre.

Los abonados del actual Bizi tendrán prioridad para sumarse al nuevo servicio y les será reintegrada la parte de su actual abono anual que todavía no hubieran consumido. Además, ya se han fijado los entornos en los que se situarán el resto de estaciones, hasta completar las 276 que integran la totalidad del proyecto.

La consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Tatiana Gaudes, ha recordado que este nuevo servicio "va a suponer un importante impulso a la bicicleta pública en Zaragoza, así como al uso general de la bicicleta, tanto para quienes opten por un abono anual como para visitantes y usuarios esporádicos".

Mapa con la ubicación de las nuevas estaciones de Bizi.

"Ya se ha definido un plano muy aproximado con la ubicación de las futuras estaciones. Los servicios técnicos municipales, en coordinación con la empresa adjudicataria del servicio, están trabajando de manera intensa para que , a partir de enero de 2025, podamos tener listas las primeras 100 estaciones y 1.000 bicicletas", ha añadido Gaudes.

El servicio previsto duplicará prácticamente el actual (de 1.300 bicicletas y 130 estaciones), con un total de 2.500 bicicletas de pedaleo asistido y 276 estaciones de anclaje. Los Fondos Europeos facilitarán la financiación de 2.180 bicicletas y 100 estaciones. El resto se asume con fondos municipales. Del total de estaciones de anclaje, al menos el 75% (207) dispondrán desde el primer momento de módulo de carga de baterías.

El uso de bicicletas de pedaleo asistido, así como el gran incremento en el número de estaciones y bicis disponibles, hará posible, como gran ventaja para la ciudadanía, la extensión del servicio a todos los distritos de Zaragoza, así como la posibilidad de realizar trayectos más largos en este medio de transporte. De hecho, otra importante característica que se refleja en los pliegos es que el servicio operará las 24 horas del día, dando respuesta así a una petición realizada a lo largo de los años de funcionamiento del Bizi por parte de sus usuarios.

Dos fases a partir de enero de 2025

La planificación entre el Servicio de Movilidad y la empresa adjudicataria tiene como objetivo que a principios de enero estén disponibles las primeras 100 estaciones con 1.000 bicicletas.

El total del contrato estaría implantado a finales de 2025. Según el calendario previsto, el servicio Bizi actual dejará de funcionar el 1 de noviembre próximo, momento a partir del cual finaliza de manera improrrogable su contrato con el Ayuntamiento de Zaragoza. Durante los meses de noviembre y diciembre se procederá al desmontaje de las estaciones actuales para colocar las nuevas. Antes de ese momento ya se habrán ido avanzando los trabajos previos posibles para las canalizaciones eléctricas.

Así, a principios de enero, tras las fiestas navideñas, se pondrán en marcha las primeras 100 estaciones.  Los actuales abonados a Bizi (unos 12.000) recibirán en su momento una comunicación en la que se les invitará, de manera preferente, a reservar su plaza en el nuevo sistema. También está acordado, con la actual empresa gestora (Clear Channel), la devolución de la diferencia de abono no gastado cuando este servicio deje de funcionar.

Tarifas especiales el primer año

En su última reunión, el Gobierno de Zaragoza aprobó las tarifas que regirán este servicio, así como las modalidades de abono previstas. Así, durante el primer año, hasta que el nuevo Bizi esté implantado de manera completa,  la cuota anual será de 40 euros y habrá también abonos mensuales (10 euros) y abonos de día (1 euro).

También se podrá usar de manera aislada, pagando 50 céntimos la primera media hora. Superada la primera media hora de tiempo se establecen “penalizaciones” que irán desde los 50 céntimos la primera media hora extra hasta 5 euros si el uso continúa.

Cuando el servicio esté implantado, a partir de finales de 2025, la cuota fija anual será de 60 euros y se mantendrán los precios del abono mensual (10 euros) el diario (1 euro). El uso aislado, sin abono, costará 1 euro los primeros 30 minutos.

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